Ford Focus Forum

mas pravdu, objektivne !

koukám se to tu chytlo sem rád ..

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SEcoerTh0cE[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x1I5AdkgTgI[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xYfFkLt9eeU[/youtube]

white power
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8im55iIc ... re=channel[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AK9GnyEi ... re=channel[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vhtETzAf ... re=channel[/youtube]

mame pokracovanie, idem do toho
http://www.autoweb.cz/reportaz/ford-foc ... cast/17246

perfektny clanok, to som si posmakol
je vidno, ze RS je vynikajuce civilne auto ktore sa velmi lahko ovlada, odpusta jazdecke chyby a velmi lahko sa ovlada. pre vela ludi to moze byt velka vyhoda. avsak my co sa v autach radsej zabavame ako vezieme, volime radsej klasiku - staru skolu

teraz mam vsak trochu obavy ci pri ostrom porovnavani dokazu zo Z-ka dostat maximum esteze sa so mnou nikto nestavil...

mam rad clanky, kde vitazi ford :o)))

vidis misoo, ako som predpokladal. Predokolka je stabilnejsia, zadny nahon je vykonnejsi ale na hrane je velmi nekludny. Je sice hravy, ale ked chces ist na trati, ktoru nemas nadrilovanu, tak je lepsi predok. Zadok na okruh, predok na nezname cestiky - pre radost.
Skoda, ze to neporovnali aj s casmi. Taketo subjektivne pocity su o nicom. Podla mna ten Jirka by to so Z-kom mozno vyhral, ale ako som pisal, aj tak by ten cas bol skoro rovnaky, zalezalo by od toho, ci tam je tam M3 a potobne blbosti.

je to dobre citanie
skoda ze nemerali a neporovnali aj casy
kazdy jazdec by si dal v obidvoch autach aby bolo vidno aj ktory ma ktore ako v ruke

kazdopadne z toho plynie aj ponaucenie pre mna, kedze neviem soferovat, ze jednoznacne potrebujem 4-kolku

vlado ja som nevravel ze zadokolka je stabilnejsia, chcel som len podotknut vyhodu prenosu hmotnosti na zadok pri akceleracii.
a myslim si ze este bude nasledovat jeden clanok kde tieto auta "oficialne zmeraju" nie ? pojazdia, natrenuju a daju zopar ostrych koleciek. aspon dufam

no, a ja som len tvrdil, ze pri rozbehu mas pravdu ale v tiahlych zakrutach to moze byt naopak. To je vsetko.

Pochybujem o tom, ze to este tento team zmeria, ked uz tak niekto iny, nejaky anglani alebo nemci. V nasich koncinach novinari dostanu auto na 1-2 dni a finito.

aj tak treba fordu zagratulovat
lebo vymysliet a zkonstruovat tak civilne auto, ktore ale kludne vezmes na okruh a tam poprehanas GT sportaky neskutocnym sposobom
tak to je sila
a za tu cenu
klobuk dolu

no ale sak ked akcelerujes v zakrute, tak sa ti hmotnost prenasa okrem boku aj na zadok predsa...
to by bola skoda, ved chceli ich porovnat a pritom nedali ani jedno merane kolo ?

kh mas recht, velka gratulacia fordu, RS dokazuje ze je velmi rychle auto a aj velmi vhodne na bezne pouzivanie. preto by mal mat podla mna RS aj zadne dvere kua !!

aj s tymi vahami je to cudne, vazia +/- rovnako (20-30kg rozdiel) a nissan sa im zda tazsi v serii zakrut a focus nie?
zeby horsi podvozok, diferencial na nissane ?
je tam vela subjektivnych pocitov, nech daju kola a napisu casy

KH, ta hmotnost je sice rovnaka, ale horsim naladenim podvozku, lepsim taziskom atd. sa moze v jednom aute javit inak ako v druhom. tymto ma nizsie Z-ko tak trochu sklamalo... cakal som od odbornikov ze si budu vychvalovat drsnejsie Z-ko, ale bolo vidno ze mali uz s RS-om odjazdene a naucene, takze preto clanok nevyznel moc v prospech Z-ka. podla mna mali vyzdvihnut ked uz nic ine aspon atmosfericky charakter motora v sportovom aute... co uz... a mas pravdu, clanok posobi velmi subjektivne a emotivne, ale ma to aj svoje vyhody, velmi dobre sa to cita preto cakam este jeden - objektivny clanok s casmi !