Strhnutý závit - po výmene kolies za letné!!! Mazať skrutky?

[foki]

na to ze to neni original tak docela drahe .

[madbugie]

bob Tdci ja som hovoril o mazani olejom a vazelinou... obycajnou...

sam hovoris ze mechanici davaju bud grafitovu, alebo specialnu medennu...

na tu hlavu to ma vyznam aby sa lahsie demontovala v buducnosti,... grafit aj med posobi z casti ako zdrsnovadlo z casti ako mazivo a z casti ako antikorozivum toho spoja...

praveze na skoleniach by toto mali preberat... dva rovnake sroby rovnakej pevnostnej triedy jeden suchy (pripadne iba nakonzervovany) a druhy namoceny v oleji ked oba utiahnu v pripade M12ky na napr. 120 Nm tak v tom druhom pripade bude v tom spoji ovela vacsi tlak na komponenty a menejkvalitne sroby mozu byt blizko medze strihu... ale pritom oba su na 120 Nm

na auta sa davaju urcite vyssie bezpecnostne triedy matic a srobov cize znesu vacsie tlaky...

ked pozit mazivo tak len minimum ak by sa srob zadrhaval... pokial ide "volne" rukou tocit asi by som to nechal tak...

[BobTDCi]

Beriem - sedí to - a ďakujem za info i myšlienky, samému mi to nenapadlo.

[Jozef]

Vidim Robo, ze sa Ti vymena kolies nejako skomplikovala.
Poradit som Ti sice neporadil, ale aspon som sa dozvedel, ze aj na vymenu kolies si treba dat pozor.
Ja to menim sam a na zavity som doteraz nedaval najcastejsie nic, alebo, ked sa mi nieco nezdalo, tak len velmi, velmi malo vazeliny (napr. z pouzivaneho zdvihaku).

[BobTDCi]

Vidim Robo, ze sa Ti vymena kolies nejako skomplikovala.
Poradit som Ti sice neporadil, ale aspon som sa dozvedel, ze aj na vymenu kolies si treba dat pozor.
Ja to menim sam a na zavity som doteraz nedaval najcastejsie nic, alebo, ked sa mi nieco nezdalo, tak len velmi, velmi malo vazeliny (napr. z pouzivaneho zdvihaku).

No - ani netušíte ako sa teraz bojím povoľovania skrutiek na ostatných troch kolesách?
Ale urobím to ale iba jednu skrutku po druhej - povoliť dať grafitku na skrutkové spoje a naskrutkovať...
Nuž radšej by som sa i ja bol o tom iba dočítal...ako Vy ostatní