Ford Focus Forum

anubis píše:Mozno neboli zadne sedacky posunute do zadnej polohy, ale vpredu...

No to právě nebyly, neboť posuvné sedačky jsou ve standartu až u nejvyšší verze Titanium, takže to konkrétní auto, ve kterém jsem seděl možnost posuvu nemělo...

Standa.64 píše:...supr!Místa v něm je hafo.Mám cca 178cm a žádné problémy s prostorem jsem neměl.Samozřejmě vzadu prostoru jak v superbu není,ale na ten rozvor co auto má, je nadprůměrný...

Tak s tímhle zásadně nesouhlasím. Už v testu Světa Motorů napsali, že tohle auto má úpně jiné priority, než poskytnout co nejvíce prostoru pro rodinu, (doslova napsali, že C-Maxe rodina jakoby vůbec nezajímala), a jako největší nedostatek uvedli nedostatek místa na zadních sedačkách. Říkal jsem si, že to nemůže být až zas tak hrozné, ale osobní zkušenost ukázala, že skutečnost je ještě horší, a že to redaktoři v SM napsali ještě velmi kulantně. Místa pro nohy je tam v podstatě stejně jako v jedničkové fábii, což nechápu

Tak to jsem asi seděl v jiném C maxu.Srovnávat prostor vzadu pro nohy s jedničkovou Fabii mi připadá dost přitažené za vlasy.Už v oktávce I dospělý s výškou 180cm má problém srovnat nohy a to cestující na předních sedadlech se nesmí moc roztahovat a ve fábce je to ještě horší.Pokud má někdo nastavené sedadlo tak,že jezdí s nataženýma rukama a nohama,se musí poohlédnout po jiném autě rozvorem nad 2700mm.Pro někoho rodinné auto je kombíková fábie a pro někoho např.multivan.V Anglii třeba vyhrál superb kombi rodinné auto roku.U nás by to byla kombíková fábka nebo roomster. C-max je MPV určený pro rodiny s malými dětmi,proto to panoramatické zrcátko,nikoliv pro partu basketbalistů jedoucí do Chorvatska na dovolenou, ale i přesto budou mít v C-maxu větší pohodlí než ve fábii a oktávce

Standa.64: To co si napsal mi přijde jako hodnocení teoretika, který sice od klávesnice rozumí všemu, ale ve zmíněných autech nikdy neseděl, a viděl je tak maximálně v televizi. Jedničkovou fábii jsem skoro 5 let vlastnil, takže mi nemusíš vysvětlovat, kolik je v ní místa. Budeš se asi divit, ale pokud budeme srovnávat OI z počátku výroby, tzn. před úpravou vykrojení opěráků předních sedadel (které prostor pro nohy mírně zvětšilo), tak obě auta jsou stejně prostorná - dokonce ta FI vychází paradoxně trochu lépe než ta OI, ale je to v řádu milimetrů, takže praktický přínos to nemá žádný (zdůrazňuju, že se bavíme o prostoru v podélném směru). Jinak OI z roku 1999 máme v rodině, takže nesrovnávám pouze teoreticky. Jinak trvám na tom co jsem napsal výše, tzn. že při stejně nakonfigurovaném předním sedadle řidiče je v novém C-Maxu méně místa než ve FFII, i když chápu, že se to zdá těžko uvěřitelné. Ani já si neumím vysvětlit proč to tak je...

Srovnávat místo vzadu ve fabii a v jedničkový oktavii s c maxem mi příjde opravdu scestný.Vzadu ve fábii jsem seděl 2x -do Brna a zpět.Ještě že jsme jeli ve třech a tak jsem si mohl sednout "naštorc"S jedničkovou oktávkou r.v.01 mám osobní zkušenosti.Jezdil jsem s ní 3 roky, takže ty kopance koleny přes sedačku do zad jsem si užil na vlastní kůži ,nikoliv pouze u klávesnice jako teoretik.Nastupování na zadní sedadla to chce systém.Zašprajcovaná bota o přední sedalo není nic neobvyklého.V zaměstnání jsme do služební fábie dělali zasedací pořádek- malí a hubení dozadu,přední sedadlo spolujezdce tak, aby kolena byla co nejblíž k přihrádce a hurá na oběd.V C-maxu se mi zatím nestalo ,že bych dostával žďuchance koleny do zad. Pravda je, že oproti staršímu modelu tam bude méně místa na šířku. Srovnávat FoFo II s novým C-maxem asi nejde, je tam jiný posez,v c maxu se sedí více vzpřímeně,FoFo II má sedadla níž a člověk do nich více zapadne.Má větší kufr,je víc prosvětlený a vypadá to ,že místa tam je opravdu víc.V novém c-maxu je černý interiér ,který působí navenek opticky stísněně.Taky bude robusnější karoserie.Možná kdyby udělali světlou variantu interiéru,tak by se prostor opticky zvětšil.Vzadu jsem opravdu seděl,dobře se nastupuje,má pohodlné sedačky,pěkně udělaný opěrky na dveřích,jak vpředu tak vzadu,před koleny jsem měl asi 3-5cm místa.Neměřil jsem to, pouze odhaduju.

... kolega jel v novem Cmaxu a ja ve svem na dalnici Mnichov-Praha. Chvilku jsem jel pred nim, chvilku za nim ... a zezadu je to auto opravdu osklive . Dalo se vydrzet na nej koukat prvnich 100km a pak to bylo utrpeni.

Takže který C-Max má smysl koupit během pár let ? Ideálně aby se v tom svezli 4 dospělí a 3 kufry nebo větší nákup. Má to někdo omakané naživo?