sportovní filtr

kasi · Příspěvek od **kasi** » 20.10.2007 17:06

MobyDick píše:No nejradši bych to nechal chipnout, ale 11 tisíc zbytečnejch teď nemám.

to sme dva já nemám ještě ani zimáky a to chci letos světla př. a zad.

kasi · Příspěvek od **kasi** » 20.10.2007 17:25

něco pro MobyDicka

http://bawaria.wz.cz/webs/k&n.htm

Kóťa · Příspěvek od **Kóťa** » 20.10.2007 20:20

Začínáte mě taky nahlodávat.Ale moc lidí s naftou a vložkou tu není....Nebo jsem slepej.Je to spíš výsada benzínu.Já kdybych,šel bych pouze do filtru do origo boxu.Myslíte,že bych to poznal?Jelo by to líp(znatelně)nebo bych ho tam prostě jen měl???

Fuks · Příspěvek od **Fuks** » 20.10.2007 20:32

HAWK píše:Tak pánové,včera jsem nahodil kit KN a je to naprostá bomba
Ať si píše každej co chce,ten rozdíl v akceleraci je fantastickej a motor je
mnohem pružnější.
Měl jsem kit JR na Escu (1600),ale tohle mě fakt hodně překvapilo a jsem
přesvědčenej,že to neni změnou teploty nebo vlhkostí vzduchu bo tady
u nás už je několik dní stejně hnusně

Není nad to vyzkoušet "kit" v praxi. Výpočty jsou jen výpočty, ale praxe ukáže pravdu. Já jsem s K&N kitem taky spokojenej

Boban · Příspěvek od **Boban** » 20.10.2007 20:51

HAWKu hod sem prosím foto jak to vypadá,je tam i to odstíneni?

Fuks · Příspěvek od **Fuks** » 20.10.2007 20:58

Odstínění si musíš dodělat sám to není součást kitu. Kit K&N obsahuje filtr, spony, držák a hadici pro přívod vzduchu http://www.riegger.cz/detail_filtry.php ... 20L4%20F/I
Taky jsem si ho dodělával.

MobyDick · Příspěvek od **MobyDick** » 20.10.2007 21:04

Příjemná cena na 2.0 litra stojí 4660

Scarab · Příspěvek od **Scarab** » 20.10.2007 21:16

Fuks píše:Odstínění si musíš dodělat sám to není součást kitu. Kit K&N obsahuje filtr, spony, držák a hadici pro přívod vzduchu http://www.riegger.cz/detail_filtry.php ... 20L4%20F/I
Taky jsem si ho dodělával.

Jaké ostínění?

Fuks · Příspěvek od **Fuks** » 20.10.2007 21:19

Aby nenasával teplý vzduch od motoru. Mám to v galerii, tak se koukni.

UcuLeLembo · Příspěvek od **UcuLeLembo** » 20.10.2007 21:22

Já to odstínění nemám a taky to jede dobře.Mám sání natažený na původní co vedlo do boxu

Ale pokud bych ho měl tak ho tam dám,jen jsem línej ho udělat

Boban · Příspěvek od **Boban** » 20.10.2007 21:37

No já to taky nemám odstíneny,ale mám přívod vzduchu udělaný co nejkratšeji,zkoušel sem to tak,že po dlouhé jízdě a zátahu sem rychle otevřel kapotu a osahával filtr a vše kolem,nikdy nic teplýho,ale Zase vím prd jestli tam sou nějaký proudění a ten teplej vzduch to prostě nasává během jízdy

HAWK · Příspěvek od **HAWK** » 21.10.2007 03:44

Foto udělám,až bude i odstínění,zatím přívod vzduchu orig.jen tu
přívodní hadici jsem otočil z pod haubny dolů,takže nasávací hubice
je lehce pod hranou chladiče.
Jinak původ stejný jako u Fukse,4700,-

Meda · Příspěvek od **Meda** » 22.10.2007 00:09

HAWK píše:Foto udělám,až bude i odstínění,zatím přívod vzduchu orig.jen tu
přívodní hadici jsem otočil z pod haubny dolů,takže nasávací hubice
je lehce pod hranou chladiče.
Jinak původ stejný jako u Fukse,4700,-

No hlavně pozor na odlétávající nedopalky od neukázněných řidičů. Viděl jsem už shořelý motorový prostor od nich

Hugo72 · Příspěvek od **Hugo72** » 22.10.2007 18:20

Tak dnes sa TO stalo. Poštou prišiel K&N filtrík za 1200,- SK. Tak plný očakávania som sa rýchlo pustil do výmeny. A výsledok?
No tak takého vyškereného smailíka ešte nevymysleli.
Ale teraz triezvo. Je to skutočne iné. Motor ťahá lepšie od spodu a s plynulým prechodom /samo že lepším/ do vyšších otáčok. Ešte sa (možno) nechám prekvapiť spotrebou a potom opäť napíšem.

Otázka: K&N filter áno/nie? Jasná voľba a vrelo odporúčam. A to mám len vložku a nie celý kit s kónickým filtrom. Tam je nárast výkonu ešte väčší.
Tak a teraz si môžem kľudne písať výkon 87 kW

Kóťa · Příspěvek od **Kóťa** » 22.10.2007 19:51

Takže je to cítit i na nafťáku?Tak to do toho půjdu asi taky....

Ford Focus Forum

Ford Focus Forum

sportovní filtr

Kdo je online