Otáčky na volnoběh (FF 2012, 1,6 TDCi 85/110)

[Funscreen]

Ahoj všem

Včera se mi stala jedn věc, která mě znepokojila.. Krásně si s autem krokuju v koloně (asi 20 minut) a najednou mi volnoběžné otáčky z cca 500 vyskočily na 800-900 a nechtěly slézt dolů. Když jsem popojel, všechno šlo úplně na pohodu, sle zase ty otáčky zůstaly viset.. Když jsem pak dojel do cíle, vypnul jsem motor a napoprvé chytl a zhynul.. Když mi napodruhé chytl, bylo vše úplně v pohodě a už se to od té doby nestalo..
Co to mohlo být? Zůstala viset voloběžka? Nebo třeba spojka? Ale na sešlápnutí pedálu to nereagovalo.. Nebo třeba probíhala regenerace DPF filtru? Umí si to auto takto přidržet otáčky? Žádná oranžová kontrolka nesvítila ani nyní nesvítí... Jsem blázen. Poté jsem ho asi 30km řádně projel na dálnici - naprosto v pohodě.

Díky za rady a nápady.

[miki21]

Pokus o regeneraci DPF?

[vita_k]

A byly nějaké chyby v jednotce?

[Funscreen]

Nene - palubak mi psal ze vsechny systemy v poradku. Ja nemam doma diagnostiku - vic nezjistim.. Ale nikde nic nesvitilo ani neblikalo...

[vita_k]

Palubak řekne prd. Chce to diagnostiku.

[Funscreen]

No jo - ale ja nedam za DIAG ve Fordu 1200 penez.. Existuje nejaka, co funguje a stoji mene? Ze bych si koupim svou?

[djdekl]

Fordiag cca 2200,-

[Funscreen]

Mno, tak fordiag zadarmo sice není, ale je pravda, že 2200,-Kč = 2x diagnostika ve Fordu..
Kde se dá sehnat? Nějaké bližší info by bylo? Já si to vygooglil ale možnost koupit není..

[miki21]

http://www.ford-focus.cz/forum/viewforu ... =d&start=0

[Funscreen]

Díky. Už jsem mu napsal. Uvidíme. A ohledně té "závady" si myslíte, že z té diagnostiky půjde něco vyčíst?
Já jsem docela mimo, co to asi je... :-/ Jestli fakt pokus auta o čištění DPF filtru.. Nebo něco jiného..

[TomFocus]

Jen oprava 85kw je 110koní?

- 85kw = (115k) 115,568k
- 110k = (81kw) 80,905kw

http://www.jednotky.cz/vykon/kilowatt-n ... %F8ev%E9st

[Adow]

Chyby vyčte ELM za pár stovek...

[Funscreen]

jojo, omlouvám se- samozřejmě je to 85kW/115 koní
Upsal jsem se.
Každopádně jsem z toho trochu mimo.. Ty otáčky si dělají co chtějí a kdy chtějí..
Chvíli to šlape normálně a když přidám plyn, a pustím ho - tak jak otáčky klesají, tak když se blíží k té 1000 ot/ min, auto jakoby zavibruje a pak to spadne na normální hodnotu.. Netuším, co s tím..