Ford Focus Forum

Ahoj,
Dnes jsem byl na STK se svým 4letým Focusem (FFII po faceliftu) a čekalo mě poměrně nemilé překvapení v podobě pouze 30denní nálepky a povinnosti opravy 3 "vážných" závad. Mimo jiné bylo zjištěno, že zateklo do zadní mlhovky, zde jsem zjistil jak blbě je vymyšlená, voda tekla skrz žárovku až dovnitř, kde vše vždy zaschlo a vytvořilo tmavý nepropustný film nečistoty. Vše šlo od zadního kola když pršelo. To jsem hned opravil, vyčistil, vysušil. Dále nefunkční naklápění světla u řidiče, to budu řešit později, ale třetí věc, že ani jedno světlo dle zprávy z STK "nevytváří požadovanou kresbu". U focusu byly 1x za 4 roky měněny potkávací světla, jen žárovky, a to cca před půl rokem, nedával jsem tomu žádnou větší pozornost ale evidentně je to od té doby. Přiložím fotky, bude to asi jasnější. Vypadá to, jakoby byly žárovky o 180 stupňů otočené, ale po dnešním cca hodinovém laborování mi to přijde jako blbost, takže to spíše vypadá,. že jsou pod špatným úhlem. Na STK mi říkali, že u H7 žárovek stačí lehce změnit úhel a hned je to blbě, což by odpovídalo i tomuto případu, ale za boha jsem nepřišel na správné řešení. Problém je u obou světel úplně identický. Snad si na fotkách někdo všimne nějaké kraviny co jsem přehlíd a poradí, už opravdu nevím co víc s tim udělat, zkoušel jsem měnit za jiné žárovky (Obyč. vs. Night breaker), úplně stejné, zkoušel jsem měnit úhly natočení, ale vždy stejné.

EDIT: ještě dodám, že žárovky byly měněny přímo v servisu Ford při poslední garančce, ale to je teď stejně asi jedno

A testovali to pri zapnutych svetlech - spinac v druhe poloze?
Pokud mas original denni sviceni - tzn. svetla sviti i pri 0 na vypinaci svetel, tak to muze byt tim, ze zarovky pri dennim sviceni sviti mene a pod jiny uhlem.

automatické svícení mám. V obou polohách spínače světel to vypadá stejně, rozdíl nepozoruji Na STK to bylo v "zapnuté" poloze

Nechybi nahodou neco pred zarovkou v parabole???

Když jsem okoukával světla druhý FFII, tak mi přišlo, že vypadají úplně identicky. Až na to, že mi přišlo, že u mě je žárovka opravdu jak kdyby pod úhlem směrem nahoru, kdežto u jiných FFII jakoby mírně dolů pod lehkým úhlem, nevím jak toho dosáhnout :/

Na 100% ti to tam chybi.

Na 100% mu tam nic nechybi
On ma FF2 po FL s H7 + H1 a ne H4ku ve FF1. Tam nic takoveho byt nema.

jako dávalo by smysl, že by se světlo o 180 stupňů díky odrazu o něco otočilo, ale u FFII tam nic takového není. Napadá mě, jak jsou ty 2 šrouby na štelování nahoru-dolu, doleva-doprava, nedá se to třeba nějak přetočit, aby se to usměrnilo právě tak jak potřebuju? už přemejšlim nad jakoukoliv variantou, přijde mi to vážně divný

Anduril píše:Na 100% mu tam nic nechybi
On ma FF2 po FL s H7 + H1 a ne H4ku ve FF1. Tam nic takoveho byt nema.

Foto bylo pro ilustraci
Toto je i pred H7, pouze dalkova H1 to nema....

podle tvych fotek mi prijde, ze tam ta zarovka spatne sedi - neni souose s dirou v parabole a jak pises je vyklonena nahoru. Zkusit trochu zabrat, treba to tam musi nejak zaklapnout... nikdy jsem to nemel venku ale zarovka mi sedi souose.
edit: jeste foto pro predstavu

máš otočenou žárovku o 180 stupnů

žárovka se tam imho nedá dát opačně, v plastu paraboly je výřez pro plech na žárovce ..

Zdá se, že opravdu nesedí jak mají a proto se vykreslují jinak.

Světla jsou originál Ford, nebo alternativní?

Zarovka se tam opravdu neda dat naopak.
Jinak zarovku jsem vzdy nasazoval tak (dokonce jsem to nekde cetl), ze jsem ji nejprve usadil do svetla a na ni pritlacil a zacvakl konektor. Nikoliv nacvaknout do konektoru a pak cele usadit do svetla.

Tak nez se tu objevil posledni prispevek, blesklo mi hllavou to same. Jak mi to furt neslo tak jsem tuto variantu ani nezkusil, az ted. A??? Ono to funguje!!!!! Je opravdu sakra rozdil davat nejprve zarovku a na ni konektor nez rovnou konektor se zarovkou, idealni tedy komplet svetlo vyndat ven a menit cele v ruce. To ze jsem na to sam neprisel beru, ale to ze mi to takhle udelali v origo servisu me hlava nebere. Kazdopadne dekuji na napady a navrhy. Konecne uspech. Ted uz jen ten motorek svetla ridice

Obracena zarovka dat lze, hlavne kdyz se to dela po slepu nebo v noci u silnice, sice je tam vyrez, ale kdyz se zarovka otoci o 180°, sice nesedi jak ma, ale pojistka se pres ni bohuzel pretahne a pokud se nejdrive da do konektoru a pak do paraboly, zase spatne.
Sam sem blbec tohle na jednom svetle take udelal rikal jsem proc to najednou tak blbe sviti, no a od te doby opravdu vyndam svetlo, usadim zarovku, cvaknu pojistku a pak konektor