Ford Focus Forum

lepší průchod spalin a zvýšení rychlosti proudění.výsledek lepší krouták a lepší se to vytáčí alepoň tak sem to zaregistroval u mého 1.auta a navíc zvuková kulisa spolu s vyndaným posledním dílem já měl rezonátor místo katu

jaká je cena? u těch lepších celonerezových? a jaký jsi měl auto předtím?

já dával tento typ aby to vypadalo jako kat

jinak ceny takových to se pohybují cca kolem 1000kč záleží na typu a použítého materiálu nerez je drašší cca 1600kč


Rezonátor /dynamizér/ výfuku
Rezonátor zvyšuje rychlost průtoku výfukových plynů a současně zlepšuje výměnu paliva ve válcích. Výsledkem je zvýšení výkonu o cca 10%. Rezonátory lze použít v každém motorovém vozidle. V rámci tuningových a sportovních řešení patří rezonátory k základním elementům zlepšujícím funkčnost výfukového systému.

a nebo

Rezonátory jsou konstrukčně přizpůsobeny obsahu motoru, garantují lepší odvod vyfukových plynů z motoru. Rezonátor montujeme za účelem zrychlení odvodu výfukových plynů. Rezonátor dává plynům virující pohyb a tímto je zrychluje ve výfukovém systému. V důsledku dochází k rychlejšímu vyprázdnění a lepšímu plnění válců. Rezonátor zlepšuje akceleraci a pružnost motoru v celém rozsahu otáček, ale hlavně u nižších a středních. Doporučujeme používání spolu se sportovním katalyzátorem a sportovním filtrem. Důležité: v silničních vozech rezonátor montujeme místo středového tlumiče, alternativně v polovině výfukového systému, nebo 1500mm od motoru (obvyklé místo právě středového tlumiče). Nedoporučujeme montáž na místo katalyzátoru (ilegal a ekologie, v případě moderních motorových jednotek může znemožnit jízdu vozidla). Pro zlepšení práce rezonátoru doporučujeme montáž sportovního katalyzátoru z 4-násobně menšími odpory výfukových plynů.

takže ten katalysátor tam musím nechat? tak jsem to pochopil

kvůli emisím určitě ano já už bych volil jen rezonátor místo štředového dílu spolu s filtrem/vložka tolik není znát oproti konusu/ a max s laděným výfukem a bude to i tak dost slyšet jednak filtr a pak ten rezonátor a k tomu laďák pak to bude asi trochu více řvát je to na zvyku kdo to víc preferuje aby auto bylo slyšet nebo jen decent zvuk hodně záleží jak se to zkombinuje a co to je za motor ,tím myslím průměr potrubí nevím jak moc odlišné je to od 1.4 do 2l bych si vymýšlel to nechci

Já mám původní výfuk KO , jelikož má polámané ty přepážky a užto má i sport zvuk. než si kupovat nějaký polský za 1000,- + koncovku za 500,- ; tak jsem se rozhodl, že si koupím tohle :
http://www.spei.cz/eshop/main.php?pagei ... x=665&y=85

Ten první )

ihrdlick: sak to su vyfuky UlterSport, co tu uz mame podaktori, ci nie? ak ano, mozem len doporucit

teda pěkný sis vybral

já pasu po tomto, jen ta cena
http://tuning.autodoplnky.cz/vyfuky-ten ... a-s1453374

Ja se zeptam na neco z trochu zdanlive jinsiho soudku. jelikoz vyfuk na mum FoFo to bude mit zachvili asi za sebou (pocitam ze vydrzi este nasledujici zimu a konec), tak jsem uvazoval o celenerezove catback nahrade, abych mel uz pokoj. Nicmene - moje pozadavky jsou asi odlisne od vetsiny z vas - potreboval bych neco, co nebude hlucne.... aspon ne o moc vic nez origo. Timhle obdobim tuningu (snizovani, vyfuk bez tlumicu apod) uz jem si prosel pred par rokama a ted potrebuju s autem normalne jezdit.
Takze by me zajimalo zda nekdo nema tip, na nakou znacku.

Uvazoval jsem treba o Jetexu, ktery vypada ze ma objemne tlumice, otazka jak je ma resene

Mate nekdo nejakej doporucenej tip na fejfuk tak do tech 5-6000kc nechci decentku ale brutal proste ne nejaky solichadlo at to trosku duni

Od svodu až dozadu narvi lešeňovku a konec vylešti a bude to dunět jak svi.a

cajda píše:Od svodu až dozadu narvi lešeňovku a konec vylešti a bude to dunět jak svi.a

to jsi me potesil ne ja jsem prave mej takovy prditko roura jako od tatrovky a prskalo to jako plechovka od sardinek

A jeste mam dotazek kdyz brzdite motorem ci se Vam vrazi otacky pobrblava a vystreli??

A mate vedomosti aj o vyfukovych kitoch pre TDCi?