Ford Focus Forum

Čao hoši,potřebuju poradit,určitě tady někde je,ale toto forum je(bez uražky) zmatené )) chystám se koupit Fofo 1,6 16V .... jedno ,co se mi hodně líbí (nedávám odkaz protože je zakázána inzerce) , je 2006, 67 000km, 3.dv. z bazaru. Dá se nějak poznat/diagnostikovat počet kilometrů správných? Určitě podle ohmatání volantu,tlačítek,sedadla u řidiče apod...Ale nějakej způsob kontroly v servisu? Díky moc za rady

Pro lepší odpovědi přidávám nějaké foto )

a ještě jedna..

Zkus dát vinko sem http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 85#p218085 a třeba tam bude nějaký údaj o km, Já myslím že odkaz sem dát můžeš, ta inzerce je spíš (podle mě) myšlená tak aby si neprodaval auto a nedal sem na něj odkaz.

http://www.eautobazar.com/detail_inzera ... 2&zBazaru= zkusil ten odkaz na VIN - zadal jsem ,ale napsali tam vybavení,r.v. atd...ale nic o km tam neni, dokáže mi někdo prosím poradit? Díky

Za jakékoliv rady děkuji,nebo nápady jak by se dali kilometry zkontrolovat děkuju

essi píše:http://www.eautobazar.com/detail_inzera ... 2&zBazaru= zkusil ten odkaz na VIN - zadal jsem ,ale napsali tam vybavení,r.v. atd...ale nic o km tam neni,

Kams to VINko psal
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 85#p218085 - sem určitě nee.
EDIT: žádný záznamy v etisu nejsou.

Na fotke sa mi zda, ze ma zadne brzdove kotuce v stadiu rozkladu (este horsie, ako mam ja a to moje auto preukazatelne lietalo 90 tisic km po Bratislave a blizkom okoli ). A predne byvaju este horsie. To naznacuje :
- podstatne viac km, ako udavanych 70 tisic
- intenzivne jazdenie po meste - k tomu mi ale nepasuju 18-tky kolesa a znizeny podvozok
- jazda brzda - plyn - k tomu mi zasa nesedi ten motor

Nejako tym km neverim a pocitam, ze ma minimalne 160 - 180 tisic km. Dalsia vec - na fotkach inzeratu je naokolo vsetko zelene, cize uz tam stoji asi dost dlho. Preco asi Pre toto ?
v inzerate je napisane "NEHAVAROVANO", co moze po pravde znamenat, ze prave teraz je nehavarovane, no ma za sebou nejaku tu skodovu udalost.

Sorry za moju paranoju.

PS
Osobne mam odpor voci autam vytuzenym na sportiaky, ale s motorom z kosacky na travu

Koukám, tuněnec - dvě roury vzadu apod.
VINko je WF03XXGCD35K69333 rok 2005, Německo, 2 záznamy záruk ve FZ.

Panáček jezdil asi rád bez pásu, viz ta zacvaklá samotná přezka od pásu. Přijde mi dost tuzingové - 2 laufy z čtyřválce , nízký profil pneu => podvozek toho bude mít plný brejle, kotouče od pohledu zralý na výměnu. Nájezd by mohl sedět (tuzérům často pro samé tuzení nezbývá na benzín ), ale to auto taky může být ve stavu jako by mělo najeto nejmíň dvakrát tolik.

Koukám na ten motor a nezdá se mí že se dá takhle zasrat motor při nájezdu coto má ,to můj motor po 120tis je naprosto čistej a to ho nemyji.Zřejmě jezdil s tuněným autem po poli a blátě.

k tym brzdam...z toho obrazka sa vela vidiet veru neda...
ja mam najazdene 40 000 km a kotuce su uz urcite za polovicou. je ale pravda, ze automat namaha brzdy viac ako manual.

Moj motor je tiez cistejsi a to viete kade a ako jazdim

Někdo taky psal, že si radši koupí auto zaprasený než vyblejskanou voňavku, ze který když sleze pomáda, tak je z toho troska...Ale umejt to mohli...

Pisal som to aj ja. Motor od blata, prachu a pod. mi nevadi, ked je ale ochcany od oleja, to nie. A cerstvo nalesteny motor hned zvadza k tomu, ze je netesny a umytim sa to zamaskovalo.