Ford Focus Forum

Zdravim,mám problem s motorem 1.8 benzín 92 kw r.v.2005.Máv velkou spotřebu motorového oleje cca 1 litr na 2000 km.Máte stím někdo nějakou skušenost, prý by to mohly být vadné stírátka na ventilech.Předem děkuji za vaše odpovědi.

Zasadna otazka - kolko to ma najazdene a odkial to pochadza ? Druha zasadna otazka - stalo to auto dlhsiu dobu ?

No potěš to nemusíš ani pomalu měnit olej...

Mám najeto 122 000 .Auto jsem koupil v Německu od soukromníka se servisní knihou.Bylo v provozu po celou dobu.Byl jsem na diagnostice,vše v pohodě.Motor super tlaky prostě jinak v pohodě.Zátah super,neškube.Mechanik mě poradil,že to budou nejspíš stírátka ventilů.Takže vyměnit stírátka a zabrousit ventily oprava cca10000 -12000 tisíc.Mám , ale strach abych to nenechal udělat a ono to bylo něco jinýho.

bobik622 píše:Takže vyměnit stírátka a zabrousit ventily oprava cca10000 -12000 tisíc.Mám , ale strach abych to nenechal udělat a ono to bylo něco jinýho.

Stejně to nezbyde nic jinýho,než tohle podstoupit. Akorát pokud km sedí a tlaky jak píšeš jsou super,ventily bych nezabrušoval,pouze bych vyměnil gufera ventilů. Pak by ani nemusela dolů hlava,stačilo by sundat rozvody a vačky.

Ked to ma naozaj 122t km ja zozerem kefu. Uz vidis, preco to predchadzajuci majitel predaval. Tlaky vo valcoch meral kto? Spriazneny servis bazarnika? Alebo to len bazarnik povedal?

Tych 122 k nie je nemozne. Ked to niekto v Nemecku systematicky nahanal dvojstovkou, tak sa tomu ani velmi nedivim. Treba to zobrat do najblizsieho servisu a zmerat tlaky tu. Ak budu OK, mozu to byt prave tie gufera na ventiloch, pretoze auto dlho stalo.
Pravdepodobnejsi je ale scenar s nabehom na plny plyn daleko cez 200k km, potom je to viacmenej normalne.

Zdravím,

mám c-maxe 1.8 duratec 88kw najeto momentálně 102000, původ z francie i se serviskou.

C-maxe mám 4měsíce a jezdím převážně město a auto moc neproháním ani když jedu někam dál. Ujel jsem s ním asi 5000km a musel jsem dolívat poprvé (cca po 3000km) asi 1,5l oleje a teď když jsem se vracel z delší cesty se mi rozsvítila kontrolka oleje a byl jsem nucen koupit na OMW jejich olej za 600 a litr ho tam nalít.

Četl jsem na internetu a i jsem se bavil s mechanikem a je to "údajně" normální a výrobce má udávat maximálně až 0,8l/1000km.

U minulého auta jsem byl zvyklý jezdit bez dolívání od výměny do výměny a tady olej pomalu mizí...

Olej tam dávám od Fordu Formula 5w-30.


...no a když jsem si teď přečetl opravu za 12tisíc, tak nevím jestli nestačí kontrolovat stav oleje a dolívat. Můžu tím něco pokazit když budu udržovat množství oleje tak jak má být?

Díky za rady

Pokud si ti rozsvítila kontrolka tlaku oleje, tak už v motoru muselo bejt pěkný prd, určitě chybělo víc než litr. Jinak moc nechápu, že u nově koupenýho auta olej nekontroluješ, zvláště když už olej jednou chyběl. Spotřeba oleje 0,8 l/1000 km normální není (kromě nějakých extrémních podmínek), Je to spíš alibi výrobce kvůli reklamaci.