Ford Focus Forum

Zdarec chlapi.
Při ranních mrazech -15 a výš se mi stává, že normálně nastaruju, motor běží cca 3 sec a potom otáčky spadnou pod 800 a motor chcípne. Musím teda startovat s plynem a drzet ho tak 3-5 min aby se trochu zahral jinak se to opakuje. Pokud je motor zahratej tak to nedělá.

Nevíte čím to může být ?

Dík

Je to špatným benzínem nalej tam shell w power až vyjedeš všechen benzín a bude to šlapat jak hodiny,přesně to mi to dělalo minulej rok a od te doby tam davam lepší benzin a je to ok

Davefocus píše:Je to špatným benzínem nalej tam shell w power až vyjedeš všechen benzín a bude to šlapat jak hodiny,přesně to mi to dělalo minulej rok a od te doby tam davam lepší benzin a je to ok

Já beru v Táboře u TESCA a se startováním není problém. Pravda je, že tam berou známí i naftu do PDI a také bez problému

Zdravím Vás všetkých kolegovia!
Hľadal som ale bohužial som nenašiel riešenie na môj problém, ktorý je nasledovný:
Ráno po pootočení kľúčom motor bez pridania plynu (bez tlačenia plynového pedála) nenaskočí - nenaštartuje. Otáčky držím okolo 1500-2000 asi tak 5-7 minút, pustím plynový pedál a motor skape. Asi na tretí-štvrtý krát už naskočí aj bez pridania plynu.
Tento problém pretrváva zhruba mesiac - predtým mi to štartovalo bez toho aby som sa dotkol plynového pedála na prvý krát "jak sa patrí".
Baterku som nabíjal pred štyrmi dňami...
Má to autosytič? ......alebo ako to funguje......čo sa stalo...???
Prosím Vás chalani pomôžte mi!!!

řekla bych, že je to pořád jeden a ten samý nebo hodně podobný problém,který se řeší na vlákně "Točí, ale nechytá"...teda zatím nikdo nic moc neporadil, mě to zatím připadá, že je to těmi mrazy nám to zlobí od minulého čtvrtka a od tý doby je to snad čím dál tím horší...je fakt, že mrzne fest pořád, v noci to leze i přes deset, přes den je stále mínus pět...
Dosud zatím Fofin chytal jak víno, na první ťuknutí...

tankuju na Shellce a chcípe poslední týden taky. Zahřátý je OK, právě tu študuju kdejaký vlákno a koukám, že víc benziňáků má v posledních dnech tyhle problémy....

Mal som tento problem na 1-notke aj ja.Motor proste neudrzal volnobeh a bolo potrebne mu pridavat plyn.Pomohlo precistenie volnobezneho ventilu.

No ja sem zase lil nejaky sajrajt do nadrze na procisteni vstriku a pak jeste obcas naberu 100 oktanovy benzin a od te doby nemam problem... Je pravda, ze tedka kdyz se mi prehouplo pres 183tis najetych km to startuje trosicku hure, ale porad chytne vpoho. Starter dvakrat trikrat otoci motorem a chytne to Loni v zime to skytlo okamzite, ale to bylo najeto jen 146tis...

Tak na včerejší radu od Fokiho manžel pročistil vzduchový ventil (že by mohl přimrzat), vysušil a vážení - startujeme jako dřív!!!

Mata píše:Tak na včerejší radu od Fokiho manžel pročistil vzduchový ventil (že by mohl přimrzat), vysušil a vážení - startujeme jako dřív!!!

No tak tohle teda vyzkouším... teda požádám někoho.
Chudák Agáta garáž nezná.
Taky mám problémy ze starty, mě to chytne až na potřetí.
Já v úterý natankovala u OMV, přidala aditiva do benzinu /trochu víc/ a dnes zase až na potřetí

killer999 píše:Zdarec chlapi.
Při ranních mrazech -15 a výš se mi stává, že normálně nastaruju, motor běží cca 3 sec a potom otáčky spadnou pod 800 a motor chcípne. Musím teda startovat s plynem a drzet ho tak 3-5 min aby se trochu zahral jinak se to opakuje. Pokud je motor zahratej tak to nedělá.

Dík

jj, mam to same, stalo se mi to uz 3x posledni dny, celkem me to vystrasilo

Krmim to Tescem. Uvidim, jak po zime.

Ono to neni zrovna prdel, kdyz se specha, nastartuje se, rozjede se a chcipne to. Me se to nastesti nestalo, ja se pred kazdym vyjezdem pripravuju jako pred startem do kosmu a mam u toho zaply motor

mě pomohl 100 oktanovej benzin a od te doby co ho tam liju tak startuje jak švícary a to si s tim ve značkových servisech nedokazali poradit

Tak bohužel musím nahlásit, že oproti včerejšku byl na dnešek větší mráz, ráno bylo asi 9 pod nulou a opět jsem startovala s plynem....

Skus ten ventil vystriekat wd40. Mne to na chvilu pomohlo ...

zkus ten benzín snad to pomuže