C-Max

[michal.paluzga]

Zdarec forďáci,po vyčištění váhy vzduchu a kontroly EGR ventilu,auto vůbec nejede.Až nad 3000 otáček trochu zrychlí.Rožla se kontrolka motoru.Měli jste někdo takový problém?
C-Max,1,6 TDCi,80 kw,2007.

[V12]

V inom vlakne si pisal, ze mas vykuchany DPF. Myslim, ze problem sposobuje zle upravena riadiaca jednotka. No po cca 200 - 220 tisic km to moze byt aj problem vstrekovacov...

[michal.paluzga]

Ano dpf mám pryč.Dnes jsem byl na diagnostice a tam mi sdělili,že je vadný podtlakový ventil turba.
Dnes jsem ho objednal.Snad to bude pak dobrý.

[V12]

Tak to je ten lepsi (= lacnejsi) pripad.

[V12]

Ked Ti budu robit to turbo, odporucam vymenu rozvodu (ak ju este nemas za sebou):

prva registracia ... 15/03/2007


13-10-2009 ...... 146208 Km

12-NOV-2008 ... 100212 km
16-APR-2008 ... 66990 km

Z posledneho rocneho nabehu 45k km mi vychadza aktualny stav okolo 200k. Kolko mas na tacho, ak to nie je tajne ?

[michal.paluzga]

Pokud tachometr neklame,tak mám 85 000 km.Ale samozřejmě to nemusí odpovídat,je to dovoz z Německa.

[V12]

Vitaj v Klube stocenych kar

V prilohe je checklist pre servis po 200k km...

[michal.paluzga]

Jak můžeš vlastně zjistit,kolik má auto aktuálně najeto.Třeba u mně.

[V12]

Do databazy sa zapisuju logy z diagnostiky a datum + stav pocitadla pri garancnych opravach. Prave tieto udaje vie vyhladat Fordzona. S momentalnym nastavenim sa dostane iba do databaz s udajmi od roku 2008. Tych par hodin co to fungovalo aj na starsie rocniky to mal autor stranky predplatene, pretoze potreboval nieco specialne z Ford ETIS.

Mimochodom - rozvody mas objednane ? Pretoze Tvoj voz ma bohuzial okolo 200k km a to je najvyssi cas na ich vymenu. Aby si nedopadol ako jeden znamy, ktory rozstrelil motor svojho P407 2.0HDI...

[michal.paluzga]

Dá se taky zjistit kde bylo auto na garančce?
Odkud vlastně máš tyto info.Ve fordu mi tohle nedokázali říct a ty to víš tak přesně.

[V12]

http://www.fordzona.sk

Momentalne bohuzial zobrazuje iba data pre auta od r.v. 2008, ked treba starsie, treba sa skusit dohodnut s autorom stranky a trochu ho zasponzorovat - pristup ku komplet db je napr. na 72 hod. cca 20€, na rok cca 2500€. Viac info na http://www.fordclub.sk/forum/viewtopic.php?f=17&t=14403, treba sa registrovat. Vsetky moje info su prave odtialto. Fordzona zobrazuje iba datumy a km garancnych oprav, resp. datumy a km diagnostiky, ked vysledky technik odoslal. Prehliadky bez zasahov tam nie su. Ked si pozries moj prispevok

Ked Ti budu robit to turbo, odporucam vymenu rozvodu (ak ju este nemas za sebou):

prva registracia ... 15/03/2007


13-10-2009 ...... 146208 Km

12-NOV-2008 ... 100212 km
16-APR-2008 ... 66990 km

Z posledneho rocneho nabehu 45k km mi vychadza aktualny stav okolo 200k. Kolko mas na tacho, ak to nie je tajne ?

posledne dva zaznamy su prave z doby, ked mal autor FZ predplateny full pristup, teraz ich tam nevidiet.

[romek883]

to V12: To jsi mě teda dal.Já to zkontroloval a čuměl jsem jak drát c.max stáhlý tak o 80 000 .....takže jsem v klubu také,ach jo ale aspoň vím že bych měl udělat rozvody.Takže dík za info

[V12]

Podla viacerych zdrojov maju 2.0TDCi potencial najazdit 350 tis. km. V tom moze byt 1 vymena vstrekov a cerpadla, 2x turbo a 1x spojka s dvojhmotou. Takze po investicii do tohto to nevyzera tak cierno. Je ale pravda, ze v aute nie je iba motor, ale aj fura inych veci podliehajucich opotrebovaniu.

[KASHA]

to V12: To jsi mě teda dal.Já to zkontroloval a čuměl jsem jak drát c.max stáhlý tak o 80 000 .....takže jsem v klubu také,ach jo ale aspoň vím že bych měl udělat rozvody.Takže dík za info

rozvody jsou u 2,0 TDCi dělané řetězem ne??? Takže by měly bát bezúdržbové??

[romek883]

to kasha:píší 240 000 nebo 10 let výměna
No ono možná by bylo lepší aby to mělo třeba 250 000 a něco už tak bylo vyměněné,no nevím uvidím.Jen by mězajímalo kdo a kdy tam zadával ty kilometry a co na tom už dělali.Asi servis cooo.

prva registracia ... 21/12/2005

...... Km

26-11-2007 ...... 134510 Km