Ford Focus Forum

pokud to ma krokovym motorem rizenou klapku tam volnobezny ventil nenajdes...ten tam zaplat panbuh neni...vycisti klapku at nedrhne a ten motorek s ni pohne lehce

Skrtici klapka dokonale vyčistěna vyndaná, kontrola prevodů klapky OK. Bohužel žádná změna.
Někdo prosím, další nápad ?
Díky Petr

tak po nasrání, když sem doloval ten blbej ventil jak ježka z klece, očistil a doufal, že to bude alespoň 1000km fungovat(a ono to nefungovalo), tak sem objednal ventil novej. Po druhý sem alespoň věděl, jak to rychle sundat (jeden šroub z vrchu a druhej z pod auta), tak mám klid. A jen se chci zeptat ostatních, kdo už ventil měnili, jak dlouho novej ventil vydrží? Mám ten z pietroshop, ale oni budou asi všude stejný.

Ja mam Motorcraft cca 4. rok a bez problemov.

Náhradu jsem dvakrát reklamoval a potřetí vrátil. Pak jsem koupil originál.

to jste mě moc nepotešili. Náhrada zatím funguje bez problému.

BTW kolik stojí origo?

cca 2300.

Tak panove, problem vyresen. Praskla tlakova hadicka odvetravani klikovky. Hadicka 1050 kc a 3 hodky prace na demontazi a montazi sani. Vse opet OK jak ma byt.
Pekne velikonoce
Petr

Biglive díky moc, že ses sem vrátil a napsal i řešení, mám hodně podobnej problém, rozebrali a vyměnili mi už půlku motoru, včetně celýho mechanismu škrtící klapky a pořád se nepodarilo prijit na to, kde je problém.

Hunger, u me to bylo podobne. Tahle hadicka je dokonale schovana pod sanim a je z ni videt jen cca 1cm. Musi dokonale tesnit jinak tlak dohani řídící jednotka. Třeba to bude i tuj problem
Preji at to bude i u tebe a mas vyreseno.
Petr

O ty hadicce je toho tu uz napsano tolik... A da se vymenit bez sundani sani za nejakejch 10min

Nonid, dik za info. Zajimalo by me jak za 10min... Asi mluvime kazdy o jine hadičce nebo o jinem motoru.
Absolutně se k ni neda dostat žadnym zpusobem. ani zhora ani zespoda ani z boku a to ani po častečnem sundani čehokoli co by překaželo. Ale byl bych rad pokud hodiš odkaz nebo popišeš jak za 10 min. Projižděl jsem co se dalo a i na youtube je jedine řešení po sundaní saní. Servis jak autorizovany tak servisaci kamaradi co mi dělaji zadarmo potvrdili totež, takže kvuly penezum by to neřekli. Tenhle problem jsem tu měl jak dlouho, nikdo neporadil a ted když je vyvěšeno řešení tak najednou je to jednoduche a jasne...
Dík Petr

biglive

dej si do podpisu typ auta, za, čas se budem muset vracet o 30stránek, abychom věděli o čem mluvíš.

Osobne som to menil na FF1 1.8 - nadherne pristupne.
Aj na FF1 1.4 (to iste ako 1.6), tam je to horsie, ale da sa. Bez demontaze sania, samozrejme. Aj ten spodny plastovy ventilek treba menit. Tam ale treba pouzit fintu, ze najprv ventilek na hadicove Tcko, a az potom za pomoci tenkych spicatych kombinaciek to nasadit do gumoveho ulozenia odvetravania.

Tak C-Max, to je jina, tam je to debilne oplastovany (nebo co je to za material), beru zpet.