Řešením je nastudovat to sám - dal jsem proto dohromady několik bodů, které bych měl být schopen projít sám:
- Kontrola VIN - srovnání s původní výbavou
kontrola shodnosti VIN na všech místech (kde všude??)
datumy na sklech
zkontrolovat plasty (lze z nich poznat, zda jsou z původního vozu?)
spáry mezi díly karoserie (haubna může jinak lícovat vpravo a vlevo i na nebouraném? - viz. zde)
nastříkané plasty u blastníku a skel
měkké airbagy značí jejich vykuchání
postupné rozsvícení kontrolek
kontrola tloušťky laku (lze koupit např. toto)