Ford Focus Forum

Ved prave preto to treba cuchat zvonku, pri zadnom kolese.
Inak suhlasim s mikim. Cerpadlo sice dotlakuje za sekundu. Ale ked hadica cucne vzduch a benzin padne dole, trva to dlho. S tym netecenim pod tlakom tiez suhlasim.

Děkuji všem za poznatky a rady. Bohužel budu na cca 10 dní pryč, tak se tím budu zase zabývat potom. Je jasné, že pod sedačkou udělám otvor a kouknu na to. S výsledkem se potom podělím tady na foru.

Ty O-kroužky se dají sehnat v prodejnách s autodíly?

Jak jste potom řešili to zakrytí toho otvoru?

Nejlepší by byl nějakej plech, dvojka-trojka hliník, ustřihnout hezkej čtverec / obdélník a do plechu v autě dát nýtovací matice. Tím plechem se to pak hezky přikreje. Ale bylo by dobrý si napřed vyzkoušet, že nebude moc vysokej, aby to nepřekáželo sedáku a kabelům, co tam vedou.

A podlepit ho těsněním, jako na okna, aby tam nebyla škvíra.

(A nebo to přikrejt nějakým ustřiženým kobercem a kašlat na to.)

začni, nejdřív tím tlakem, do lišty. :)http://eucatparts.com/?action=cat_ford_ ... d_model=10
pár obrázků, at jsi v obraze.

může, ti to dělat taky zakroužkovanej "bazmekt", ten ti taky drží tlak.

Petulaku...ty tve WRC upravy....
..kdyby to teklo a nemel jsi rymu tak by auto smrdelo benzinem jak rafinerka...pokud nesmrdi ..
jeste mne napadlo zkusit vyndat pojistku cerpadla a misto ni pripojit ampermetr..to by se hned po zapnuti videlo jestli na cerpadle horej dratky...melo by ukazat kolem 5 amper...pokud ne tak problem
a pripojit diagnostiku a kouknout na livedata pri startu? by se videlo jestli vstrikovani otevira vstriky tak jak ma a je pusteny zapalovani..pokud by to ukazalo ze vsechno jede tak bych i veril na blbe nacvakle cerpadlo v te popelnici v nadrzi a muze se oprit o sejtko a necuca tak jak by melo...tezko rict takhle z hlavy kdyz to auto clovek nema v ruce
..ale prvne bych jen sundal hadicy co napaji vstriky a zklusil bych jak tece benzin do flasky...musi to fajne ficet...

jak, jsem, mu, už psal.--začít tlakama na liště.

Zdravim,
Mam focuse 1,6 rv. 2000. Zacalo to blbnout. Kdyz ma malo benzinu tak pri seslapnuti plynu jde motor do otacek a pak to spadne jakoby nemel benzin vubec a zacne kuckat, nekdy i zdechne. Pak zase normalne naskoci, zadny dlouhy startovani. Rozjdezd pouze s velmi lehkou nohou, kdyz pridam vic tak to zase ztrati silu a kucky kucky. Pustim plyn a zase bezi na volnobeh normalne. Nebo to taky normalne jede a deje se to pri prudsim zatoceni vpravo nebo kdyz jedu do kopce. Z kopce nebo pri prudsi levy se to uklidni.

Fakt nevim, precetl jsem tady toho dost a podobny problemy vyresilo vzdy neco jinyho. Hadicka podtlaku je ok. Tak mi napada jenom to cerpadlo. Co myslite? Predem diky za pomoc.

Kedy si naposledy vyjazdil nadrz do dna? Ak to robi teraz, pri prvom vyjazdeni po veeeeelmi dlhej dobe, moze to blbnut. Co za benzin tam davas?

kvalitou benzinu to nebude..ani kdyby tam nalil technicak....kdyz to dela v zatacce tak je mozne ze vypadlo cerpadlo z drzaku a volne se tam klinka a v zatacce nasaje vzduch..ale to by delalo jen kdyz je rezerva...pokud je aspon pul nadrze tak by to nemelo sanci srknout vzduch...
neupravene se to presne takhle chova na cistej e85..ale po ohrati to na to jede normalne...

Davam mu N95. Jako ted uz to dela i s plnou nadrzi. Zkusim jestli z hadicky k liste bude tlak, nebo ten cudlik u spolujezdce.

Tak cerpadlo bzuci a ta hadicka je tvrda ze nejde ani zmacknout. Ale ted jsem nasel diru v ty podtlakovy hadici.

tak ji rovnou zruš, na sání ty 2 díry zales aby tama nešel vzduch a odvětrání klikovky odve´d do airboxu a máš klid

tak tak..moje slova.
..ale bacha aby se nekdo neozval s nejakejma "preventivnima vymenama" a nebo s nejakym jinym blabolem...vyhodit a je do konce zivotnosti stroje po starostech a po investicich do tohohle eko nesmyslu....
a do airboxu nee ..to je za chvilku strasne zasrany olejem...radsi investice asi 100kc do oddechoveho filtru....

ta hadicka je tvrda ze nejde ani zmacknout.
..a to by jste chteli svejma penezma podporovat vyrobce tehle hadice co je smejd a ztvrdne a pana forda za to ze tohle tam do auta nechal dat? ..ja nee