Ford Focus Forum

Tak snad tuto neděli si dojedu pro "nového" krasavce Je to model 2007, verze SPORT s ST packetem.. 1.majitel kdesi u Stuttgartu a není to přes bazar. S plnou servisní historií, tak snad to bude v pořádku. 11.500,-euro mi přijde dobrý za takovýhle kombi..

Rád bych se zeptal, na co si mám dát pozor při koupi a co odzkoušet, na co se zaměřit. Přeci jen zatím jezdím s Focusem II 1.6 TiVCT r.2004 a tam už vím, že dokážou odejít poloosy po 60tis.km a taky ABS/ESP modul (to se ale vyzkoušet a předejít tomu nedá )
Jedu pro něj daleko, nerad bych se na něco nachytal.. Najeto 62.000km a do týhle verze s jediným možným motorem 2.0TDCi 100kW. Nebo se mýlim a s ST packetem se dělal kombi i s jiným motorem? Benzinu se totiž taky nebráním, protože u TDCi nevím, co čekat, když už má těch 60tis. km. Doufám, že vše OK, když to jezdilo na snad kvalitní naftu v Německu..

Tak toto by měl být můj nový krasavec

ST sa urcite nerobilo s motorom na mazut...ale jedina vec je DPF, inak asi pohoda ak ma servisnu historiu

Však já vím Já měl namysli kombi s ST Packetem.

Nejsem zastánce dieselů, ale jednou to zkusit musím a pak se v poklidu (naštvanej) vrátit k benzinu
Mně se líbí právě tenhle konkrétní typ, proto jsem se rozhodl nejít do faceliftovaného modelu, ale do tohoto 2007. Ve faceliftu jsem jel, se stejným motorem co mám teď (1.6 Ti) a nepozoroval jsem žádnej rozdíl, naopak mi auto přišlo proti mýmu s 98tis. km hlučnější!

A hodně mě nebavily ty budíky, moc přeplácaný tím alu dekorem a korunu tomu dodávaj chromovaný obroučky u ručiček budíků - to mi přišlo trochu kýčovitý. Proto jsem zalovil do o rok starších modelů a vysnil si tento typ.

Ale jinak je facelift samozřejmě ve standardu vzhledově o kus dál.. Takto aspoň ale ušetřím cca 1000,- eur..

Tak jsem si konečně minulé pondělí dojel pro Turniera do DE a doufám jen, že se mi dlouhá cesta vyplatila. Auto vypadá zachovale a je hlavně čerstvě po servisu! Na české TK mi technik oznámil, že je to stav nového vozu a na emisích naměřeny "nulové" hodnoty

Celá akce - prohlídka, vyzkoušení, dohoda o ceně, předání peněz do majitelovy banky, odhlášení, pojištění a výroba 5ti denních "žlutých" převozních značek zabrala cca 2hod.!!! Ty úřady tam jsou trochu jinde, než u nás.
Je fakt, že jsem auto až tak nezkoumal a věřil jak majitelovi (německý chirurg), tak servisním údajům, což jsem si ještě předem zjišťoval.
Nečekal jsem, že auto bude naleštěný, jak v tureckých bazarech a majitel nic neskrýval. Na interiéru je vidět, že tam prostě nelezl 2x měsíčně s kokpit-sprejem a prostě auto používal. Nicméně nepoškozený, takže mě čeká jen vyčištění a trocha leštěnky, jak jsem zvyklej
O odřenině na z.nárazníku vlevo a na blatníku vpravo jsem věděl předem a počítám s opravou. Jinak zase vše zachovalé..

Tak jsem zatím moc spokojen a zkušenost s vlastním dovozem jen perfektní. Mám trošku problém, že jsem nechal v DE na úřadě malý techničák, ale dá se to vyřešit prohlášením o ztrátě při přihlášení u nás nebo ho zkusit nějak "dohnat" a nechat poslat.

Jen stále nemůžu pochopit, co vede tyhle majitele 2,5roků starýho auta v perfektním stavu k prodeji Vždyť na tom prodělal gatě, cca 17.000 Euro, když pořizovací cena byla tenkrát 28.000,-euro! Ale tak to prostě na západ od nás asi chodí.. Nakonec jsme oba spokojení, doktůrek si půjde pro nový VOLVO X60 a já mám taky pocit nový káry

Tu je jedna foto (počasí špatný..):

Krasavec moc asi to Volvo ne ten bude mít tolik love ,že mu to může být v podstatě uplně jedno.

krásne kombíčko, v krásnom ST looku a farbe

Ja si taky kupoval auti v Nemecku sam. Autorizovanej servis Fordu, auto melo najeto 17500km. Pokud blbe nevidim, tak mam i stejnou barvu. Nezapomenu na toho nemcoura co mu patril servis jak koukal, kdyz jsem po nem chtel aby mi auto zvednul na hever a ja si pak s baterkou a sroubovakem prohlizel spodek auta. Ze prej co delam, kdyz je to auto jeste v zaruce a je v podstate novy . No jo, jsem naucenej z Cech... Jinak prevozky a nemecky povinny ruceni mi zaridili oni, prej at si sednu, prinesli kaficko, obcerstveni a za hodku byl borec zpatky. Maji tam pry znamy a tak to slo prednostne. Proste jsem se citil jako zakaznik a ne nejakej otrapa. Tak preju at dlouho slouzi a nezlobi te DPF.

Děkuji..

No právě, taky jsem tam nedělal ze sebe šílence a nevyžadoval hevery a zkoumání mikroskopem..doufám, že nebylo proč a i zkušební jízda nic zlýho neprozrazovala. Vše je tak, jak má být. Navíc mě vezl i ten doktor, tak jsem mohl posoudit jízdní styl - jestli náhodou neměl sklony k extrémnímu podtáčení motoru atd., jak to někteří dieseláci (hlavně Octáváci TDI ve snaze se dostat pod 4l a "prodávat" to pak v hospodě) dělají.. Nic takovýho, jezdil normálně a i spotřeba sedí - říkal 7,5 L město a okolí a 6,5 L dálnice a delší trasy.

Raada:
Jinak koukám na tvoje fota a myslím, že máme stejnou barvu. Vlastně jsem ji chtěl, 5dv Focuse mám taky v šedý, ikdyž světlý, tak jsem chtěl jednu z těchto dvou barev.. Černá je moc pěkná, ale krajně nepraktická Na tohle a viditelnost špíny je nejlepší právě ta světlejší šedá..

Ten je opravdu krásnej! Doufám, že se někteří neurazí,ale podle mího nejkrásnější kombi na foru! Hodně štastnejch kilometrů a až na tempomat je to můj vysněnej kousek

no pekny si kupil aj peknej farby , aj si vedel este zjednat cenu?
ja som bol pre podobneho pod mnichovom asi 2 mesiace dozadu, podobnym stylom ako ty.
vypytal foto technicaku a servisky cez mail obvolal servisy a na mieste po 15 min obhliadke vratane predvadzacej jazdy som ho bral. nebolo tam co pozerat a spokojny..
tak nech poslucha

Tempomat se bohuzel na sportovni (3 ramenny) volant neda dodelat. To je jedine minus.

Je to tak, jak říka Cole, dá se opravdu vše naplánovat a přes email zkontrolovat předem a pak už jen vyrazit na jednodenní výlet Když tam vše odpovídá a prodávající není vyloženě podezřelý kšeftař, jde vše hodně rychle a s důvěrou (když se kupuje auto do 3let stáří, tak to i předpokládám, že se nebude nic zkrejvat a stáčet km ...a podobný praktiky, na který jsme zvyklí u nás ).
A cenu předpokládám každej prodejce trochu sníží. Taky když něco prodávám, vždy musím trochu cuknout dolů ...asi taková obchodnická slušnost. Já jsem mu navrhnul -300Euro a on souhlasil, byl rád, že má kupce a může jít pro nový Volvo X60 ...2 roky pojezdit a zase ho střelit se ztrátou 400tis.

A s tím tempomatem. Opravdu se k tomuto volantu nedával? ST nemá tempomat v žádný verzi Když ten 3ramenný volant je tak parádní, že to člověk oželí..

Jinak úplně dokonalý to není, mám tam dvě odřeninky, ikdyž to je věc na chvíli do lakovny a pár peněz..
Jo a umejt ty kola od brzdovýho prachu v týhle kose byl taky zážitek! no ještěže jsou to originály a mají dobrou povrch.úpravu, tak to šlo a jsou jak nový..

Jen stále nejsem rozhodnutý, jaký kola tam nechat..
Tyhle na mým druhým Focusu bych nejraději sundal a nechal si je jako letní na Kombíka a ty co jsou na kombi origo asi použiju jako zimáky, když maj kvalitní povrch.úpravu. Jenže když koukám na cenu zimních pneu v rozměru 205(215)/50/17, tak dost váhám, je to hodně drahý...tož mám pořádnýho brouka v hlavě



Pak bych chtěl ještě určitě dát folie, nebaví mě, jak je vidět do vnitřku auta. A tam taky nevím, jak to udělat. Jestli jít od hodně tmavý tří zadních po světlejší na zadních bočních dveřích až po nejsvětlejší (30% ) na předních oknech.. Nebo to dát vše stejný, případně jen přední světlejší..

Poslední věc je někde sehnat speciální "nosič" do těchto originál lyžin na střeše auta. Sice mám doma originál Ford nosič, ale ten je na závity pro sedany a normální Fordy bez hagusů nebo lyžin..nebo to někde vyšmelím a bude

Díky za případné názory na ty kola

super, gratuluji,moc pekny auto a cena luxusni. neni se ceho bat,to je opravdu jak novy

krásný a mám stejný zážitky jako Radaa, taky samodovoz ročního auta od aut. Ford dealera v DE, akorát já měl najeto něco kolem 19tkm a dovolil jsem si auto obejít s měřičem tloušťky laku alespoň

Tak ať slouží a jestli jsou oboje kola 17", tak bych na léto nechal ty originály teda