Ford Focus Forum

myslím, že tam byli různé odlišnosti, chromové doplňky a tak + dovnitř co peněženka ráčila, jináč asi neé

Kamarád si pořídil Hondu Prelude 2,2 VTi (ilustrační odkaz)
Dnes jsem se byl na ní podívat...
Jel předemnou a pak na obchvatu Otrokovic (jedná se část dálnice čekající na připojení) na to nečekané šlápl, po zareagování jsem podřadil ze 4 na 3 a vyrazil za ním, bohužel jsem neměl šanci jej dohonit

Je to z roku 1997 se 140t na tacháči a vzhledově nic moc tak tahle prohra mi znechutila dnešní den

Zkusím tedy zakoupit alespoň sportovní vložku do sání a snad něco málo pro příští setkání přidá

tak to je o tom Přelud byl od začátku konstruován jako sportovní auto, tak tohle jasně mluví o tom, že Mondeo ST220 je nadupaný auto stření třídy a sportovní auta sou holt malinko o něčem jiném.

jojo preludka je sportovní vůz, kámoš má tu 2,4 160 PS a posral by mě jak nic, je to zaprvé o něco málo lehčí vůz a převodovanej jako sportovní...

A to ta 2,2 má ještě větší výkon a to 136kW což je cca 182 koní.

A dá tam kufry na dovolenou a půl obýváku?Nedá....

Náhodou není to zase tak nejhorší co se kufru týče, ale na žádný velký akce to není.

m.a.x.i.m.u.s píše: Je to z roku 1997 se 140t na tacháči a vzhledově nic moc tak tahle prohra mi znechutila dnešní den

potreboval by si turbo
hovorim vam tu od zaciatku ze mondeo na sport nie je
aj mondeu 2.5T da na technickej trati naprdel hocaka atmosfericka 1.8cka lahsia

Přítel od sestřenky si koupil Octavia RS 2.0 TFSI
Zítra budeme porovnávat co pojede lépe tak v pondělí se podělím o zážitek

bude zalezat od hmotnosti, to 2.0 tfsi taha excelentne, neviem ako je na tom MK3 s hmotnostou ale MK4 2.5T 162 kW by na ovela lahsiu O2 RS 2.0 tfsi 147 kW velmi nemalo

Bohužel nebylo vhodné počasí na odzkoušení tak snad příští víkend. Ale určitě budu informovat jak tohle dopadne

Jinak můj typ je taky na prohru ST220

tak ked sa pozries na cisla tak
sprint 0-100 km/h: MK3 ST220 7.4s, O2 RS 7.5s
sprint 0-200 km/h: MK3 ST220 28s, O2 RS 35.6s
pruzne 60-100 km/h: MK3 ST220 4.2s, O2 RS 4.02s

tie auta su uplne vyrovnane vykonovo az na to, ze mondeo kedze je V6 uz pri velkych rychlostiach ma vyrazne navrch (pozri zrychlenie 0 - 200)
na technickej trati budu velmi vyrovnane, trochu ma navrch oktavka zo 60-100 akceleruje kvoli turbu a mensej hmotnosti (asi?) rychlejsie.

cize nacapuj si vpower racing 100
a ak si dobry sofer, nemoze ta O2 RS dat dole
nezabudaj ze do 2.0 tfsi sa dava povinne 98 benzin !!!
pretoze na 95 benzine tych 220 koni z motora nedostanes a mohol by si byt nemilo prekvapeny, ze ti to proti O2 RS vobec nejede

btw oktanove cislo benzinu pri vykonnych motoroch
je sranda, ze vsetci o tom mlcia a tvaria sa ze im to ide na 95 oktanovom benzine
ale ked sme boli na brzde, tak technik nam hovoril, ze maju odmerane (na audiTT tusim), ze na 95 oktanovom benzine malo auto len 200k, podla papierov malo mat 220k a to z neho aj dostali ked natankoval 100 oktanovy benzin

ja teraz beriem 95 oktanovy benzin a maximalku 242 km/h na aute nedosiahnem 230 km/h mam rekord aj to dolu kopcom
som si uplne isty, ze ked dam 98 alebo 100 oktanovy benzin, tak by som ju dosiahol bez problemov. tych 20k rozdiel je proste citit

Mam zrovna plnou 95 oktanoveho a to do vikednu asi nestihnu vyjezdit, ale auto je "skoro" v rodině tak by neměl být problém testu na 95 oktanů i na 98

Test by se měl konat na široké 4 proudové silnici kde lze z 0 na 200 krásně dosáhnout tak se uvidí jak to dopadne.

Jinak o víkendu jsem půjčoval auto tátovi a byli jsme se projet do buchlovských kopců, byla to nádhera. Zde jsem poprvé uslyšel písknout gumy, ale stále neblikla kontrolka trakce a to jsme se už opravdu báli

Mmmmm buchlováky uplně miluju, málokdy s emi podaří tama jet sám, většinou jedu ve dvou až čtyřech takže nedivodím uplně tak jak bych chtěl, přece jenom ta zodpovědnost za cestující je na mé hlavě, je to tam skvělý, ale hodně zrádný, pokud to jde tak jezdit v pravým, často si to po dtředu práší motorkáři a není to většinou příjemný když se tam potkají auto s motorkou