Velká spotřeba oleje

[bobik622]

Zdravim,mám problem s motorem 1.8 benzín 92 kw r.v.2005.Máv velkou spotřebu motorového oleje cca 1 litr na 2000 km.Máte stím někdo nějakou skušenost, prý by to mohly být vadné stírátka na ventilech.Předem děkuji za vaše odpovědi.

[V12]

Zasadna otazka - kolko to ma najazdene a odkial to pochadza ? Druha zasadna otazka - stalo to auto dlhsiu dobu ?

[tym]

No potěš to nemusíš ani pomalu měnit olej...

[bobik622]

Mám najeto 122 000 .Auto jsem koupil v Německu od soukromníka se servisní knihou.Bylo v provozu po celou dobu.Byl jsem na diagnostice,vše v pohodě.Motor super tlaky prostě jinak v pohodě.Zátah super,neškube.Mechanik mě poradil,že to budou nejspíš stírátka ventilů.Takže vyměnit stírátka a zabrousit ventily oprava cca10000 -12000 tisíc.Mám , ale strach abych to nenechal udělat a ono to bylo něco jinýho.

[Jardak]

Takže vyměnit stírátka a zabrousit ventily oprava cca10000 -12000 tisíc.Mám , ale strach abych to nenechal udělat a ono to bylo něco jinýho.

Stejně to nezbyde nic jinýho,než tohle podstoupit. Akorát pokud km sedí a tlaky jak píšeš jsou super,ventily bych nezabrušoval,pouze bych vyměnil gufera ventilů. Pak by ani nemusela dolů hlava,stačilo by sundat rozvody a vačky.

[stano.]

Ked to ma naozaj 122t km ja zozerem kefu. Uz vidis, preco to predchadzajuci majitel predaval. Tlaky vo valcoch meral kto? Spriazneny servis bazarnika? Alebo to len bazarnik povedal?

[V12]

Tych 122 k nie je nemozne. Ked to niekto v Nemecku systematicky nahanal dvojstovkou, tak sa tomu ani velmi nedivim. Treba to zobrat do najblizsieho servisu a zmerat tlaky tu. Ak budu OK, mozu to byt prave tie gufera na ventiloch, pretoze auto dlho stalo.
Pravdepodobnejsi je ale scenar s nabehom na plny plyn daleko cez 200k km, potom je to viacmenej normalne.

[MichalVNB]

Zdravím,

mám c-maxe 1.8 duratec 88kw najeto momentálně 102000, původ z francie i se serviskou.

C-maxe mám 4měsíce a jezdím převážně město a auto moc neproháním ani když jedu někam dál. Ujel jsem s ním asi 5000km a musel jsem dolívat poprvé (cca po 3000km) asi 1,5l oleje a teď když jsem se vracel z delší cesty se mi rozsvítila kontrolka oleje a byl jsem nucen koupit na OMW jejich olej za 600 a litr ho tam nalít.

Četl jsem na internetu a i jsem se bavil s mechanikem a je to "údajně" normální a výrobce má udávat maximálně až 0,8l/1000km.

U minulého auta jsem byl zvyklý jezdit bez dolívání od výměny do výměny a tady olej pomalu mizí...

Olej tam dávám od Fordu Formula 5w-30.


...no a když jsem si teď přečetl opravu za 12tisíc, tak nevím jestli nestačí kontrolovat stav oleje a dolívat. Můžu tím něco pokazit když budu udržovat množství oleje tak jak má být?

Díky za rady

[Jardak]

Pokud si ti rozsvítila kontrolka tlaku oleje, tak už v motoru muselo bejt pěkný prd, určitě chybělo víc než litr. Jinak moc nechápu, že u nově koupenýho auta olej nekontroluješ, zvláště když už olej jednou chyběl. Spotřeba oleje 0,8 l/1000 km normální není (kromě nějakých extrémních podmínek), Je to spíš alibi výrobce kvůli reklamaci.