Ford Focus Forum

Dobrý den rád bych si nechal poradit jaky motor si mám vybrat u Fordu focus combi II roky vyroby 2006.Rozhoduji se mezi motory TDCI 1.8 85 kw,1.6 66kw.Dekuji za odpoved.

Kup si TDCi 1.6 80kw

keby teraz kupujem znova, tak zasa jednoznacne 1.8 tdci..

Těžká rada.Nenapsal jsi co očekáváš od auta

No neočekávám od toho žádne sportovní zážitky jen bych nechtěl aby to bylo líné.Taky nevím jestli benzín nebo naftu všichni mě od nafty zrazují ale tak kolem 180 000 sekvalitní benzín moc nevyskytuje. Tak nevím????

vluke píše:všichni mě od nafty zrazují ale tak kolem 180 000 sekvalitní benzín moc nevyskytuje.

ono asi ani kvalitních naftaku moc nebude za takovou cenu

a už vůbec né 1.6TDCi

Podla statistiky aaaauto sa cca 5 a viac rocny diesel 1.6 predava asi o 10t Kc lacnejsie nez 1.6i.
Opacna situacia je u 0-5rocnych, tam je diesel aj 30t Kc drahsi.
V pripade F1 nad 100tkm je najvacsi aujem o kombi a 1.6i.

maxo111 píše:Kup si TDCi 1.6 80kw

Ten si nekupuj teda

Preco? Vykonovo je medzi 1.6 66kw a 1.8 85kw + ma podla vsetkeho kultivovanejsi chod ako tvoj Kent + je z produkcie PSA takze aj s pripadnymi dielmi by to bolo lepsie.

Ajtak by som na jeho mieste siel do benzinu

Motor je z hlediska dynamiky, spotreby, sily, kultivovanosti uplne skvelej a muzu ho jen doporucit. Problem sa vola DPF . Pokud 80kW tak jen pokud bude mit najeto malo kilometru, abys to jeste pred vymenou stihnul prodat. Nemusis se bat ani 66kW verze - to ac papirove nema zavratnej vykon tak na bezny jezdeni uplne staci a ve vetsine provoznich sitauci nepoznas rozdil oproti 80kw. Kamarad ma 66kW taky v kombiku tak muzu porovnat.

Pokud preferuješ výkon,tak není co řešit až 300nm ti nenabídne žádný motor v této třídě.Z mých vlastních zkušeností vyplulo na povrch,že skutečně tento motor plnící normu Euro IV skutečně potřebuje ke své plnohodnotné jízdě palivo plníci normu pro tyto motory Důležité minimum je nafta TopQ či Diesel Tech nebo Ultra diesel +Vif a nejlepší varianta je Verva,pak je potlačen efekt (tendence) zhasnout při rozjezdu a zcela normálně mi to bere 2 od v 1200ot.Zkusil bych se v tom projet teda na tento motor si musíš zvyknout a zatím si tady krom jednoho co to auto,ale nevlastní nikdo nestěžuje, nejvíc brečí 80KW s DPF.

Vidite sami: aditiva, DPF, turbo, vstreky, zotrvacnik ...
Pre niekoho, co ani nevie ci chce diesel alebo benzin a zrejme jazdi dost malo, je hociktory benzin (okrem 1.4) urcite lepsia volba

Moja prva reakcia bola logicka vzhladom na otazku polozenu na zaciatku - kazdy z tych dizlov ma svoje pre a proti Samozrejme majitelia sa k tomu vyjadria najlepsie

No právě a na dálnici se mi benzín už nevyplatí,když nemá šestku i dieslu chybí

Něco proti 1,4?