Ford Focus Forum

a na slovensku?

risomas píše:a na slovensku?

Na SR to má na starost Velvana Slovakia-tlf. +421/245944861(tj. číslo ústředny) tam se pak zeptej na obchodní oddelění. Hodně štěstí

Já jsem minulý týden koupil VIF letní i zimní za cca 170,-/ks u AutoŠtangl.
Má pobočky i na Slovensku - zkuste ....

http://www.autostangl.cz/prodejny/

To Jozkaclack: máš to z práce co by kamenem .....
http://www.autostangl.cz/prodejny/praha-5-lahovice

Hmmm a tenhle týden maji akci.
http://autoprislusenstvi.autostangl.cz/ ... ge=0&lang=

zaza: si jednička.....Štangla mám i od baráku na příjemnou procházku ze psem. Zkusim.

jsem rád ,že my benziňáci nemusíme takové věci hlídat

Dostal som sa k tomu clanku az teraz...
Shell ma sklamal a pocitam, ze na Slovensku to bude rovnake. Obcas (ked neslo inak) som skocil aj k nim prave na V Power Diesel. Uz tam neskocim.
Aral Ultimate Diesel som skusal v Rakusku a bolo citit zmenu - tichsi chod a zivsia jazda. Skoda, ze tu Aral nemame.
Ktovie ako by dopadol Slovnaft, ktory ja osobne vobec nemusim. Ale po tomto clanku, by ma vysledok Slovnaftu zaujimal (kvoli porovnaniu zo Shellom).

Osobne tankujem OMV. Najcastejsie Premium Diesel, sem tam Sprint Diesel a kedze mam common rail, dolievam pre istotu este Castrol TDA (http://www.e-maziva.sk/index.php?contro ... duct_id=50). A som s tym spokojny.

http://www.soi.sk/_old/kcinnost/zoznam/benziny2.htm
pozritr si

podla tej tabulky ked pozres bezne pumpy tak najlepsie bol jednoznacne JET kde nebol ziadny zavadny a potom Shell(10%). Ostatne velke znacky boli zhruba rovnako 20-25% zlych vzoriek Slovnaft 30%. Skoda ze tam nie je zvlast nafta a zvast dizel. Mozno este nejake porovnanie zlozenia.
Ja som zatial na Shell nezanevrel len uz nikdy nebudem tankovat V-Power

kako píše:http://www.soi.sk/_old/kcinnost/zoznam/benziny2.htm
pozritr si

hm test z roku 2004, ted muze byt vse uplne jinak.

Tak sem dostal do schránky ,ten časopis AUTODIESEL ,je tam ten kompletní test nafty což v MF nebylo všechno takže Shell nám prodává palivo pro normu euro 2a3,OMV splňuje euro 3 jediná benzina se dostala na euro IV obě německé nafty pak plní i Euro 5 tak to myslej vážně všechny FII s filtremDPF splňují normu EURO IV včetně 1,8TDCI ten ji splňuje i bez filtru DPF je zřejmé ,že norma z roku 1997 ,kdy žádný commonrail motory tady nejezdily je poněkud mimo mísu

tak z toho vychází, že já s 1,8TDCi mohu brát bud jen u benziny nebo v SRN-tak to tedy pozdrav panbůh-to se mi tedy prodraží

Ahoj, chtěla jsem se zeptat, co je ten aditiv a VIF a kde to koupím? když to budu přidávat do nafty, sníží mi to spotřebu, opotřebení, hlučnost a bude pak nafta kvalitnější? Moc se v tom nevyznám.. před focusem jsem měla fiestu benzín, o tom trochu vím, ale poraďte, co s naftou, pls! Díky

Caplis: vse se tu jiz nekdy resilo