Ford Focus Forum

Zdravím, rád bych se zeptal, na mém FoFo MK1 odešel ventilátor topení.
Při jízdě jsem zapnul ventilátor na jedničku a zacítil jsem silný smrad a ventilátor se přestal točit.
Předpokládám, že pojistkou to nebude - zřejmě odešel nebo se zadřel přímo ventilátor.
Rád bych se zeptal tedy kde tento ventilátor najdu? Zde na fóru jsem se dočetl, že u FoFo 1 je za kastlíkem u spolujezdce. Je to tedy toto na fotce? Pokud ano, jakým způsobem tento díl vymontuji?
Předem mockrát děkuji za odpovědi.

Nejdřív okoukni pojistky a pak vyoperuj tu modrou kostku na fotce vlevo (předřadný odpor)- pokud se spálil, tak vyhodil pojistku. Je to celkem běžná závada- hledej na fóru.

Ahoj, díky za info.
Asi před roekm cca jsem měl prolbém právě s odporem v "modré kostce", kde mě ventilátor běžel jen 4 rychlost myslím... odpor jsem vyměnil a ventilátor zase hezky šlapal na všechny rychlosti...
Teď právě podle toho zápachu jsem odvodil, že se asi zadřel přímo ventilátor... smrad totiž šel přímo z výdechů... Zkusím tedy pojistky a pak odpory vyoperovat.
Děkuji

jinak- http://www.ford-focus.cz/forum/search.p ... d%5B%5D=85

Ahoj,
tak jsem právě vyzkoušel:
- pojistka od ventilátoru prasklá
- zkusil jsem dát novou 30A, zapnul jsem větrák a cca po 5 sekundách jsem zaslechl z pojistkovky prasknutí (ventilátor se vůbec neroztočil)
- odpojil a vyšrouboval jsem "modrou kostku s odpory" a při pohledu je kostka trochu ožehnutá ( když jsem si k ní čuchnul cítil jsem přesně stejný smrad jako šel při poškození ventilátoru z výdechu... )
- zkusil jsem dát novou 30A pojistku a nechal jsem odpory odpojené úplně. Zapl jsem ofuk na 1,2 a 3 a nic se nedělo, až když jsem dal 4ku tak ztmavnutí osvětlení přístrojovky a po cca 5s opět cvaknutí a pojistka opět prasklá.
Vypadá to tedy opravdu na ten ventilátor.
Je ještě něco co by pomohlo potvrdit, že se jedná o ventilátor opeavdu?

Predpokladam, ze uz nic, pokud neni nejaky problem v kabelazi. To by ale asi prasklo hned a ne az po nekolika sekundach. Zkus vyndat ventilator a zkontrolovat ho. Pripadne sezen jiny a odzkousej. Na 4. rychlost je ventilator zapojeny primo bez odporu, takze by se mel tocit vzdycky, pokud je zdravy.

Ok zkusím ho vyoperovat.
Ještě se zeptám zda je to nějaký složitý nebo to drží na pár šroubech ať vím na co se připravit

Tri srouby zespoda. Viz "Jak na to", strana 97. Stahuj tady v sekci navodu ...

Ahoj.
Tak jsem se dnes dostal k vyndání ventilátoru a vše se povedlo. Když jsem ventilátor vyndal a snažil se rukou roztočit, šlo to velice ztuha, ale po chvíli se roběhl. Zapojil jsem ho a zase krásně funguje.
Otázkou je jak dlouho se bude točit. Zatím nechám tento starý a jakmile odejde znovu tak koupím nový.

Díky za pomoc.