Ford Focus Forum

Hladal som tu nieco o tom ..ale nenasiel tak snad ma neukamenujete ked zalozim na tuto temu novu temu....
k veci... menil som vzduchovy filter...asi pred mesiacom..ani nie 3 tyzdne dozadu.....teraz v nedelusom siel vycistit mafko a ked somdal dole kryt vzduchoveho filtra...tak asi 4 ci 5 lamiel bolo uplne zaolejovanych....to co sa deje???..inac kukal som an rysku oleja nemam pocit zeby nejak mizol.....len ma to dost zaskocilo ze za 3 tyzdne a fak to bolo zasrate na tom filtry....to co sa deje??

nedeje sa asi nic - ja ked som po dovoze z D pozrel filter tak bol komplet olejovy, nie ze 5 lamiel...mozno ho nemecki sudruhovia servisaci nikdy nevymienali...vymenil som ho vyutieral hadicu do turba a odvtedy je pokoj-vyse 2 roky, myslim ze ta hadica ma spad smerom do filtra a olej ktory sa do nej dostane z odvetravania hlavy potom postupuje najlahsou cestou teda do filtra
co ma prekvapilo, ze po vymene filtra za suchy sa nic na vlastnostiach motora nezmenilo

Hmmm to chillik:
Tak to si mi zasa dal červa do lebky - vravíš, že ten filter bol nový a že tam bol cca tri týždne?
Hmm ja som menil filter teraz v sobotu/spolu s olejom i olej.filtrom samozrejme/, ale našťastie môj "starý" filter čo má za sebou 28904km je našťastie v poho - väčšina by ho asi ani nevymenila, iba trochu ofúkla a švacla ho naspäť - ale čo by som ja neurobil pre dobrý pocit, že?
Každopádne Komi-ho téza je vysokopravdepodobná aj podľa mňa - k váhe vzduchu sa jednak hadica rozširuje a teda i znižuje jej spodná časť - teda ak tam viac "naprdí" dýchanie motora - tak to stečie(skvapká) tam...
Keď si menil filter, tak si aj vyčistil/utrel, prípadne vystriekal čističom bŕzd ktorým si čistil MAF/ tú hadicu medzi váhou vzduchu a turbom?
Otázkou podľa mňa bude, či si v tej hadici nechal viac oleja nebodaj s čističom, či technickým benzínom alebo niečím podobným. Keďže tok vzduchu je opačný - teda z filtra do turba - to nakvapkanie je možné podľa mňa iba po vypnutí motora - pozične mi to príde práve pod miestom, kde je primontovaná váha vzduchu na dekel vzduchového filtra.
Prípadne - či sa mohlo rozsahom zmeniť dýchanie motora/skôr nie v tak krátkej dobe/, alebo si prešiel na redší olej 5W30 a či ten predtým nebol trebárs 5W40?
A či na to mohol mať vplyv zloženia jázd - kratšie, dlhšie čo si za tú dobu absolvoval???
Hmmm?

No chlapi.taakze.olej menim az v marci.je tam 5w30 fordacky.trasi ) jazdim tie iste.50mesto.50dialnica.ked som cistil vahu vzduchu vytrel som aj tie hadice.do nich som nestriekal nic.tak nevie.s tym sklonom moze byt pravda.inac sa tak zamyslam ze v ten den ked vycistim mafko,idem odtestovat auto ci cuka.a vtedy nikdy necuka.stale az na druhy den zacne.nebude daco tej vahe?hm.neviem.kazdopadne ked sa umudri ) pocko hodim tam to druhe egr a ked bude dalej cukat tak v egr to nebude.hm.skusim mafko potom asi dajak vymenit a vyskusat.hmm.

Takže indícia vedie k váhe vzduchu? najlepšie s dakým na dva tri dny vymeniť - je to jedna SK páska, 4torxové/cca číslo 20-25/ skrutky a konektor odpojiť a pripojiť...
Ak tebe necukne a tomu druhému začne - tak je to tvoj. Predtým to vyčisti - svoj MAF.
Ak tebe na druhý deň požičaný zacuká zasa a aj ten bude mastný - a tomu druhému tvoj vyčistený nič - tak to bude v dýchaní motora - ak si spomenieme na tvoju vložku vzduchového filtra. V tom prípade máš MAF-ko v poriadku a zakopané je to inde...ale potom neviem čo by si mal robiť - (ale máme aj na také fachmanov) no táto téza mi príde veľmi málo pravdepodobná.
Skôr bude tvoja váha vzduchu už príliš "dýchavičná" a dostáva "spavú" nemoc...

ja dokazem vahu vyskusat akurat tak..ze si ju poziciam od jedneho z vrakoviska..inac nepoznam nikoh okto by so mnou len tak vymenil vahu......tak neviem....((..

chillik píše:ja dokazem vahu vyskusat akurat tak..ze si ju poziciam od jedneho z vrakoviska..inac nepoznam nikoh okto by so mnou len tak vymenil vahu......tak neviem....((..

No ke´d máš tú možnosť - tak tak učiň...niet čo váhať.
Držím prsty - dáš vedieť potom samozrejme...
čaf.

jojo...len chcem si dat tyzden pokoj od auta bo mam pocit ze len jemu sa venujem..budem to riesit az dalsi tyzden...asi..uvidim..ci vydrzim ) damvediet samoska co a ako....

a proc si nezajedes na diagnostiku nez kupovat vahu. na fordech vahy neodchazeji nepamatuji se ze bych nejakou menil na FF2 a C max a FF1.mondeu nebo tranzitu. parkrat na 96-01model fieste v benzinu jinak nic

Ale bol som na idsku uz niekolko krat pichnuty.pise mi stale ze egr je dajak v prdeli.ale na egr ma vplyv aj vaha vzduchu.kazdopadne mam druhe egr tak to skusim najprv vymenit hoci to je vacsia babracka.ale za hodku to mam dnu aj von.takze uz len nech je pocko.