Problém elektronická parkovací brzda

[Wedfed]

Zdravím pánové,
Mám problém s epb u c-maxe ,2006 ,1.8 nafta 85kw.
Hrozná anabáze, už to řeším asi od léta. Po pořízení auta, šla brzda asi dva měsíce poté error, odbrzdění lankem v kastlíku v opěrce, pohledově šli do kopru lanovody, na jedné straně boule na druhé straně zalomené, ani nechodily v boudenu. Lanovody koupeny, výměna proběhla a stále nic auto jednotku neregistrovalo... Rozebrala se jednotka ( motorek) ,dostala se tam vlhkost PCB v háji. Pořízena "Nová" jednotka z vrakoviště, po připojení jen na kabel na prázdno fungovala, auto nemělo námitky. Bohužel po připojení lanovodů a kalibraci error, motorek uvnitř se točil jen na jednu stranu a hodnota tahu byla jen 30NM. Přehodil se tedy motorek a ten zbytek ze stáré krabičky do nové, k funkční desce (PCB) , už to vypadalo že bude po problémů, motorek točí na obě strany , tedy brzdí a odbržďuje, auto jednotku vidí, bez připojení na brzdiče vše ok. Ale po připojení vyskočí error a při kalibraci se dosáhne pouze na hodnoty od 900-1060NM . Pro úspěšnou kalibraci je dle diagnostiky potřeba 1100MN... Neuměl by někdo pomoct?
Nechci kupovat další jednotku a dělat pokus omyl.
Auto by mělo jít z domu, má o něj zájem sestřenice na popojíždění, už jsem do něj investoval nekřesťanské peníze a rád bych jí to před prodejem dal do kupy. Ja bez ruční brzdy přežiji, ale ona by to ráda měla v cajku. Moc děkuju za případné rady a doufám že tady komunita ještě žije a někdo sem chodí a čte to.

[Embi]

Když se mění lanovody, je třeba pak tu jednotku utěsnit, tím se zničila první EPB. Pokud po zapojení EPB z vrakoviste nefungovala, proč jsi nezkusil jim to vrátit, kolik pak za ní chtěli? V životě jsem nějakou kalibraci na EPB nedělal, to jsi dělal přes který program? EPB se vždy nastavuje sama, protože se stárnutím se vytahují ty stávající lanovody. Ty 2 EPB co jsou teda teď rozebrané jsou leda tak na vyhození, pokud se v nich měnily komponenty navzájem. Asi tě koupě třetí EPB nemine, teda pokud to nechceš předělat na manuální ruční brzdu (to taky jde).
Pro příště: Vždycky mi stačilo na dárci EPB brzdu tlačítkem odbrzdit, vymontovat, dát do svého auta, vše zapojit…žádné protáčení na prázdno!!!
A následně tlačítko zmáčknout nahoru, tím se zabrzdila. Žádná kalibrace. EPB se pokaždé nastavuje sama.