Ford Focus Forum

Ahoj,

předem se omlouvám, že Focus forum "zasírám" tématem o Fiestě, ale je to celkem široká komunita STčkařů, tak tu holt zkusim štěstí

Věc se má následovně:
Hodlám si pořídit ST z Německa mám vyhlídlej VIZUÁLNĚ pěknej kousek - http://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/for ... 41995.html

ALE... Dle popisu tohle STčko dostalo novej motor v roce 2009 a nadále byla repasovaná převodovka plus pár dalších věcí.

A moje otázka zní: je lepší koupit ST už po repasi motoru a převodovky (občas lidi mívaj s převodovkama u ST150 problémy), jako je tenhle kus, nebo vybrat kousek s původníma dílama, v origo stavu (kterejch je v německu naštěstí dost ) s možností že se holt původní převodovka či motor taky může jít vysrat? Rád bych kupoval s nájezdem kolem 100tis. za +/- 150tis. Kč.

Dík za rady

Aleš

Odpovím otázkou.. jak asi mohlo být s autem celkově zacházeno, když je po repasi motoru i převodovky? Auto není jen motor a převodovka, takže utěšovat se tím, že toto už je vyřešené... může a nejspíš tam i bude spousta dalších věcí špatně.

Zalezi co je mysleno tou "repasi motoru a prevodovky" a jak je udelana a kde. No a podle me je motor a prevodovka tou nejhure opravitelnou casti auta, nehlede na cenu.

Píše tam i něco o měněnym chladiči (nevim, překládá mi to internet...), takže bych to viděl na ránu na předek, a asi ne malou pokud to bylo důvodem repase motoru+převodovky...

Kdyby to byla "pouze repase motoru", tak ok, někdo řiká, že to je i výhoda... Ale po takový ráně už by to bylo asi napováženou

"pouze repase" ... zalezi na jejim duvodu ... pokud to byla vyrobni vada nebo zachazeni s nim

jak uz psal enjoy, pokud je to zachazenim, tak kdo vi, jak vypada zbytek auta

neee u tech motoru kdyz se jezdi svizneji tak zere olej , kdyz ho nekontrolujou a spolehaji se na 20000km , tak se motor zadre , tzn za 7000euro byl davany novy motor , + potom nejake veci na prevodovce na 1a 2 kvaltu . chladic mohl prestat tesnit to same klima (u focusu dost casta zavada ) nejlepsi je se na to dojet podivat a vyresit to na miste

A, nebo, tam nejezdit vůbec.