Během návratu z dovolené jsme projížděli asi půl hodiny průtrží mračen (byla to taková mela, že auto připomínalo spíše motorový člun, přes kapotu se valily desítky litrů vody, vidět bylo tak na 20 metrů a na dálnici létala voda z opačného směru přes dělicí pás až do našeho pravého pruhu) a po projetí tímhle marastem jsem zastavil na odpočívadle. Manželka zvedla páté dveře, "automaticky" se sehnula do kufru a dveře jí přistály na hlavě. Šel jsem zjistit, co se děje a sezdal jsem, že prostě nedrží v horní poloze (kde je předtím písky udržely úplně v pohodě a apíš bylo obtížnější je zavřít).
Když jsem to říkal kolegovy v práci tak na mne hned vypálil, že mám ve dveřích vodu. Ve ztichlé garáži jsem zkoušel dveřmi "mávat", ale žádného šplouchání jsem nedosáhl.
Máte někdo představu jak si ověřit, že ve dveřích voda je?
Za případný odkaz děkuji - mně se nic vyhledat nepodařilo.
a přikláněl bych se k teorii, která se dá velice jednoduše vysvětlit. Jde o teplotu vzduchu a vlhkost, která mohla zapříčinit, že víko kufru spadlo. Kdybys kufr na chvíli zkusil v horní poloze podržet, možná by olej stekl dolů, těžko říct, ale s tou vodou je to blbost. Už si z dovolené určitě doma, tak jaké máš zkušenosti teď ? Tak jak píše Culex24, mohlo se stát, že mohly odejít, ale to záleží taky na tom, jak často se kufr používá a jak jsou teleskopy staré. Nicméně můj tchán má zkušenost, kdy si koupil na Astru nové teleskopy, a nevydržely mu ani měsíc. Šel je reklamovat, vyreklamoval, teď je má už asi 2 roky a fičí. 
Je to přesně v tom spoji těch plastů, někdy je to vlevo, někdy vpravo 
( Nicméně je to tak, zatékající voda přes lištu je údajně problém všech FF2 combi....