Škoda OCTAVIA2 Combi 1.9 TDi 74(77)kW po 3 dnoch a 1800km

[Wolf2]

To Wolf2 :tak nějak jsem to zrovna od tebe čekal

To víš,co na srdci to na jazyku

[staroch]

když jsem si koupil fofo, tak jsem byl překvapen, jak to drží v zatáčkách.

[Jozkablack]

Trochu se upsal , myslím, že to byl motor 77kw ale 1.9 TDI sedí.
Edit: schválně na kolik vyjde ten příplatek za tohle všechno

Šéf má plnou palbu co vůbec škodovka do Oktávek dává vlastně jen za příplatky, motor 2.0TDi, 6ti kvalt a stála 1.200.000,- Je to auto z výstavy takže si Škodovka dala na něm záležet. No i kdybych měl tyhle prachy na auto, nikdy bych je za Oktávku nedal! Ale musim uznat že zase tak špatný svezení v tom neni!

OII za 1.200.000,- Kč je myslím pěkná blbost, Laurin a Klement 2.0 TDi kombi se vším, co Škoda nabízí stojí cca 1.000.000,- Kč nebo tak nějak, natož když už je z výstavy, tak cena jde dolů

On za ní taky neplatil 1.200.000, ale míň, to byla cena uváděná Škodovkou v katalogu pokud by si někdo opravdu nechal do toho dát vše co v tom autě bylo! On to auto koupil za skvělých 800.000,- sleva z výstavy + nějaký zvíře ze Škodovky je švagr mého šéfa a cena byla na světě! Já jen psal že bych nedal 1.200.000 za Škodovku. Ještě bych dodal že kámoš když s mym šéfem blahořečily o Oktávkách prohlásil že ani neví že by ty věci co tam má šéf Škodovka nabízela a on Laurina má (OII) Když jsem kupoval Fíka tak jsem přemýšlel o Oktávce, ale za stejný prachy jsem sehnal podel mne líp vybavený auto, než by v tý relaci byla Oktávka.

[Jozkablack]

už sem to tady někde psal. táta má oktávku kombi 2.0 TDi, 103kW, 6-ti kvalt 2007 v podstatě v plný palbě a ať si říká kdo chce co chce já bych s ním měnil. najel sem v zatím tak 2000km a musím říct že mě ani jednou nezklamala. jezdím celekm ostře a ani jednou sem si neřekl že tohle by fofík zajel líp. je jasný že nemůžu srovnávat mých 66kW s tímto výkonem ale i jízdní vlastnosti mi přišli v pohodě. a tátova průměrná spotřeba (počítaná, ne BC) je 5,6l/100km a že by ji šetřil tak to vůbec

Jasně to nejde srovnávat 66KW (200N.m) a 103KW (320N.m.) Zkus provnat OII 2.0TDI 103KW s FII 2.0TDCI Titánium 100KW. To je konkurent pro ochcávku! Ale jinak souhlas Oktávka má super spotřebu.

[Tad]

no možná kdybych měl šanci se v FFII 100kW svézt tak bych nejspíš změnil názor. je jasný že rozdíl mezi mým a tátovým autem je 8 let tak to by bylo abych se v něm necítil lépe

[Jozkablack]

Když se šéf svez v mym Fofíku, tak sám uznal že se v něm výborně sedí a pochvaloval si podvozek. Jen prej ten výkon dobrej tak do sekačky na trávu .Jinak Ford je Ford......protože víte co si chce koupit příští rok? Ford Kuga, to asi jak jsem mu pujčil Fíka.

[vcedula]

Len tak pre zaujimavost, po tazkostiach s parkovanim som sa rozhodol, ze porovnam sirku Fofo II s inymi autami. Nevravim, ze sirka je najdolezitejsia, ale aspon naznacuje urcite ambicie auta. Takze tu je vysledok:

Fofo II ma na sirku 1840 mm bez zrkadiel a 1991 mm so zrkadlami.

Pozrime sa ku konkurencii:
BMW 1 ma 1748 mm, je o 92 mm uzsi
VW Golf ma 1750 mm, je o 90 mm uzsi
Peugeot 307 ma 1762 mm, je o 78 mm uzsi
Honda Civic ma 1765 mm, je o 75 mm uzsia
Audi A3 ma 1765 mm, je o 75 mm uzsi
Skoda Octavia II ma 1769 mm, je o 71 mm uzsia
Citroen C4 ma 1773 mm, je o 67 mm uzsi

Tak som skocil o triedu vyssie a bol som dost prekvapeny:
Honda Acord ma 1760 mm, je o 80 mm uzsia
Skoda Superb ma 1765 mm, je o 75 mm uzsia
Audi A4 ma 1772 mm, je o 68 mm uzsi
Citroen C5 ma 1780 mm, je o 60 mm uzsi
Peugeot 407 ma 1811 mm, je o 29 mm uzsi
BMW 3 ma 1817 mm, je o 23 mm uzsi
VW Passat ma 1820 mm, je o 20 mm uzsi

Dobre, nie ? A kto je vacsi ? Napriklad:
BMW 5 ma 1846 mm, je len o 6 mm sirsi
Audi A6 ma 1855 mm, je o 15 mm sirsie
Ford Mondeo nove ma 1866 mm, teda je o 26 mm sirsie

Opakujem, nevravim, ze sirka auta je najdolezitejsia. Len ked som to uz pozistoval, tak som sa chcel podelit s poznatkami.

Takze, pani a damy, ktori vlastia Fofo II, mozte hrdo vraviet, ze vase auto je siroke ako BMW 5 a ze Passat, ci Octavia alebo Superb, ze su uzsie

[killerhammer]

Len tak pre zaujimavost, po tazkostiach s parkovanim som sa rozhodol, ze porovnam sirku Fofo II s inymi autami. Nevravim, ze sirka je najdolezitejsia, ale aspon naznacuje urcite ambicie auta.

toto predsa my vsetci davno vieme, preto sme si fofo2 kupovali
fofo2 je napr. sirsie aj ako suvcko toyota rav4!!!
samozrejme sirka sa mozno tiez podpisuje na dobrych jazdnych vlastnostiach podvozku ale urcite to nie je velmi dolezity faktor

[misoo]

no dost tomu pomahaju aj vypukle blatniky, skoda len ze seriove kolesa sa im ani zdaleka nepriblizuju ovela viac by ma zaujimali rozchody kolies, rozlozenie hmotnosti a tazisko

[salam]

--

[chmelko]

salam:ty si blazon
počkaj prečítam to

[chmelko]

tak ja neviem:
1/ mne sa prave ta prístrojovka páči, aj ked uznavam, že by mohla byt makčená..
2/ neviem, ale tiež nemyslím, že skodovka mala nejake super meno u našich drahých zapadných bratoch (myslím, že su na tom podobne, ak neodhliadnem od faktu, že skoda je pod tažkou diktovkou VW
3/ za to spotrebou si stojim..

[Boban]

to chmelko: napiš tuhle recenzi na škoda fórum a uvidíš kolik budeš mít ohlasů

Překvapivě pouze jeden. A to ještě - vzhledem k tónu a metodice příspěvku OP - celkem mírný. Alespoň se asua vyjadřuje k autu a neoznačuje názory odlišné od jeho za "viac ako smiesne a zabavne", jako někteří zde za mnohem menší šáhnutí na FF .

Což to máš naprostou pravdu , jenže to je o lidech. Já můžu říct k oktávce jediný je to auto které se stalo trochu etalonem, určité vrstvy lidí a někdo si to auto pořídí jen proto, že to má soused, třeba né, ale je to můj názor, já si koupil druhýho focuse né ani tak pro vzhled, ale pro jeho jizdní vlastnosti Já původně nechtěl forda vůbec, ale oslovil mě na tolik, že ho prostě mám. No a je jasný, že na fóru FOFO jak jim říkáme se nebude chválit oktávka a to né proto, že je to škodná nebo z jinýho důvodu, ale pro to, že spoustu lidí tady mají právě s oktávkou zkušenosti a porovnávají. Na druhou stranu sem se tady za celou dobu setkal i s kladnými ohlasy na jiná auta. Já osobně sem si myslel o Fordu v podstatě dlouhou dobu to co tam píše ASUA , že je to trabant, ale prvním prozkoumáním, svezením, prolezením auta křížem krážem sem změnil názor, fakt změnil a sem tady a nedám taky dopustit na FoFo

[Foqus]

Edit: schválně na kolik vyjde ten příplatek za tohle všechno [/quote]Šéf má plnou palbu co vůbec škodovka do Oktávek dává vlastně jen za příplatky, motor 2.0TDi, 6ti kvalt a stála 1.200.000,- Je to auto z výstavy takže si Škodovka dala na něm záležet. No i kdybych měl tyhle prachy na auto, nikdy bych je za Oktávku nedal! Ale musim uznat že zase tak špatný svezení v tom neni![/quote]

OII za 1.200.000,- Kč je myslím pěkná blbost, Laurin a Klement 2.0 TDi kombi se vším, co Škoda nabízí stojí cca 1.000.000,- Kč nebo tak nějak, natož když už je z výstavy, tak cena jde dolů[/quote]On za ní taky neplatil 1.200.000, ale míň, to byla cena uváděná Škodovkou v katalogu pokud by si někdo opravdu nechal do toho dát vše co v tom autě bylo! On to auto koupil za skvělých 800.000,- sleva z výstavy + nějaký zvíře ze Škodovky je švagr mého šéfa a cena byla na světě! Já jen psal že bych nedal 1.200.000 za Škodovku. Ještě bych dodal že kámoš když s mym šéfem blahořečily o Oktávkách prohlásil že ani neví že by ty věci co tam má šéf Škodovka nabízela a on Laurina má (OII) Když jsem kupoval Fíka tak jsem přemýšlel o Oktávce, ale za stejný prachy jsem sehnal podel mne líp vybavený auto, než by v tý relaci byla Oktávka.[/quote]

no ona totiž ani v katalogu se taková cena dosáhnout nedá, i kdybys tam dal úplně všechno. Navíc kdyby si tam někdo dal úplně všechno, tak mu prodejce udělá extra cenu. To jsou zase takový kecy z krabice, aby šéf někoho ohromil, ale skutečnost je jiná...

[salam]

--