Ford Focus Forum

Zdravím všechny,

motor 1.5 EcoBoost, při studeném startu se ozívají klapající, drnčecí zvuky od motoru, nevím jestli to je už od výroby, všiml jsem si toho nedávno, najeto 40 000 km. Pokud se motor ohřeje na provozní teplotu, zvuk už není přítomen. Myslel jsi si, že by to mohl být řetěz, pak nedostatek mazání při studeném startu....takže čekám na ohlasy, v pátek jdu na servis po dvou letech a 40000 km...

https://www.youtube.com/watch?v=VFrPpBKfabw
https://www.youtube.com/watch?v=G_SPiXphbL8

Tam máš čtyřválec nebo tříválec a přestane to až když se to zahřeje na provozní teplotu nebo cca po půl minutě od nastartování?

Je to tříválec, přestane to, až když je teplota vody 90 stupňů, dělá to jenom v otáčkách 1500 až 2500...

Teď jsem četl na fóru, že by to mohla být klapka obtokového turba...
pokud je motor ve větší zátěži a studený, tak to nedělá...pokud lechtám otáčky, tak dnčí...tak nevím...

Odlučovač oleje…

No a je to teda chyba nebo je to normální?

Většinou startuju auto ráno já, takže jsem uvnitř, tuhle startovala manželka a přijde mi, že stejnej zvuk jsem slyšel u tý 1.0EB taky, ale co si tak vybavuju, tak to tak je od začátku, když je ráno zima ...... tak nevim, jinak vše bez problému, jízda projev, jen jak to tu čtu, tak jsem si to uvědomil.
EDIT:
aha, ted si pouštim video č. 2 a tohle je neco jinyho, u tý Pumy je to spíš takovy prostě studený chrastění, než se to mírně zahřeje, pak už nic...

Klapka obtoku turba vydává jiný zvuk.

I u litru mi něco v zimě při rozjezdu klepalo. Přišlo mi to jako nějaký uvolněný plast, nebo hadice mlátící o něco. Postěžoval jsem si v servisu, shodou okolností jsem měl urvanej kus nějakýho plastu pod motorem, tak je pryč, ale stejně to pak dělalo. Letos zatím klid, i dnes když už mrzlo. U prvních ročníku byl problém s něčím v palubce. U nafťáků zas dělaly bordel hadice v motorovém prostoru. U 1.5 jsem na německém fóru zaznamenal nějaké problémy s výfukem, či co. Posledně jsem řešil při prohlídce cvrdlikání v městských rychlostech nad 2000 otáček a prý vlastnost . Tříválce no.

Asi...
Takhle, vevnitř to vůbec neslyšim, ale když jsem u studenýho auta byl venku hned po nastartování, tak jsem si to uvědomil. Jinak teď po roce a něco, když se zase startuje za mrazů, tak už mi to přišlo, že to tam neni nebo je ten zvuk jinej, v každým případě to zní zas mírně jinak než u novýho auta po 2 mesících.
Takže jsem to prostě dávno přestal řešit (páč z hledání na netu by jednoho jeblo, to jsou příběhy o obtokový klapce, plastech a já nevim o čem všem a vono je to nakonec prostě asi normální.... )

Si ten 3válec vydává občas za studena divný zvuky, nijak se to neprojevuje, kdybych stál v garáži, tak si nemam ani šanci všimnout...

Mě rachta obtoková klapka, a klepe uložení intercooleru takže normální. To na 1.0 TSI to jsou horší zvuky a prý jsou podle servisu normální, takže doba kdy měl motor sametový chod jsou, už asi pryč.

U všech TSI je rachotivý zvuk po studeném startu zapříčiněný táhlem podtlakové regulace turbodmychadla,aby se motor rychle prohřál kvůli emisím.
U Fordu to může být podobné,ale trvá to jen do cca půl minuty.

jardaptak píše: 11.09.2022 21:07 Zdravím všechny,

motor 1.5 EcoBoost, při studeném startu se ozívají klapající, drnčecí zvuky od motoru, nevím jestli to je už od výroby, všiml jsem si toho nedávno, najeto 40 000 km. Pokud se motor ohřeje na provozní teplotu, zvuk už není přítomen. Myslel jsi si, že by to mohl být řetěz, pak nedostatek mazání při studeném startu....takže čekám na ohlasy, v pátek jdu na servis po dvou letech a 40000 km...

https://www.youtube.com/watch?v=VFrPpBKfabw
https://www.youtube.com/watch?v=G_SPiXphbL8

Vyřešil se nakonec problém?