škoda octavia r.v.2001

[Kóťa]

Mám zítra jít s kámošem mrknout na octu r.v.v2001 combi diesel 1.9tdi 66kW.Auto je z čr,nebourané se serviskou.Najeto 141 000 km za 140 000kč.Na co dát pozor.Rád bych mu dobře poradil Kdy se dělaj na tomhle motoru rozvody jestli nemá řetěz a tak dále...díky moc!!!

[Quickie]

nepomylil si si forum?

[Kóťa]

Nene,ale bylo mi to blbý dát do pokecu...Mám to tam teda přesunout?Napadlo mě,že pár lidí nekouká jen na fordy a dost nemá jako služebáky jen fordy...

[Quickie]

ja som nemyslel či pokec alebo prodej nákup... ale celkovo forum ako také
skodahome, skodaclub atd... nič?

[Kóťa]

A tak o tom žádná On tam chce jít dneska a než bych se zorientoval na jinym foru...To by bylo na delší dobu...

[Anndy]

Hmm. Jediné čo viem, je to, že tento motor je najspoľahlivejší zo všetkých tdi, najmä preto, že nemá variabilnú geometriu lopatiek turba. Ak sa nemýlim Mala by to byť verzia už po fl, čiže pár veci tam bude vylepšených, viac miesta vzadu (vykrojené sedadlá), atď...
Voľakedy sme ho mali ako služobné, a jazdilo sa s ním veľmi dobre, za 3 roky žiadna vážna porucha.

Inak skússi dať http://www.auto.cz alebo este lepšie http://www.autoweb.cz a tam pravidelne majú recenzie starých áut, resp. najmä na druhom serveri mal vždy pekne zhrnuté motory, chyby a na čo si dať pozor.

Podľa mňa vôbec nevadí, ked je tt ten príspevok. Fórum má pomôcť predovsetkym

[richisan]

Tiez si myslim...
Neni to predsa zakazane v pravidlach fora

[Johnyy]

jo tenhle motor by měl být OK kamarád ho měl v O 1 4x4 měl nalítáno přes 350 000 Km a rozhodně ho nešetřil, jediné co se muselo měnit což je u VW vcelku běžné je váha vzduchu. A jezdí snad pořád

[Quickie]

Podľa mňa vôbec nevadí, ked je tt ten príspevok. Fórum má pomôcť predovsetkym

Tiez si myslim...
Neni to predsa zakazane v pravidlach fora

ja som len podpichol.. nemyslel som to v zlom

[Jozkablack]

Tenhle motor je asi nesmrtelnej. Synovec na něm má už na Toledu přes 350t a to to koupil od známého co ho provozoval jako taxi. Ten ho měl od nového a prý je tam čerpadlo a turbo původní bez zásahu.

[vladacr]

Octávku stejně starou se stejným motorem jsme měl jako služební. Dostal jsem ho, když mělo najeto cca 100000. Když jsem to rozjel na nějakých 120 v hodině, vypadlo turbo, motor še l do nouzového režimu a nezbylo než zhasnout mozor a znovu nastartovat. V servisu si s tím dlouho nevěděli rady, auto tam stálo skoro týden. Nakonec prý v záchvatu zoufalství vyndali turbo a vyčistili. Od té doby to běhalo jedna radost. Oprava stála asi 12000. Těch 66kW na Octávu bohatě stačilo.

[Boban]

ten motor je asi fakt jedinej co vydrží hodně, o ostatním se nedá mluvit, i když já na služební neměl el. okna ani klimu a borec co dělá ve škoda servisu říkal, že to auto je dokonalý, že všechno co se na tom autě sere tohle nemá

[junior]

Přesně tak, nejlepší motor, v pohodě výkon, bezproblémová údržba, je jen jedno jediné místo na karoserii, které reziví a to je okolo víčka nádrže (pokud to reziví jinde, bylo to škráblý a blbě opravený), jinak koroze na vOchcávce není, spousta věcí v motoru je naprosto triviálních a snadno identifikovatelných (a to i závady), já měl 1.9SDI (50kw, žádná síla ale absence turba zapříčinila že už není nic podstatnýho co by se tam mohlo posrat ), jinak potvrzuju, občasnou potíž s váhou vzduchu (cca po 180-200tkm), jinak rozvody po 120tkm - ideál, pravidelná výměna oleje, a můžeš s tím jezdit do skonání světa. na mojí bylo při koupi 275tkm (kupováno od známé která to měla z AAA jako holku pro všechno ve firmě) prodával jsem ji v 350tkm a za celou tu dobu jsem měnil pouze olej, filtry, přední destičky, jedenkrát relátko na palivu (už nevím jak se to jmenovalo) a to bylo všechno takže náklady na opravy asi 800,-kč a údržba i s rozvodama a brzdama asi 12000,- za celejch těch 75tkm
Kdyby si mrchy tak nedržely cenu tak jsem se možná na tohle forum ani nedostal

[sid]

jo tenhle motor by měl být OK kamarád ho měl v O 1 4x4 měl nalítáno přes 350 000 Km a rozhodně ho nešetřil, jediné co se muselo měnit což je u VW vcelku běžné je váha vzduchu. A jezdí snad pořád

Mám takovej pocit , že do 4x4 se tato výkonová verze nedávala ,ale jako již více ostatních jsme měli tohle auto jako služební /rok 2003/ a i když tech 66kw nevypadá jako žádná hitparáda tak to jede pěkně.