Ford Focus Forum

No pokud nebezi pri zapnuti klimy, tak ten co nefrci je na klimu

mel jsem ho rozdelany a uhliky a vse je ok, neni nekde jeste nejaky cidlo co to spousti?

A nemají se točit oba ventilátory u klimy pomaleji a při přehřátí motoru se otáčky obou ventilátoru zvýší?

Presne tak. Oba naraz. Nijako inak. Ak jeden nejde, odmeraj napatie na privode. Podla toho hladaj chybu v kabli alebo vetraku.

Měnil jsem právě saharu celou uhlíky a vše na ventilatorech je ok ale při přehřátí motoru jede jen jedna vrtule. A při klime nejede ani jeden

Pripoj ventilatory natvrdo na baterku. Ci idu oba. Nepamatam sa, od ktoreho miesta maju samostaatne vedenie a pokial spolocne. Ak pro prehriati potom nejde ani jeden, moze byt poskodene to prepinacie rele. V elektroscheme to najdes pod Cooling + A/C.

Protože se mi zdál výkon klimatizace v poslední době menší (zvlášť v současných vedrech, ale bylo to znát už dříve), hledal jsem příčinu. Všimnul jsem si, že po zapnutí klimy (motor studený) spojka párkrát tak v půlminutových intervalech rozepne a zase sepne, pak už zůstane sepnutá, předpokládal jsem vypínání jako reakci na nízký tlak v systému.
Našel jsem únik na spoji trubek z vysoušeče (foto). Únik tam nebude déle než měsíc-dva, právě i tam jsem totiž koukal, když jsem měl sundaný plastový podběh (kvůli natírání kritického místa na korozi u zástěrky). Zatím to jenom vzlíná, neodkapává, ale chci to řešit teď, asi se to bude horšit.
Zajímá mě, jak je tento spoj řešený - je tam nějaké těsnění (o-kroužek, ploché) nebo to jde kov na kov, případně kónus?

Máte nějaký tip na dobrý servis klimatizací v Plzni a okolí? Díky.

Dobry podvecer vsem. Jel jsem dnes k brachovi a klima slapala naprosto perfektne. Odjizdim po dvou hodinach a klima ani tuk. Co vic dokonce kdyz jsem vypnul klimu, tak sel z ventilace chladnejsi vzduch nez se zaplym AC (doslova to topilo a ventilator jel na plne otacky) Nepomahalo klasicke windowsacke vypnuti a zapnuti a nepomohlo ani odpojeni baterie. Proto jsem nakoukl na web a prekontroloval co se dalo. Tady jsou vysledky.

Nikde ani stopa po barvivu co by znacilo unik chladiva
obe pojistky jsou dobre (v motoru i pod volantem)
rele u hlavnich pojistek cvaka
AC kontrolka sviti
toci se jeden ventilator pri zapnuti AC (ve smeru jizdy pravy)

KLima byla kontrolovana a foukana tri mesice zpatky. Nenapada Vas jeste neco co se da zkontrolovat? V tomto hicu se bez klimy nehodi jet ani do servisu...

Klimakompresor sa zapina? Je dole pod alternatorom. Ked zapnes tlacitkom, musi byt pocut kovove lupnutie a roztoci sa kompresor.
Vetraky sa musia tocit vzdy oba. Ten jeden je chybny. Bud motor alebo kable k nemu. Treba premerat kable na vstupe do motora. Podla toho zistis, co je chybne.

Kompresor.... to je těžké... točí se řemenice, ale přijde mi že nespíná ta viskospojka či jak se ten spojovací element odborně jmenuje, řemenice totiž jede, ale ten štít řemenice stojí, takže si myslím, že kompresor nejede... Ventilátor proměřím...klepal jsem tam do všeho co je trochu připomínalo relé nebo podobný spoj.... nejvíc mě štve že to není nic evidentního... kdyby byla prasklá hadice nebo trubka bylo by to barevné (mam tam medium i s barvivem) a jak říkám k bráchovi jsem dojel s klimou jak víno a domu jsem jel v sauně protože když jsem zapl klimu tak šel fakt o hodně teplejší vzduch než bez ní...

S klimou ti isiel teplejsi asi preto, ze digiklima domiesavala aj teply vzduch. Len ten studeny nefungoval...
Ak sa netoci ten stit remenice, ako pises, tak kompresor nespina. Klima nefunguje.

Bullitt píše: Máte nějaký tip na dobrý servis klimatizací v Plzni a okolí? Díky.

Já jezdim do autoservisu Topinka na Škvrnanech a myslím, že jeden servis je ještě v Kaznějově. Jinak je tam O kroužek (aspoň tedy u FoFo II) a prostě si to nech odsát překroužkovat a stáhnout. Cenově za pár

Ahoj všem.

Tak jsem se vydal do práce na jamu si prohlídnout hladič a hadice klimy i zespodu. Nastartoval jsem a cvičně pustil klimu. Ozvalo se známé cvaknutí, tak jsem pohotově dal ruku k výdechu a po 10s mi mohla umrznout. Klima zase chodí jak má. Za tu cestu odzkoušeno asi 20x vypnout a zapnout. Cestu zpět nechaná klima v chodu a asi 1km od domu vypnutá. U domu jsem ji zase zapl a jede tak jak má. V práci jsem zjistil jeden opravdu nepatrný únik přímo na těle kompresoru (je tam jedna žlutozelená kapka, která snad ještě nikdy neskapla na zem jinak vůbec nic). Kompresor se točí a jeden ventilátor taky. (druhý pořeším zítra). Tak teď teda dotaz. Nemohlo se stát např kvůli tomu vedru, že se okruh s chladivem nějak přetlakovat a pak nechodil? Protože ke ztrátě tlaku asi nedošlo. Objednám se na servis aby mi to změřili a zvážili, ale do té doby jestli někdo neměl podobnou zkušenost...

Skodax: děkuju moc za informaci.

Alon píše:Prosim vas ktery ventilator (u chladice) se ma tocit po zapnuti klimy? Mam tam 2 ale i kdyz se me auto prehreje tak se toci jen ten co je bliz nadobce s chladici kapalinou. A pri spusteni klimy se netoci ani jeden. Diky moc.

toci se oba , pred hodinou jsem plnil klimu a kontroloval a bezi oba dva .