Ford Focus Forum

hoj, mám problém na FF 1.6 benzín rv. 2008, na displeji se rozsvítí cca po 1 km chyba Engine Malfunction, rozsvítí se polovina palubní desky, spadnou rafičky na 0 a auto jede v nouzáku, screen z diagnostiky (ForDiag) níže, poradíte kde hledat závadu? díky moc!

zkusil bych nahrat jine budiky jestli se chyba bude opakovat .

tak diagnostika konečně něco vyhodila
zasílám screen z ABS a ECU
nějaké nápady? ani google moc nepomohl

po smazání chyb zůstává chyba

U0001 - Vysokorychlostní komunikační Bus (CAN)

U0140-61
Ztráta komunikace s (BCM)

P1660-61
Theft Detected, Vehicle Immobilized

mohl by být problém někde s ukostřením? co myslíte?

P1660-61
Theft Detected, Vehicle Immobilized
(Krádež detekována, vozidlo odstaveno)

No nevím, dle této chyby, je možná na vině software...

ztrata komunikace - bud nove budiky nebo to opravit , oprava vyjde na 2000 + 300 demontaz a montaz

takže je chyba v budíkách ano? a čím to? jaká je příčina? je to běžná závada?

nezkoumam priciny , resim jak to opravit .

ok v poho, ty máš funkční budíky?

dela to stale nebo jen obcas ?

teďka už stále

takze po nahrati jiných budiku by se hned poznalo jestli to je chyba v nich nebo ne .

Tak to auto měl nějakej týpek tady co se hrabe v elektrice a povídal že byl problém na sběrnici na palubce, ale vůbec mi k tomu víc neřekl vůbec nebyl sdílnej..

Zažil jsem s Focusem nepříjemné překvapení - pěkně piánko si to frčím, v nádrži šplouchá zbytek beznínu (dojezd ale pořád ještě cca 40km, takže jsem ještě nejel na výpary ) a najednou zapípaly budíky, na displayi červená hláška Engine Malfunction a pedál plynu byl jen mrtvou přítěží. Zastavil jsem, otáčky se houpaly kolem 1000rpm. Vypnul jsem motor, v duchu zkřížil prsty a znovu nastartoval, otor chytnul bez problému a bez potíží jsem pokračoval normálně dál. I po natankování vše ok, ujel jsem dalších 250km a žádný problém. Trochu jsem podezíral tu prázdnou nádrž - přeci jen poFL Focus nemá na hrdler nádrže špunt, mohl by se do ní dostat nějaký binec a jak čerrpadlo bere zbytky zespoda, mohl by se koš přicpat a bez benzínu auto nejede.. Proti tomu mluví ale několik faktů - počítám, že by bez šťávy motor prostě chcípnul, nedělal by takové obštrukce a zvukové a světelné efekty. Na hrdle nádrže je sítko, takže tak velký hnus, aby to zacpalo poměrně velký sací koš se tam dostat stejně nemůže - a i kdyby, tak by se mohl nacucnout kdykoli, ne s prázdnou nádrží.
Při nejbližší příležitosti jsem auto napíchnul a z PCM vytáhl chybu P2119 - což by měla být chyba škrtící klapky, ale poněkud nejednoznačná, našel jsem dost různých popisů, od sw chyby řídící jednotky, přes chybu snímače, chybu motorku, až po zásek klapky.
Čeká mě dovča, tak mi to trochu dělá vrásky na čele - setkal se někdo s něčím podobným?

Zdar panove,
vcera mi pri startovani vyskocilo Engine malfunction a motor ostal v nudzovom rezime.
Dnes som to skusal znova, zahlasilo, po restarte uz to nehlasilo a zatial vsetko funguje.
Viem ze blizsie mi napovie diagnostika, ale chcem sa opytat, ked to tu niekto mal, v com bol problem?

A este dotaz, nenajde sa niekto v okoli Praha zapad, kto ma doma diagnostiku a bol by ochotny mi vycitat zavady niekedy v priebehu tyzdna podvecer?

Dik.