Ford Focus 1,6 16V r. v.2001

[Zinzan]

Dobrý den,
naskytla se mi možnost koupit od dobrého kamaráda Ford Focus 1,6 16V r. v.2001, který má najeto kolem 180000 km za 45.000,-Kc. Auto je nebourané a má nové rozvody a brzdy. Vím, že u něho už byl spravovaný motor. Chtěl bych se zeptat, zda by jste takové auto koupili nebo ne?
Já autům moc nerozumím, neboť je to pro mě jen dopravní prostředek. Nyní mám krátkou felicii a uvažuji o koupi kombiku, protože se nám narodilo dítě a felicie je na ježdění na chalupu málo prostorná.
Jelikož splácíme s manželkou byt a máme dítě, tak není moc peněz. Tohle auto má osvědčený původ. Všude čtu, že se jedná o dobré auto a to i ojeté. Najezdím průměrně tak 10000 k za rok.
Předem děkuji za názory.

[miki21]

Zjisti od kamaráda co na tom motoru spravoval,protože na samotném motoru se toho moc opravit nedá.

[Zinzan]

Zjistím. Co pamatuji, tak po té opravě s autem ještě dva roky jezdil. Nyní ho prodává, protože má lépe placenou práci a šetří na nové.

[solfan]

a to auto ten kamos kupil ako nove? lebo ak hej a je to dobry kamos, ktory nema dovod ta ojetrtkat, tak preco nie, 45000 je smiesna suma, takze ak by si do toho este narval 20 000 z dovodu nejakych oprav, tak to stale bude ok. je to auto po facelifte, alebo pred? (ma smerovky vo svetlach, alebo v narazniku?)

[pkadecka]

1) 2001 bude pravděpodobně ještě před.
2) Focus před FL jde celkem jednoduše předělat na po FL výměnou nárazníku a světel

[solfan]

to jo, ja len aby aspon priblizne vedel ako to bolo s faceliftom
staci vin a tam by to vsetko malo byt.

[Zinzan]

Zjisti od kamaráda co na tom motoru spravoval,protože na samotném motoru se toho moc opravit nedá.

Tak jsem mluvil s kamarádem a zjistil jsem co se spravovalo. Rozbil se mu termostat, čemuž nevěnoval velkou váhu. S autem chvíli ještě jezdil a upálil jeden ventil. Auto má vyměněný všechny ventily.
Nyní má auto ve Fordu na kontrole.
Na radu tchána uvažuji, že s ním ještě sám pojedu na technickou.

[petulak]

Zjisti od kamaráda co na tom motoru spravoval,protože na samotném motoru se toho moc opravit nedá.

Tak jsem mluvil s kamarádem a zjistil jsem co se spravovalo. Rozbil se mu termostat, čemuž nevěnoval velkou váhu. S autem chvíli ještě jezdil a upálil jeden ventil. Auto má vyměněný všechny ventily.
Nyní má auto ve Fordu na kontrole.
Na radu tchána uvažuji, že s ním ještě sám pojedu na technickou.

Termostatem/nefunkčním/--nepodpálíš ventil,tam je něco jiného.

Na STK, se dozvíš kulový, odkud auto je, nájezd km, atd.
Když měnil ventily, jsou i nové rozvody,kladky atd.
Vím-cena je lákavá, pro tebe,ale pozor! Nejvíce se vždy líp očůrá,kamarád,než někdo cizí!

[Zinzan]

Zjisti od kamaráda co na tom motoru spravoval,protože na samotném motoru se toho moc opravit nedá.

Tak jsem mluvil s kamarádem a zjistil jsem co se spravovalo. Rozbil se mu termostat, čemuž nevěnoval velkou váhu. S autem chvíli ještě jezdil a upálil jeden ventil. Auto má vyměněný všechny ventily.
Nyní má auto ve Fordu na kontrole.
Na radu tchána uvažuji, že s ním ještě sám pojedu na technickou.

Termostatem/nefunkčním/--nepodpálíš ventil,tam je něco jiného.

Na STK, se dozvíš kulový, odkud auto je, nájezd km, atd.
Když měnil ventily, jsou i nové rozvody,kladky atd.
Vím-cena je lákavá, pro tebe,ale pozor! Nejvíce se vždy líp očůrá,kamarád,než někdo cizí!

Je mi to jasný, ale tomuhle kamarádovi fakt věřím. Možná jsem to blbě pochopil. Chci se ještě zeptat, jak je to s náhrádními díly na focuse. Docela mě překvapuje, že spousta "obyčejných" lidí mi focuse v benzínu doporučuje a automechanici na něj jen nadávají, že jsou špatně dostupné náhradní díly, a že dostat s k opravované součástce také není nejlepší.

[miki21]

asi takhle:pokud Ti umře motor(zadřený-vylágrovaný) tak buď koupit starší,jetý(riziko),nebo nový od Forda(ranec). Nové náhradní díly přímo na motor 1,6 nejsou(klika,písty,šály),jen polomotor od Forda.Jiné díly jsou běžně dostupné a i přístup není nejhorší(jsou i horší auta )
Nechal bych změřit tlaky ve válcích a pokud motor nežere olej a za studena "neklepe" ,tak bych do toho i šel.

[V12]

1.6i so 180k km, na ktorej boli menene ventily, hmm, hmm, s tym sa asi jazdilo rally. Od takeho by som dal ruky prec. Ten motor si toho asi hodne pamata a dobre spomienky to nebudu.