Shell FuelSave Diesel

[tomason]

Ať už jsou Vaše cesty jakkoli dlouhé, našim cílem je ulehčit Vaší peněžence. Proto jsme vyvinuli Shell FuelSave Diesel, se kterým ušetříte až 1 litr na nádrži* za cenu stejnou jako doposud.
Od okamžiku, kdy natankujete Shell FuelSave Diesel, začnete využívat všech výhod, které Vám nové úsporné složení přináší. To proto, že nové složení obohacené o technologii SEI (Shell Efficiency Improver) bylo navrženo tak, aby zvyšovalo účinnost paliva již od prvního natankování.

Jak vlastně technologie SEI (Shell Efficiency Improver) funguje?
Složení této přísady pro zvyšení účinnosti paliva zapřičiňuje lepší průběh vznícen
http://www.shell.cz/home/content/cze/pr ... kg/diesel/

[tomason]

to sem na to zvědav

[pkadecka]

Píšou tam "platí pro natankování alespoň 50 l paliva" - při spotřebě 7 litrů na 100km to je asi 0,14 l na 100km, jinými slovy to v praxi ani nepoznáš

[vitut]

Muze mi nekdo vysvetlit pojem "vyssi ucinnost paliva"? Znamena to vyssi vyhrevnost ... ? O tom uprimne pochybuju.

[Zdwora]

Asi bude vyssi cetanove cislo a ucinnosti bude myslena, co ja vim, treba veci ohleduplnost pro zivotni prostredi ... no proste sou to klasicky marketingovy kecy

[vitacz]

Radeji pockam, az to otestujete a pak se rozhodnu, jestli to do sveho auta naliju taky. Podle mne je to jen marketing. Je to treba ta sama nafta jako topQ mozna malinko vice aditivovana. Proc by mela byt levnejsi a lepsi jak V-POWER?

[silverwolf]

Na shellce u nás už žádný V Power nemají. Prodávají pouze dva druhy FuelSave Diesel a FuelSave Benzin

[Eidž]

Já počkám na test. Do té doby zůstávám u Vervy.

[pkadecka]

Shell mám v paměti jako nejdražší benzínku ve městě, tak tam nejezdim (s focusem jsem tam byl asi jednou vzít na zkoušku nějakej lepší benzín, tj. s vyšším oktanovým číslem, ale nepozoroval jsem rozdíl). Taky jsem tam kdysi byl s favoritem a v rámci zlepšování kvality služeb tam stál chlápek ve firemních montérkách, kterej lidem tankoval, trochu mě to překvapilo, no řek jsem "za třista" nebo tak něco a pak se na něj chvíli koukal, on řek, že nemusim čekat a že můžu jít rovnou k pokladně, tak jsem počkal tam a pak teda zaplatil a odjel. Jen tak mi blesklo hlavou "snad mi tam dobře zacvak to víčko od nádrže", protože favorit měl takový vyndavací, neviselo na provázku (jako u focuse) a mělo takový pružný zoubky po straných, který tam po domáčknutí zacvakly, no a doma jsem samozřejmě zjistil, že mi ten blbec to víčko zacvak jen na jeden zoubek. Bezva představa, že jsem ho taky moh někde ztratit.

[silverwolf]

mně spíš ty aktivisti v montérkách vadí,stejně jako čističi oken

[pkadecka]

V Německu jsem stál na křižovatce a nějaký Turkyně tam umyly okno autu přede mnou, tak jsem si řikal, snad nepudou mejt okno taky mě, nechtěl jsem jen tak někomu rozdávat EURa ze svých diet A hlavně jsem se bál, jestli to nejsou ty kurvy, kterejm když nezaplatíš, tak ti rozbijou okno kamenem

[Nicco]

mně spíš ty aktivisti v montérkách vadí,stejně jako čističi oken

A mas im dat zo slusnosti "par kacek" za to, ze ti natankovali? Moja polovicka im dava 10korun Ja radsej slusne odmietnem a tankujem si sam, pretoze benzin je ako diamanty. Ani kvapka nemoze prist nazmar

[nemoo]

V stredu som natankoval plnú Fuelsave diesel na Shell-ke takmer za 60 eur. Zmenu výkonu som nejako nepocítil, ale mám skôr pocit, že motor je nejako hlučnejší. Proste pri zošliapnutí plynu a trochu silnejšej akcelerácii výraznejšie hučí. Ono samozrejme motor hučí tak či tak, ale predtým len tak priadol... teraz ako keby šiel o 1000ot/min vyššie.
Nejaká podobná skúsenosť???

[spanel]

mně spíš ty aktivisti v montérkách vadí,stejně jako čističi oken

U toho Shellu to bude spíš proto aby lidi neodjížděli bez zaplacení a jako "ochrana" před přepadáváním čerpadlářek. Jiný důvod v tom nevidím, protože mám zkušenost, že ten člověk, který tankuje bývá většinou nejisté inteligence a zručnosti.
Také si raději natankuji sám a umyji okno. Jak říká Ital v kuchyni : "Růčo je to nejlepší."

[nemoo]

vyjazdil som celu nadrz diesel fuelsave, a vypozoroval som ze mozno je uspora podla PP asi jednu desatinu.
Druhy postreh je asi taky, ze sa zvysil hluk motora. prirovnám to asi k tomu ako keby ste mali o cca 500 otacok vyssie.
inak v pohodke