Ford Focus Forum

jelikož se mi při brždění už volant pěkně otřásá, rozhodnul jsem se udělat nový brzdy, zatím teda jen předek, když jsem totiž dneska ráno ty kotouče a destičky viděl, docela jsem se zhrozil.
Materiál jsem si objednal od kámošů z AutoPrima. Kotouče za 1.117 Kč/ks a destičky 1.004 Kč/sadu. Celkem tedy za 3238 Kč. To jde né? Oboje je A.B.S. z Holandska. Říkali, že na ně ještě neměli jedinou reklamaci, tak doufám že to bude v pohodě.
Samozřejmě se budu snažit udělat o tom fotoreportáž, i když to zrovna není nějak složitá věc. Taky musím přesvědčit tátu aby si vzal do ruky foťák, bude se tím totiž zaobírat on, já budu zatím dělat to slavný vyhřívání zadků
Holt sobotní odpoledne bude plodné

EDIT: po 45.000 km jsou brzdy stále OK, netlučou, nevlní se, nepískají. Zatím to vypadá že minimálně dalších 50 tis. km na nich ještě udělám

Tak ať to dobře dopadne!Nezapomeňte nabít foťáky

já když to vyjde nafotím o víkendu repas zadního brzdiče, myslím, že se to jednou bude hodit všem

repas brzdiče bych ocenil, vzadu se mi moc nevrací a trochu to píská, ale třeba bude stačit to promáznout.

tak bohužel z výměny kotoučů a destiček nemám ani jedinou fotku. Táta si nechtěl mazat foťák špinavejma rukama, ale není to žádná věda. Sundat kolo, zezadu za kotoučem povolit dva šrouby aby se uvolnil celej brzdič, ten sundám a kotouč už jde taky dolu, je jen nasazenej na šroubech na kola a je tam takovej plíček jako pojistka, ten jde normálně vytočit. Je totřeba zatlačit píst trochu zpátky. Moje destičky už byly skoro dead, takže se musel pístek zatlačit asi o 1,5cm. Zatlačit jde například stahovákem (takovým tím nesmyslem co se točí madlem a ono se to stahuje ). Jen je potřeba dát si pozor na brzdovou kapalinu, je potřeba ji trochu ubrat. Na to postačí obyč stříkačka ... ta moje zkončila někde pod motorem .
No a to je asitak vše. Měl jsem strach z toho, že to nebude zezačátku moc brzdit, ale po ujetí asi 20ti km už to brzdí nádherně, jen se musí opatrně zajet, moc je nezahřívat aby se nepokroutily.
Po výměně už se při brždění nikde nic netřese a volant se taky ani nehne, no paráda.
Jen ještě takovej poznatek, kterej mě prvně docela vylekal. V jednom z kotoučů byly v těch odvětrávacích otvorech na jednom místě naklepaný takový pružiny. Nevěděl jsem na co jsou, ale zřejmě to slouží jako nějaký vyvážení či co.
Snad alespoň tenhle popis někomu pomůže

Stává se Vám to taky??

Posledních pár měsíců se mi děje to, že třeba po čtyřech hodinách co auto stojí, brzdovej pedál ztvrdne a prostě to nebrzdí dokud motor nenaskočí a nezačne fungovat posilovač brzd. Nemám na mysli případ že bych tomu z nějakýho důvodu našlapal nebo tak, ale pedál se tak chová. Dřív to nedělalo a bylo jedno jestli jsem k autu přišel třeba po dvou dnech.
Podotýkám že to dělalo už před výměnou kotoučů a dětiček. Nevyznám se v tom, ale nemůže se odtud někudy vytrácet ten tlak? Kapalina mi nemizí.

Mě to tak dělá pořád. Bez chodu motoru a teda posilovače brzdy nebrzdí. Možná jen slabě na první sešlápnutí. Ale pak už účinek brzd silně klesne. Ale mám starší Mondeo, tak nevim. A překvapuje mě možnost, že Ti to dřív nedělalo.

popíšu konkrétní situaci:
Stojím trochu z kopce, chci nastartovat a tak sešlápnu spojku a brzdu, ale auto ujíží dolu, protože to nebrzdí. Myslím že na to první sešlápnutí by to přece mělo brzdit né? Já nevím, třeba je to tím, že je zima a v létě to bude zase ok.

teda tohle nevím asi to budu muset vyzkoušet.

já myslím že by jsi si toho všimnul kdyby jsi s tím měl taky problém.

parkuju na rovince tak si to nijak neuvědomuju

Mně to nedělá určitě.

rozhodně to není normální, nikdy na žádným autě mi to nedělalo, ale čím to tak může být způsobený? Co takhle stará brzdovka?

no mě se taky volant třepe za jízdy, tak jsem nechal znovu převažit kola všechny a pořad se třepe, tak jsme sundali kola a přední kotouče jsou hotové a destičky taky, ale dám to servisu na garančku at se mi podivájí i na nápravu jestli to nemůže byt něco jiného, tak pokud to půjde tak jim řeknu at mi to vyfoti, ale taky jsme s toho nešťastný, ale při brždění to neděla, to je zajimáve, hm...

a třepe se ti to pořád bez ohledu na to, jestli je motor v tahu nebo ne?