Zimna clona

[petulak]

BTW, roletu před chladičem pro rychlejší ohřev motoru měla mj. třeba 1000MB

jako na boku? nebo kde? s mbckem jsem nikdy nejel

Schovaná v " tunelu " před chladičem, ovládaná lankem u stř. tunelu. Měl jsem v 1972 , bílou.
A docela opruz měnit prasklé lanko.

za žábrama je.

[Hoffis]

[djdekl]

1.5EB ve FF zaluzky mel v prvnich letech, pote uz ne...

[stano.]

Ono se ale nějaké teplo od motoru odvede i prouděním vzduchu skrze motorový prostor.
Prostě zacloněním vstupu se sníží odpor a navíc urychlí ohřátí motoru - nejde ty dva fenomény od sebe oddělit.

To je tak zanedbatelné, že to ani nemá smysl...

Tak zanedbatelne, ze 1.8TDCi sa zohreju v zime po 20km. A aj stare benzinaky 1.8 a 2.0 pri klesani na horskom priechode si nevedia udrzat teplotu maleho okruhu

Každý kdo ví jak funguje chladící soustava, a jak a kdy se otevírá velký okruh, nebude tvrdit, že se tím rychleji ohřeje motor... Pokud to někdo tvrdí, tak je mi líto...

Robis si parodiu na sameho seba.

[Quickie]

Jinak jsem to sledoval forscanem za jizdy a opravdu se snazi byt (ted v zime, v lete nevim) co nejvice zavrena. Pri bezne jizde uplne, kdyz se na to vice slape, obcas se otevira, vice ci mene, podle zatizeni. Kdyz se pusti klima, otevre se tak na 30 procent.

kde vo forscane sa dá toto odsledovat, ktorá "položka" by to mala byť?
je tento údaj dostupný aj v appke Torque? lebo forscan sa mi nejako nechce sparovat s ELM modulom

[Anduril]

Torque nemam, pouzivam jen Forscan pro windows. Je to v Read PID data - pak si zvolis PCM a najdes si PIDy pro Grille Shutter (GRILL_*). U FF4 tam jsou pak dva, ktere te zajimaji - GRILL_A_COMMAND (pozadovane otevreni v %) a GRILL_A_INF (asi indikovane otevreni %). U FF3 to bude asi obdobne.