Ford Focus Forum

Hlavně, že se to povedlo.

Jo, kde jsi splasil tu rozpernou tyc na tlumice?

Tu jsem si dělal, ale neměl jsem tam ještě sport filtr, tak jsem ji musel udělat, aby se vešla mezi orig bednu s filtrem a pojistkovou skříňku. Dneska bych ji udělal rovnou, protože je tam dost místa.

Uz jsem sehnal na http://www.carbonia.cz stoji neco kolem 1200 a vypada bytelne. Doufam ze to pomuze k necemu

Na tu vzpěru můžeš taky zkusit kontaktovat kluky z escape6.cz

Dík za radu

u te vzpery bych mel strach ze kdyz nabouram tak mi to pohne s celou kastli. Myslim si ze focus je na tom podvozkove skvele a neni treba tam davat tu rozpernou tyc. I kdyz mozna ze se mylim, chtelo by to nazor "pred a potom"

Ale to by musela byt poradna rana aby to hnulo s kastli ne? A on by stejne byl predek na ...... i kdyby tam ta tyc nebyla. Pokud se pletu oprav me.

kamarad mel rozpernou tyc, nekdo jiny ho bouchl na levy blatnik a svetlo, ovsem pohnuty byl cely predek, i prava strana, blatnik atd. na druhou stranu dobre je, ze pojistovaci se na nic nevymlouvali a cely to zase hodili do cajku. ja rikam - rozperna tyc ano, ale ne do auta na nakupy atd

mr_nitroz píše:u te vzpery bych mel strach ze kdyz nabouram tak mi to pohne s celou kastli. Myslim si ze focus je na tom podvozkove skvele a neni treba tam davat tu rozpernou tyc. I kdyz mozna ze se mylim, chtelo by to nazor "pred a potom"

Jde o to, že když mám na autě kola, který mi lezou ven z kastle, tak má rozpěra cenu v tom, že zabrání, aby se horní upevnění tlumičů hnula dovnitř ( k sobě). Pak se sjíždějí pneumatiky vnitřkem. Auto je i pevnější v krutu. Je to ale každýho věc.

Aki píše:kamarad mel rozpernou tyc, nekdo jiny ho bouchl na levy blatnik a svetlo, ovsem pohnuty byl cely predek, i prava strana, blatnik atd. na druhou stranu dobre je, ze pojistovaci se na nic nevymlouvali a cely to zase hodili do cajku. ja rikam - rozperna tyc ano, ale ne do auta na nakupy atd

To už je holt smůla, že se to může hnout při bouračce, ale je to o těch kolech a o sjíždění gum. Mám na to svůj pohled a proto ji tam mám. Každej ať se rozhodne podle svýho, já ji nikomu nevnucuju

a jaka je tvoje uprimna zkusenost s tou tyci? je to opravdu lepsi a vyplati se to? nebo to skoro ani neni poznat?

mr_nitroz píše:a jaka je tvoje uprimna zkusenost s tou tyci? je to opravdu lepsi a vyplati se to? nebo to skoro ani neni poznat?

Nešlo mi o to, aby to bylo znát při jízdě, ale o sjíždění pneu. Nějakej rozdíl nepozoruju, protože ji tam mám včetně kol od koupě novýho auta. Dokonce i na garanci mi řekli, že rozpěra k těm kolům má význam.

jako kdyz mas sirsi pneu tak at se ti sjizdi rovne a ne dokulata?

mr_nitroz píše:jako kdyz mas sirsi pneu tak at se ti sjizdi rovne a ne dokulata?

Ciste teoreticky, cim sirsi pneumatiky tim vetsi kroutici moment na karoserii, resp. ulozeni tlumicu, vznika a dochazi ke sjizdeni vnitrni strany pneumatiky. Rozpery obecne, at uz horni predni, spodni nebo zadni tomuto krouceni zabranuji. Ale... necim to musi byt vykoupene a pripade havarie z bocni strany se prave pres rozperne tyce prenasi zatizeni na opacnou stranu karoserie a je deformovana i v pripade, kdy bez rozperne tyce by k tomu dojit nemuselo.
Samozrejme je toto hodne zjednodusene, ale snad srozumitelne a pochopitelne.