motor 1.6TDCI 85kw

[Romy19]

zdravím FORDáci , čo si myslíte o tomto motore 1.6TDCI,,85kw,, ... najviac ma zaujíma spolahlivost,čo som sa dočítal , že vraj može byt a čo sa týka výkonu neriešte mne to po slovenských policajných cestách uplne postačuje ... dikes za info

[Nicco]

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 4#p1024464
Podla vsetkeho je spolahlivejsi, nez 16V predchodca, len DPF nestoji 12tisic, ako na starom, ale 25tisic Kc, no mozno bude stacit cistenie za 6tisic a potom ako kazda naftova ojetina casom pridu dalsie veci, ale pri pohlade na slovensku ponuku ojetin nemas velmi na vyber, mozes mat tdci alebo potom este tdci.

[martasak]

originál DPF na 1.6 nestál 12, ale cca 30 tisíc.
Dolévá se i do tohoto aditivum pro vypalování a jaká je životnost DPF ?

[faust54]

Nový originál stojí 48200tis a repas originál 17600,-

[martasak]

Nový originál stojí 48200tis a repas originál 17600,-

Tak to je ještě dražší než u FF2...

A kolik to vydrží a co aditivum ?
U FF2 teoreticky 120t, ale v praxi často o desítky t km víc (záleží na jízdním režimu, já mám 144t a je to v poho) a aditivum ano.

zajímají mě náklady na tento motor.

[faust54]

U FF2 1.6 80kw stojí originál repas 24000,- a nový 41900,-

Jinak DPF s normální naftou vydrží i 250tis.km a na aditivium už jsi si odpověděl

[martasak]

U FF2 1.6 80kw stojí originál repas 24000,- a nový 41900,-

Jinak DPF s normální naftou vydrží i 250tis.km a na aditivium už jsi si odpověděl

Čau, čemu říkáš "normální nafta ?" Beru 80% vervu a 20% topQ.
Ale zajímá mě 1.6 z FF3 EURO V (i když u nových se už neprodává, byl nahrazen 1.5). FF2 mám a o tom mám dostatek informací. Ale motor ve FF3 by měl být jiný než ten ve spolupráci s PSA, co je v pažoutech.

[tomason]

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 97&t=24143