Ford Focus Forum

Když jsem auto kupoval, tak v autě sice byly nový filtry, ale totálně zdevastovanej plastovej kryt. Vyřešil jsem to provrtáním děr v plastu a přišroubováním přes distanční podložky ke karoserii. Podložky jsem udělal kratší, než původní příchytky, takže plast je mírně prohnutý a dobře přilne na sklo.

Asi to udělám jako ty. Přišroubuju to tam a bude po srarostech. Dneska sem byl shánět to těsnění pod lištu. Byl jsem přímo u Forda a že by byli v "oddělení náhrádních dílů" vcřícný, to se říct nedá... Těsnění prý samotný neprodávájí, evidují ho jako režijní náklady. Tak k čemu tam mají oddělení "náhradních dílů", když se takovýdle prkotiny nedají sehnat. Těsnění jim opravdu dodává Wurth, tak prý tam. Už vidím, jak ve Wurthu jsou celý žhavý mi prodat 2m toho těsnění, a když tak, tak celou bednu po 100m. Nakonec sem ho sehnal jinde, přímo na dílně u automechaniků...
Holá huba, holý neštěstí. Snad o víkendu to tam namačkám a přišroubuju. Budu mít do příštího jara klid. Kdyby jse to těsnění náhodou kupovali, tak myslete na mě, taky bych si kousek vzal...

Toto jsem řešil loni na podzim. Udělal jsem to podobně jako Don, použil jsem vruty ø5mm se šestihrannou hlavou, na kterou jsem silikonem přilepil plastové krytky aby to tak nebilo do očí. Torpeda jsem přišrouboval přímo do těch plastových příchytek v karosérii pod předním sklem. Těsnivo (oficiální název ve Fordu Dankar) jsem koupil v Ostravě, prodávájí ho na metry za asi 50 Kč. Zatím to drží a vypadá to, že voda teče jen, tam kam má.

Dneska jsem to dal do kupy. Znovu rozebral, opucoval, odmastil, nalepil těsnění a nacvaknul nazpět. Naštěstí sem ty packy neulámal, ale při 1 skládaní jsem je tam dal blbě, proto to nesedělo. Těď je vše jak má být.

DAkujem za tuto temu mam ten isty problem a moc mi to pomohlo , idem na to ked to bude hotovo tak sem dam foto a cely postup este raz dakujem !

Chystám sa uplatniť ten istý spôsob ako Don len neviem aké dlhé by mali byť tie šróby.

nedávno jsem to taky řešil,z ničeho nic se mi ten šroubek co drží ten menší plast vytratil,tak jsem musel koupit nové šrouby i s těmi plast. hmoždinkami,no a ten větší plast jsem vytáhnul, filtr vyčistil a všechno zasilikonoval a je to.

ja som mal tiež problém vodu na strane spolujazdca. Podľa mňa nie je problém, či sedí ten plastový kryt tesne na skle, ale že sú upchaté odtoky v blatníkoch, čiže voda nemá kade odtekať. Ja som mal tam taký bordel, že som to musel prepchávať drôtom...

riesil to niekto u FFII ?
uz to tak nepruzi a neprilieha mi na sklo t.j. voda+bordel idu kam sa im zachce

KUTY píše:riesil to niekto u FFII ?
uz to tak nepruzi a neprilieha mi na sklo t.j. voda+bordel idu kam sa im zachce

Tobě zatýká do FF II vepředu? Tak to asi nebude pyl. filtrem jako u FF I

Na přilepení gumového okraje ke sklu se mi velmi osvědčil tmel Tectane :

Informace o produktu
Pro dotěsňování předních, bočních a zadních autoskel v gumovém
obložení, těsnění a lepení dílů karoserií. Vyniká vysokou přilnavostí
na sklo, eloxovaný hliník, nerez plech či povrchově upravený kov.
Nepřetíratelné, rychleschnoucí.

Stejsky píše:Na přilepení gumového okraje ke sklu se mi velmi osvědčil tmel Tectane :

Informace o produktu
Pro dotěsňování předních, bočních a zadních autoskel v gumovém
obložení, těsnění a lepení dílů karoserií. Vyniká vysokou přilnavostí
na sklo, eloxovaný hliník, nerez plech či povrchově upravený kov.
Nepřetíratelné, rychleschnoucí.

Můžu se tě zeptat, kde jsi ho koupil? Sháním a nic...

Travarica píše:

Stejsky píše:Na přilepení gumového okraje ke sklu se mi velmi osvědčil tmel Tectane :

Informace o produktu
Pro dotěsňování předních, bočních a zadních autoskel v gumovém
obložení, těsnění a lepení dílů karoserií. Vyniká vysokou přilnavostí
na sklo, eloxovaný hliník, nerez plech či povrchově upravený kov.
Nepřetíratelné, rychleschnoucí.

Můžu se tě zeptat, kde jsi ho koupil? Sháním a nic...

Já ho kupoval tady - http://eshop.autokelly.cz/catalog.aspx# ... |SD=0|ST=0|

Taky bych docela rád zjistil kde jsou u FF II odtokové kanálky. Co se týče těsnění v torpédu přiléhající na sklo tak ho nelepím. Plast. kryt dávám dolů poslední dobou často protože mi nechce chytnout Segerovka na čepu stěrače a jsem líný si jít koupit 0,8 m místo 1,0 mm. Proto ta častá demontáž a taky když jsem kontroloval před zimou a v létě hladinu v baterce.

A to ti nevadí, že ti teče do filtru a do topení, a pak následně ke spolujezdcovi do tapecírunku?