Chiptuning 1.6 tdci 66kw?

[Kubo16]

Zdravicko pani. Chcem sa opytat ci mate niekto osobne skusenosti s upravou riadiacej jednotky tohto motora.
Som cerstvym majitelom focusa kombi 2..motor je super ale mozno casom mi bude troska slabsi.
A ci vobec odporucate robit takuto upravu. Vsetky chiptuningy pisu ake je to skvele, ale potrebujem pocut nazor niekoho kto si to dal robit a ci je spokojny...Dakujem za nazory a odpovede.

[V12]

Chiptuning sa da urobit, no treba si uvedomit nasledovne :
- komplet motor musi byt v 100% stave, cize s minimalnym REALNYM najazdom - vieme, ze 90% dieslov v CZ a SK su stocene zo 160 - 220 tisic na 80 tisic, vstrekovacmi v poslednom tazeni a vylagrovanymi turbami (preco ine by ich majitelia predavali, ze ?)
- spojka musi byt tiez na 100% OK, vacsi krutiak by ju spolahlivo odrovnal v rekordne kratkom case
- neocakavat znizenu spotrebu - kone navyse treba nakrmit. Cital som veelmi vela hlasok o tom, ako klesla spotreba, pretoze krutiaci moment je posunuty do nizsich otacok. Ked doslo na lamanie chleba, pokles spotreby bol vacsinou nulovy, iba u profi uprav sla o cosi dolu vplyvom zvyseneho tlaku v raile
- pred aj po tuningu u co len trochu menej znameho tunera motor odmerat na valcoch. Iba tak sa da dokazat a pripadne reklamovat podvod v style

Kód: Vybrat vše

http://www.autotuning.sk/seriovky/poradna/afera:-mm-racing-a-profituning-verzus-abc-tuning/

Z 1.6 TDCI 66kW by sa malo dat dostat cca 80kW, je ale otazne, ci sa to oplati. Ja by som to nerobil, pretoze toto su dost rizikove motory. A ak ano, tak by som silne uvazoval aspon o lepsej spojke z 80kW motora.

[Nicco]

Ten ABC tuning je dobry. Kazdy den chodim okolo ich reklamy

"ABC Tunning Group a.s. čipovala
vozový park nejúspěšnější zpěvačce
paní Heleně Vondráčkové
a jejímu manželovi"

" Reklamní návěsy ABC Tunning Group
Uvidíte je jezdit po celé ČR
na námi načipovaných kamionech"

"Společnost ABC Tunning Group a.s.
ve spolupráci
se svým významným zákazníkem
Vám nabízí let vlastním letadlem,"

[V12]

Docela by ma zaujimalo, ako to udanie na policiu skoncilo. Mam dojem, ze zrusili povodnu firmu, zalozili novu a veselo odzubavaju dalej.

[Kubo16]

Auto ma najazdene 86 tisic takze tam by som sa nebal..ale ta spojka stoji za zamyslenie...
Vsade pisu ako je vykon poddimenzovany aby motor nieco vydrzal, ale o prenose hnacej sily ani pismenko...
Vdaka V12

[V12]

Ty tym 86 tisicom veris ? Kde si to kupoval ? Ak v CZ/SK bazare a v cene 6- 7 tisic, pripocitaj 100 tisic km...

[Nicco]

Auto ma najazdene 86 tisic takze tam by som sa nebal..ale ta spojka stoji za zamyslenie...
Vsade pisu ako je vykon poddimenzovany aby motor nieco vydrzal, ale o prenose hnacej sily ani pismenko...
Vdaka V12

Vyrobca musel pridat turbo s variabilnymi lopatkami aby dostal ten vykon, co chces ty upravou jednotky. Preco by tam davali nove turbo, ak by dosiahli vykon aj bez neho?

[Kubo16]

Verim tym 86 tisicom, lebo som to kupoval od sestrinho frajera otca starsieho panka....bolo stale servisovane len v Summite....on si ho kupil v SK nove (2006) na leasing a teraz si kupil fungl nove mondeo a focus mi posunul za 6500...

[V12]

Nicco :
Z velmi jednoducheho dovodu - turbo sa muselo zmenit tak, aby pri rovnakych otackach davalo vyssi tlak a mnozstvo vzduchu, inak by muselo tocit o 30-40% vyssie otacky, co nie je to prave orechove - zivotnost by sa podstatne znizila. Kombinacia maleho objemu motora a vykonnejsieho kompresora zasa sposobuje vyraznu turbodieru, preto je potrebny variabil, ktory ju ciastocne eliminuje. Cize sa to da, no s nasledkami.

[V12]

Verim tym 86 tisicom, lebo som to kupoval od sestrinho frajera otca starsieho panka....bolo stale servisovane len v Summite....on si ho kupil v SK nove (2006) na leasing a teraz si kupil fungl nove mondeo a focus mi posunul za 6500...

Ahaa, to je ina vec. Myslel som si, ze si to kupil z bazosa.

[speedy]

já se blbě zeptám, ono 66kW a 80kW HDi (TDCi) mají rozdílné převodovku a spojku ? Kvůli těm pár kW a Nm by se to podle mě ani nevyplatilo. Reaguji na příspěvek viz výše.

[V12]

Mno, dostali ste ma do pomykova az natolko, ze som to pozrel v katalogu. Podla neho je lamela + pritlacak s pruzinou v tomto pripade rovnaky, takze toto by problem robit nemalo. Prevodovka je rovnaka ako ma aj 1.8TDCI - MTX75 dokonca aj s rovnakym odstupnovanim.

[speedy]

Já jsem si to myslel...
Jinak ať to někdo klidně zkusí s tím čipem, zase budeme chytřejší, pokud se tu s námi podělí se skušenostmi. Však říkají že je to vratný proces, originál soft ti uchovají kdyby náhodou.
Já jsem o čipování kdysy uvažoval, ale po tom co mě turbodmychadla za sebou odcházely jak na běžícím páse, hned mě to tak nějak pustilo. Zatím ale je už 25 tis km klid, ťuk ťuk Jeden technik v sevisu řekne, že se s tím ještě nesetkal a druhý řekne že je to u těchto motorů normální...se v tom vyznej Na druhou stranu, mě odcházeli turbodmychadla po olejové stránce, takže čip motoru by s tím podle mě neměl mít nic společného.

[V12]

Myslim, ze BlueFin je idealne riesenie.

[Speed]

čau to že tí odcházeli turba jako na běžícím pase nemůže motor ale ten kdo ti měnil turbo. Při výmeně turba se musí hlavně vyměnit olejová trubka do turba v které jsou sítka a skonerolovat jak tlačí olejové čerpadlo. I když trubku jenom propláchneš tak je to špatně. Jo jo to jsou ti naše servisi.