Ford Focus Forum

TDCAhojte! Mám FOFA r.v.2005 100kW TDCi 2l. Za studena mi strašne dymí a dym smrdí. Keď ho vytiahnem z garáže, motor nechám bežať na voľnobeh aj 5-10 minút a keď sa už pohnem, za mnou idú kúdoly dymu. Akonáhle sa motor viac zohreje, dymiť prestane. Po výmene oleja aj filtrov mám najazdených 10-tisíc km. Olej mi vôbec nežerie. Naftu tankujem na SHELL-ke. Je to v poriadku? poradí mi niekto?? Syn má Peugeot-306 2l HDI, jemu motor nedymí a ani dym nesmrdí. Preto ma to znepokojuje a neviem, či tento môj motor je v poriadku.

Mě teda nějak extremě nekouří, ale je fakt že zastudena smrdí,
Jediné kdy mi zakouřil bylo když sem zastudena vyjižděl na hodně strmé nájezdy.

ferko, u mna sa motor takto choval, ked som jedinykrat v zivote natankoval naftu na Shell, aj to pri zahriatom motore Druha vec je, aky palivovy filter a olej pouzivas...

Musim rict , ze me to dela taky. Dost smrdi a kdyz ho necham bezet delsi dobu studeny na volnobeh , tak pak nejakou dobu kouri..Vetsinou hned vyjizdim. Jinak k tomu filtru a oleji, filtr original, olej Valvoline Durablend FE. Nafta Benzina Top Q nebo Verva ON. Muj predchozi diesel,teda takhle hodne nesmrdel.

ferko22 píše:TDCAhojte! Mám FOFA r.v.2005 100kW TDCi 2l. Za studena mi strašne dymí a dym smrdí. Keď ho vytiahnem z garáže, motor nechám bežať na voľnobeh aj 5-10 minút a keď sa už pohnem, za mnou idú kúdoly dymu. Akonáhle sa motor viac zohreje, dymiť prestane. Po výmene oleja aj filtrov mám najazdených 10-tisíc km. Olej mi vôbec nežerie. Naftu tankujem na SHELL-ke. Je to v poriadku? poradí mi niekto?? Syn má Peugeot-306 2l HDI, jemu motor nedymí a ani dym nesmrdí. Preto ma to znepokojuje a neviem, či tento môj motor je v poriadku.

Akú farbu/odtieň/ má ten dym?
Je sfarbený do biela? Alebo má namodralý odtieň?
A čo smrad?
Je to ten zápach - čo sa nadýchneš, keď naštartuje studená Avia, Karosa, Tatra815 - alebo dieselový Fiat Uno či Regata?
Alebo by si ho popísal inak?
Každopádne by som sa pozrel na žeravenie - teda "žhavění".
Daj vedieť...

BobTDCi píše: Je to ten zápach - čo sa nadýchneš, keď naštartuje studená Avia, Karosa, Tatra815 - alebo dieselový Fiat Uno či Regata?

Ty to vies takto presne rozpoznat, ked ti smrdi z vyfuku

me to zhavi asi normalne, nastartoval jsem na drc i pri velkych mrazech. Jo rekl bych ze to smrdi jak stary nakladaky , barva asi do modra, bych rekl..

No neviem - ale ak je to ako keď naštartuje Multikára, či Avia(namodralý dym) - tak je to každopádne nedostatočné žhavenie. Druhou možnosťou by bola porucha vstrekovania teda vstrekovač/-e/, alebo čerpadla - ale to je veľmi nepravdepodobné, myslím si.
Potom je už iba otázka, či je tomu tak u všetkých motorov 2.0TDCI/HDi - alebo nie.
Ale nemyslím si, že je to tak v poriadku.
Som presvedčený, že žiadne nové/novšie/ auto predsa nemôže po naštartovaní dymiť - to je nelogické.

Podla mna sa to takto neda pausalizovat. Ked mas napr. -5,-10 a nastartujes, je normalne, ze auto na neutral a aj prve metre jazdy dymi, samozrejme, ak nerobi za sebou tzv. "dymovu clonu" A tento dym by tiez nemal smrdiet, mne nesmrdi (Ehm - ten dym myslim... ) Smrdi len ked dam plny kotol na 1,2 a to je zasa normal, nie.

Či nám "smrdí" je najlepšie vidieť /ak nedymí úplne viditeľne cez deň/ - v noci ak je za nami auto a v späťákoch vidíme jeho svetlá - tak keď ideme a dymíme - tak to uvidíme v tých lúčoch svetla - ak nie pri normálnej ustálenej jazde, tak pohoda. Pri výjazde z križovatky či v zrýchľovaní za zákrutou sa už niečo uvidí tak či tak...ale nie modré ani biele by to nemalo byť...

jj, presne tak a tusim som tu uz aj niekde cital specialne ako sa to vola ale to je jedno
Ja mam pohodu

Dakujem za vase rady a postrehy.Co sa tyka farby dymu je skôr tmavy a smrdi skutocne ako nakladny voz.Pripada mi to na aviu ci karosu.Olej mam original zo servisu Ford.Uplne novy-bol som pri vymene.Palivovy filter som menil len nedavno,lebo som si myslel ze je to tym.Pouzil som FIAAM-FA5710ECO,ale dymenie neprestalo.
A este by som mal prosbu kto by mi vedel poradit ,kde by som zohnal kryt na motor.Uz som pobehal vela vrakovisk,dokonca som bol aj v Polsku tkzv.Kurniki,ale bezvisledne.Fordacka predajna pyta nehorazne peniaze.

AHOjTE

Také se připojím. Mám také 2.0 TDCi (100 kW) a nyní, kdy se ochladilo, dým a hrozný smrad - do ohřátí motoru. Start v pohodě, zvuk motoru hrubší - do ohřátí.

ferko22 píše:Dakujem za vase rady a postrehy.Co sa tyka farby dymu je skôr tmavy a smrdi skutocne ako nakladny voz.Pripada mi to na aviu ci karosu.Olej mam original zo servisu Ford.Uplne novy-bol som pri vymene.Palivovy filter som menil len nedavno,lebo som si myslel ze je to tym.Pouzil som FIAAM-FA5710ECO,ale dymenie neprestalo.
A este by som mal prosbu kto by mi vedel poradit ,kde by som zohnal kryt na motor.Uz som pobehal vela vrakovisk,dokonca som bol aj v Polsku tkzv.Kurniki,ale bezvisledne.Fordacka predajna pyta nehorazne peniaze.

AHOjTE

Zkus Kryt na Volvo/Peuget/Citroen, jsou stejné

ferko22 píše:Dakujem za vase rady a postrehy.Co sa tyka farby dymu je skôr tmavy a smrdi skutocne ako nakladny voz.Pripada mi to na aviu ci karosu.Olej mam original zo servisu Ford.Uplne novy-bol som pri vymene.Palivovy filter som menil len nedavno,lebo som si myslel ze je to tym.Pouzil som FIAAM-FA5710ECO,ale dymenie neprestalo.
A este by som mal prosbu kto by mi vedel poradit ,kde by som zohnal kryt na motor.Uz som pobehal vela vrakovisk,dokonca som bol aj v Polsku tkzv.Kurniki,ale bezvisledne.Fordacka predajna pyta nehorazne peniaze.

AHOjTE

Tak kryt na motor skús Ford vrakovisko Trebatice pri Piešťanoch .
A inak s tým dymením - by som šiel k niekomu, kto sa v diagnostike a motoroch naozaj vyzná.
Neviem odkiaľ si - ale tu neďaleko autoservis Motoršport Zubor v Tesárskych Mlyňanoch na ceste z NR na BB/KE/ pred motorestom Tribeč je dedina s týmto názvom a ak odbočíš doprava tak je ten servis asi po 700m - v prvej pravotočivej zákrute na ľavej strane. Majiteľ je významný automob. pretekár Jaro Krajči 0905341185 /preteky automobilov do vrchu "PAV"
/ http://www.dovrchu.sk/php66/index.php?str=19
http://www.mediaracing.sk/videos/play/127
http://www.mediaracing.sk/videos/play/172
ktorý žije iba pre autá...
Má tam tiež syna Andreja čo je tiež fakt talentovaný nielen pretekár
http://zvolen.sme.sk/c/5038897/andrej-k ... tcovi.html
http://www.mediaracing.sk/videos/play/207
ale aj makač v diagnostike. Majú tri diagnostiky - VAG pre škodu, Bosch pre zvyšok a TEXA pre "francúzov"...
Zavolaj mu - objednaj sa a ak ti povedia po diagnostike - /po predchádzajúcej diagnostike a skúške asi po vychladnutí motora/ - že je to ok, tak to tak bude - ale ak v tomu motore niečo neklape ako má - tak to nájdu. Aj vyriešia ak budeš chcieť.
R.