výměna palivového filtru

[paolllo]

Ahoj kluci chci se zeptat, jak vyměnit palivový filtr zvládnu to sám nebo musím do servisu?A kdy měním olej tak je lepší mít auto studené třeba e celý den stojí a nebo třeba hned po jízdě?děkuji za odpovědi je to mondeo MkIII 2.0 TDCI 96Kw

[Milinko]

Mám sice focuse ale palivový filtr jsem měnil nedávno. Neni to nic složitého a zvládne to každý trošičku zručný člověk, je to vcelku dobře přístupné. Věřím, že u Mondea to bude velice podobné. Jen nezapomeň pal.filtr jak ho budeš měnit naplnit palivem(odvzdušnit), ať tam není vzduch.

Olej měním, když je auto zahřáté, líp to teče

[Rumcajs1]

Jen si při tý výměně oleje možná trochu spálíš ruce jak budeš povolovat šroub, ale to přežiješ

[Boban]

přesně tak, myslím, že palivák vyměníš sám v poho a jak psal Milinko je důležitý ho pěkně "nakrmit" , co se týče oleje je důležitý aby byl motor ohřátý, olej je řidší= rychleji a lépe vytéká, no a při tom sebou taky vyplaví drobný nečistoty, který by tam mohli být.

[Kóťa]

U mondea se nechází pod sklem před spolujezdcem.Přístup je k němu slušný,ale já sám neměním.Vše mechanici....

Fotku jsem si půjčil od pavla 3.0.9.V kroužku je palivák...

[iggyrock]

Už jsem ho měnil. Je to otázka 1/2 hodiny. Hlavně nezapomenout jej naplnit naftou (přes otvor od nádrže kvůli filtraci) aby nezavdušnil CR-systém! Iggyrock

[Boban]

vítej mezi náma iggyrock
ať se ti tu s náma líbí a najdeš vše co budeš kdy potřebovat

[iggyrock]

Díky za přivítání Bobane! Trochu do toho dělám, tak zkůsím i vyměnit zkušenosti! Iggyrock

[pava]

Pánové a nezapomeńte na jednu důležitou věc, pouze jeden filtr je vhodný pro naše citlivé TDCi motory a to Delphi HDF924. Žádné náhražky typu Bosch, Mann apod.

[iggyrock]

Právě tohle řeším na jednom německém fóru. Na Ebay nabízejí sady filtrů pro Mondeo za 1/2 ceny, ale ne všechny obsahují ten správný naftový HDF924. Jinak u Mannu jsem to náhodou zjišťoval a má 2 mikrony. Ale to ostatní (např. dobré oddělení vody apod.) nevím. Navíc originál Delphi je levnější než Mann, takže není co řešit. Iggyrock

[m.a.x.i.m.u.s]

Jak jej měnit u ST220? Kamarád na TDCi jej již měnil, ale jak viděl můj motor tak jej podle svého auta ani neviděl, nehledal, jen jsme otevřeli kapotu a on se hned zarazil, že to asi nebude tak snadné, protože ten můj motor je trošku větší
Byl by nějaký návod pro úplné lamy?

[iggyrock]

Najít ho by neměl být problém, spíš tam bude málo místa! U benzínu musíš nejdřív odbourat tlak ze vstřikovacího systému, tím že vypojíš čerpadlo, nastartuješ a necháš běžet dokud nechcípne. Pak vyměnit filtr - bacha na nečistoty a oheň! Dál obrácený postup => připojit čerpadlo, natlakovat (zapalování v pozici 2) a pak už by to mělo jít nastartovat. Dělal jsem to kdysi u Mitsubishi Lancer, ale mělo by to být hodně podobné. Iggyrock

[m.a.x.i.m.u.s]

Zatím to neřeším, ale výhledově bych to udělal. Jak odpojím čerpadlo?

[iggyrock]

Nejjednodušší je najít a vytáhnout pojistku. Iggyrock

[Wizzy008]

Ten tlak není nic drastického, prostě vyteče trochu benzínu. Nikdy jsem nic takového nedělal.
Jo a nevím jak ST, ale obyč. benzínové mondeo má palivák u nádržře za pravým zadním kolem. Odpojit dvě samosvorné hadičky, odšroubovat, našroubovat, zapojit. "Natlakovat" párkrát klíčem a hotovo.