Cerna koncovka vyfuku - 1.5Tdci

[Dav]

Caute vsichni majitele Focusu MK3 a 1.5Tdci zvlaste
Tenhle luxusni vuz jsem si poridil teprve nedavno a jen tak nahodou jsem si vsiml, ze ve vyfuku jsou cerne saze, prestoze by mel splnovat Euro 6 a to ma najeto teprve 30tis km.
(koupeno ve Fordu s historii a jeste v zaruce )
Mate nekdo podobny nalez? Je to normalni? Normalne cerny prst
Stary FF II s DPF mel vyfuk celou dobu cisty a to splnoval jen EURO 4

[FLA]

dpf?

[Dav]

No nevim, jak by se mohlo DPF pokazit po 30tis km...Jinak auto nekouri, jezdi bez problemu..Spis si myslim, ze to bude asi normalni, mozna si toho jeste nikdo nevsiml

[Gossip]

Ahoj, vytiral jsem kapesnikem vejfuk po 20min projizdce u dealera a nic, zkousel jsem to jeste doma po cca 4tisic km a taky nic
Auto jsem kupoval s 124k km najezdem a vnitrek vejfuku je krasne cisty

[Dav]

Dik Gossip Hmm, divne, tak to asi u me neni ok
Nic nesviti, zadna chyba a cerny vyfuk...Mozna styl jizdy? Bohuzel nevim, jak s tim kdo jezdil

[Gossip]

Ja se v tom nevyznam ale co tam zavolat kde si to koupil kdyz to mas v zaruce? A oni ti reknou

[Dav]

Jj, no ono je to trosku slozitejsi
Mam to z jine casti republiky a puvodni dealer neni v nasem meste
Ale zaruka by mela platit u vsech fordu...V Ostrave mame dva servisy Ford a oba maji negativni recenze
Jen jsem necekal, ze po koupi temer noveho auta budu jezdit po servisech

[Wolf78]

Doporučuji , pokud ti to tak vadí , zkus koncovku umýt a normálně jezdi na kvalitní palivo a uvidíš , že to nic nebylo Prostě někdo před tebou jezdil více po městě kratší vzdálenosti
Kolega má 1,5 EB a koncovku má černou , já mám 1,5 EB a koncovku mám čistou a proč to tak je , já jezdím většinou po dálnicích a on jezdí většinou po městě a okrskách a moc to nevytáčí

[TomFocus]

To nejde srovnávat. Ty nemáš filtr proto je benzinovej primovstrik stejný zlo jako moje nafta euro4. Tam kde je filtr musí být výfuku cistej i na ,,globus naftu,, že se to systému nelíbí je jiná.

Určitě do Fordu s tím...

[Wolf78]

Věř tomu , že tam nic nenajdou a zkus číst pozorně , já mám koncovku čistou ,ale kolega ji má špinavou . A už jsem taky viděl několikrát auto s DPF které mělo špinavou koncovku ,ale auto bylo v pořádku . Většinou to bylo auto provozované ve městě .

[TomFocus]

Do fordu s tím, proto že má záruku a bude mít v ruce papír o návštěvě z důvodu ..... A jednou se může hodit, ten zápis.

Nepsal sem, že máš černej vyfuk, ale že nemáš filtr (váš 1.5eb). U vás je to o využívání motoru/auta ta ,,cistota,,.
Tam kde je filtr musí cistit i kdyby měl regenerovat po 150km.

[Wolf78]

Tam kde je filtr musí cistit i kdyby měl regenerovat po 150km.

on čistí ,ale ne tak dokonale při krátkých jízdách např. po městě , kdy se ani motor nedokáže zahřát na provozní teplotu prostě jeho účinek klesá , nedokonalé spalování a td.

[TomFocus]

Nedokonalím spalováním a studeným filtrem dochází k jeho plnění sazemi. Ty saze neprolítnou (nemají!) filtrem, ale usazují se v něm. Čím měně efektivně vzhledem k čištění filtru se jezdí (krátké trasy se studeným motorem v nízkých ot.) tím se filtr více a více zanáší a vyžaduje regeneraci (jízdou, servisně) přes filtr nesmí nic projít i kdyby to auto někdo jen startoval a hned vypl.

Vím, že se to děje, ta špína v laufu...proto nikdy nebudu mít již žádnej ,,moderní,, diesel. Nehodlám v rakousku na mobilní stk řešit čistotu koncovky

[Wolf78]

ještě , že z moderních naftových motorů a jejich výfuků jde díky DPF filtrů jen a jen čistý vzduch

[TomFocus]

Má jít, hlavně s pár tisíc km!!!