Klimatizace

[merlog]

Tak se mi udělal problémek s klimatizací. Pod autem se začaly dělat zelené kapky. Původně jsem myslel, že je to olej do posilovače řízení, pak jsem si na to posvítil UV světlem a podle toho, jak to světélkovalo to asi bude náplň klimy. Jen se divím, že se to ukázalo teď, když není klima v provozu. Po Novém roce mě teda čeká servis. Jsem zvědavej, kde to teče... Doufám, že Fufovi nijak neubližuju, když s tím jezdím.
Jinak klima je automatická, přečetl jsem si návod a vlastně mi ani není jasné, jak manuálně natvrdo spustit kompresor. Dozvěděl jsem se jen, že po 4°C spustit nejde.

[MK2]

Ta náplň v okruhu klimatizace neni kapalina, ale plyn R134a

Kompresor zapneš když zmáčkněš tlačítko A/C a rozsítí se ti A/C ON

[stano.]

R134a + olej PAG (na FoFo 2 je to PAG 46, bezfarebny) + UV luminofor (to zlto-zelene).

[merlog]

Nerozsvítí, je to ovládané přes Denso... Je tam buď A/C nebo ECO

[merlog]

Takovej blbej dotaz, dá se zjistit, jestli je klima pod tlakem tak, že když zmáčknu ten ťufl na plnících ventilech bude to syčet?
Díky

[stano.]

Teoreticky hej. Ale tlak tam moze byt (syci), no nebude dostatocny na prevadzku. Alebo je zas privysoky. Pripadne mozes mat vela oleja. Potom nefunguje kompresor. Alebo mas pokazene niektore cidlo.

[merlog]

Nojono, včera jsem se v tom vrtal celý den. Klimatizace na podzim tekla, tak jsem ji nechal v servisu spravit a naplnit. Přes zimu jsem to neřešil a jak teď začalo být vedro, tak jsem zjistil, že nefrčí.
Nespíná kompresor, vlastně se vůbec nesepne relátko. Pojistky jsem zkontroloval... Takže asi nějaká mikrotrhlinka a nebo vadné čidlo

[Slid]

Otazka je, zda servis udelal zkousku tesnoti, opravil, vymenil a naplnil.
Casto se odsaje ten zbytek co tam je, naplni a hotovo, no a na jare jsi bez media, kdyz nekde unika, kazdopadne i v zime by chtelo aspon 1x za mesic klimu zapnout.

[merlog]

Jo, to na faktuře je. Je tam i UV náplň. Kontroloval jsem to UV světlem a žádné úniky jsem neviděl. Zkoušel jsem taky zmáčknout ty plnící ventilky. Čekal jsem nějaké silné pšouknutí, ale vůbec nic to neudělalo
Kompresor by se i přes zimu měl spouštět při odmrazování okna.
Nevím no, zkusím zajet do toho servisu v rámci reklamace. Celá ta jejich sranda stála 3500Kč a k h..u
Matně si vybavuju, že něco žbrblali o nějakém ventilu nebo čidlu. Čidla na trobkách jsem našel 2. Jedno je dvoukolíkové a jedno 3 kolíkové, kdybych alespoň věděl, jak je otestovat, jestli jsou OK.

[vitacz]

Před plněním jsem to jednou zkoušel ten ventil zmáčknout. Pst to udělá slušné a še pak bylo kelem zelené. Tak pokud ti to nic neudělalo, tak tam asi nic moc nebude. A to že jsi nic nenašel neznamená, že to neuniká. Po doplnění to mohlo unikat celou zimu. A deštěm a průjezdem kaluží atd se to omylo, takže to už teď nevidíš. Jen mě tak napadlo.

[merlog]

Tak jsem to včera vyreklamoval. Klasika. Byly v čudu plnící ventilky...

[merlog]

hmm, zase prázdno Už se z toho asi

[lucky.jack]

Otazka je, zda servis udelal zkousku tesnoti

Jak se dělá?
Vím, že mašina si dělá vakuum a to trvá cca 10 minut, ale je tohle ona zkouška, nebo je ještě nějakej jinej způsob?

[stano.]

Ale to odhali len velke netesnosti. Potom sa aj natlaci chladivo a tiez za skusa, ci nestraca tlak. Opat ide iba o skusku rychleho uniku.
Na detekciu maleho uniku sa pouziva UV farbivo (to zlto-zelene), ktore by malo vytlacit z netesnosti. Potom pod UV svetlom sa najde, kde je to ofarbene.

[lucky.jack]

Jj s barvivem mi to je známý a jasný, spíš jsem myslel, zda je mašina takhle "rychle" to schopná poznat. Evidentně asi ne...