Ford Focus Forum

extra nafta,aditiva,co vy na to?skusenosti, testy

ja mam jen malou (4500 km dlouhou) zkusenost s Shell V Power diesel, ktery me nadchnul v tom, ze sice nevidim extra rozdil v Shell Diesel extra a V Poweru Diesel, ale co se tyce spotreby tak ano. 0.7 litru / 100 km hovori za vse. Predtim jsem jel na naftu z Globusu, spotreba byla vyssi.

Kdyz jsem koupil auto, tak jsem prvni dva mesice tankoval ruzne (Eso, OMW, Shell). Kdyz jsem tam nalil V-Power Diesel, tak byl motor znatelne tizsi a lepe sel do otacek (zadny rozdil v radech kW), ale vsimavy clovek to zpozoruje, potom jsem uz pravidelne tankoval jenom shell a z nejakych cca 25 tankovani jsem bral jenom 3x Diesel Extra, jinak porad V-P a u jinych vubec. Znamy s Golfem IV, jak jsem tu uz nekolikrat psal na V-P najezdil nejakych cca 280000km, nikdy nemel jediny problem s palivem, soustavou, ci v zime, apod. Rikal, ze kdyz uz se nedalo, tak nabral parkrat u hypermarketu a ze to byla katastrofa - silene to kourilo, stoupla spotreba, motor klepal hlasiteji a znatelne klesl vykon a pruznost.
Kdyz tak nad tim uvazuju, mozna by bylo jednodussi vyjet par nadrzi V-P, at se to procisti a pak natankovat nejaky shit, pak by se to mozna dalo lepe poznat. Jinak rozdil mezi Diesel Extra a V-P jen tak jednoduse rozpoznat nepujde. Ja jsem s nim mel nizsi spotrebu, ale to nemuzu brat moc vazne, protoze jsem ho tankoval jenom 3x a to jsem zrovna mohl jezdit delsi trasy, nebo bez klimy, atd.

Musím říct,že ať jsem natankoval Shell diesel extra,nebo v power diesel tak jsem nic nepoznal.Ale po natankování Diesel topQ u benziny jsem poznal rozdíl hned.Auto jelo lépe,klima není vůbec poznat.takže moje volba je jasná.Takže žádnou spešl naftu netankuju,ale teď ještě přidávám aditivum po vzoru pelena a též je to poznat.spotřeba jde hodně dolů.Momentálně 5,5 l
s klimou.

pridavam do nazvu vlakna slovo aditivum

Hosi je nejaky rozdeil a dost citelny ked clovek da aditiva a ked nie. Ja berem na Shell ten Diesel Extra. Pocul som vraj vsedky ich paliva su aditivovane, tak co je na tom pravda. Lebo nechcel by som zbytocne pridavat aditiva ked uz su tam 1x dane. A ak nie je tak aku zbnacku aditiv by ste odporucali.

Můžu ti jen říct to,že jsem na začátku testování aditiv,ale už při prvním nalití jsem měl spotřebu o litr nižší,bylo to asi pěkně zasr....To jsem tam nalil STP diesel treatment.to se nelilo do každé nádrže,ale každých 2000km.Teď jsem si koupil aditivum na přidávání do každé nádrže je to na zvýšení cetanového čísla a čištění trysek a takové ty bláboly a spotřeba šla ještě o 0,3l/100 dolů.Mám to dole v autě tak nevím přesný název,ale prodávají to v Makru.spočítal jsem to,že to balení vyjde na 350litrů.Uvidím jak se bude spotřeba pohybovat po vyprázdnění.Pak zkusím Castrol TDA

stale ked na nieco odkazujte piste presne nazvy,alebo rovno odkazy,pomoze to dik

Foqus napísal:

Foqus píše:začíná mi to připomínat pohádku o TDI....

No ja tankujem Shell extra a pridavam Castrol TDA. Kedze som FOFO novacik tak som stihol vyjazdit len jednu nadrz a aditivum som dolieval az do polky nadrze lebo nevedel zohnat Castrol. Zatial spotreba 6 L. 35% mesto 35% okresky a 30% dialnica. Mesto normalne podla predpisov okresky tak 120 a dialnica 140. Po par vyprazdnenych nadrziach zacnem tankovat Diesel power . Hlavne na zimu nech sa lahsie startuje a potom sa uvidi pri com ostanem. Inak Pelen dava nejake aditivum od ceskej HEKRY ale u nas na slovensku som ho nezohnal.

pochopil jsem, ze ted davas Shell Diesel extra a po par nadrzich chces prejit na Shell V Power Diesel? Protoze pises o "Shell extra" a "Diesel power", tak at si jsem jistej, o cem mluvis

Sorry za neuplne znenia. Ano je to tak Shell diesel extra+ aditivum Castrol a potom prejdem na Shell V Power diesel a budem sledovat rozdiel.

polkiboj:temy su už rozdelene, takže tu možeš všetko riešit ohladne nafty

vdaka. Vieš len teraz som vstal tak som trochu prispatí. Ešte raz sa ospravedlnujem

já mám zkušenosti že když do Tranzita 2.5D natankuju od benziny diesel TOP Q tak je motor mnohem kultivovanější a hlavně tišší!!!