Ford Focus Forum

Zdravím, našel jsem si ke koupi zachovalého Focuse mk3 s motorem 1.5 tdci 70kw s nájezdem asi 150t km. Při prohlídce mě zaujaly saze ve výfuku, tak jsem si nechal zaslat ještě protokol z emisí. V něm byla naměřena kouřivost 0,24 a maximální povolená je 0,25. Může to značit problém s DPF nebo vstřiky? Varianta je, že motor nebyl ještě dobře zahřátý, ale i tak se mi zdají hodnoty u ještě docela nízkého nájezdu vysoké a na příštích emisích už asi může být problém projít. Majitel dle jeho slov motor nešetřil a jezdil delší trasy ve svižném tempu.

protokol z emisí: https://ibb.co/d2Dm19v

Jaký na to máte názor vy? Díky.

U auta s DPF je to divne, to by musel byt asi uz dost deravy nebo.... Pokud je to auto jinak OK, nestalo by za to domluvit si neoficialni mereni za par stovek? Kdo vi, jak to puvodni mereni vzniklo jestli vubec. Ja byl treba ted na mereni s focusem bez DPF, huli to jak krava kdyz se to dostane do omezovace a bez jakekoli motivace to proslo s rezervou limit 2.5, zmereno 0.54...

Ono bylo mi zasláno měření i z předminulých emisí v roce 2020 ve 100t km a naměřeno podobně 0,21. Zkusíme to s prodávajícím zahřát a zajet na emise.