1,4 TDCi cukání při troše plynu
Napsal: 19.02.2014 13:56
Zdravím,
mám problém s 1,4 TDCi manual ( 51,5 kW ) u Focuse 2011. Najeto má něco málo přes 111 111 km.
Při zpomalování se mi občas stane, že když chci následně polochtat plyn tak auto začne cukat a hned se rozeběhne větrák u motoru.
Stává se to nejčastěji u 3 až 5 rychlostního stupně. Třeba při jízdě ve městě apod.
Není to závislé na zahřátí motoru. Potom co auto zacuká kolísají otáčky a motor má hlasitější chod a prudce reaguje na ubrání plynu. Po nějaké době ( cca 15 minut ) se větrák vypne a motor jede v pohodě.
Párkrát se mi už stalo, že to cuklo i při sešlápnutém plynu v cca 2000 otáčkách.
Auto bylo u Forda v servise a na diagnostice nic. Všechny čidla jsou ok. Palivový filtr je taky v pořádku.
Ještě doplním info, že při startu je slyšet pískající setrvák ( asi to bude setrvačník protože pískání zmizí při sešlápnutí spojky ) a také při zařazené pětce když jedu například po dálnici je slyšet pískání.
Za každou radu děkuji předem.
mám problém s 1,4 TDCi manual ( 51,5 kW ) u Focuse 2011. Najeto má něco málo přes 111 111 km.
Při zpomalování se mi občas stane, že když chci následně polochtat plyn tak auto začne cukat a hned se rozeběhne větrák u motoru.
Stává se to nejčastěji u 3 až 5 rychlostního stupně. Třeba při jízdě ve městě apod.
Není to závislé na zahřátí motoru. Potom co auto zacuká kolísají otáčky a motor má hlasitější chod a prudce reaguje na ubrání plynu. Po nějaké době ( cca 15 minut ) se větrák vypne a motor jede v pohodě.
Párkrát se mi už stalo, že to cuklo i při sešlápnutém plynu v cca 2000 otáčkách.
Auto bylo u Forda v servise a na diagnostice nic. Všechny čidla jsou ok. Palivový filtr je taky v pořádku.
Ještě doplním info, že při startu je slyšet pískající setrvák ( asi to bude setrvačník protože pískání zmizí při sešlápnutí spojky ) a také při zařazené pětce když jedu například po dálnici je slyšet pískání.
Za každou radu děkuji předem.
Piskani muze delat spojkovy lozisko, rozhodne ne setrvacnik.