Ford Focus Forum

misoo píše:sak KH pockaj ked ta ofukne na dialnici taky obycajny focus... to budes cucat !!

zialbohu mna uz ofukol
ako priznavam, ze o tych 100 koni mu to islo viacej
ale zeby som sa z toho mal posrat
zato ma raz okolo ZNH v tiahlej zakrute ofukla biela RS6 sedan, mohol ist dobrych 200 km/h
a to teda na posratie bolo

tak ale predbehnut ma RS6 to by som pokladal skor za cest, ale focus ? obycajny focus ???
inac v tej RS6 ist 200 do zakruty to je na kakacku... aj ked tam to tak necitit akou nas, ale aj tak. 200 je 200. chlapec to mal asi natrenovane z nordschleife

killerhammer píše:

misoo píše:sak KH pockaj ked ta ofukne na dialnici taky obycajny focus... to budes cucat !!

zialbohu mna uz ofukol
ako priznavam, ze o tych 100 koni mu to islo viacej
ale zeby som sa z toho mal posrat
zato ma raz okolo ZNH v tiahlej zakrute ofukla biela RS6 sedan, mohol ist dobrych 200 km/h
a to teda na posratie bolo

z coho si sa mal pri RS6 posrat?Zvukovo oproti RS chrochtaniu slabinka,vyzorom bodykitu tiez dost civilka a 200 ide hocaky Focus do zakruty
series KH so slabych aut

ako mas pravdu, ze to nie je nic extra
sak to ma len o 5 valcov viacej ako RS, o jedno turbo viacej ako RS, o jednu hnanu napravu viacej ako RS, o 275 koni viacej ako RS, o 245 Nm viacej ako RS
...ale na ceste to vyzeralo fakt dobre

To vsetko ja Killy velmi dobre poznam,ale sam vies,za taketo parametre su aj tak na hačko a cenovka tohoto auta 3x taka vysoka a 3 x lepsie zazitky rozhodne neda,takze ak to beries takto,tak Buggatti Veyron ma o 6 valcov viacej ako Audi RS,o 421 koni viacej ako Audi RS a o 565 nm viac ako Audi RS.No a je tiez kapanek drahsi,ale ze by na nom boli o 3x lepsie zazitky z jazdy,ako na RS 6,tak to pochybujem.

pravdu mas zirafak, extra dobra zabava, stoji extra vela penazi

Myslim,ze za tie peniaze je to zabava,ale nie pre pocit z jazdenie,ale z cenovky,ktora mu trci spod kapoty.
Na ten pocit a zabavu z jazdenia by sa vela z nas uskromnilo aj na "lacnučke" RS-ko

jo jo mne by stacilo aj lowcostove RS-ko. ZATIAL...

Pokud se bavite o pomeru cena/zabava, tak ja osobne bych volil nove 370 Z . Stoji stejne jako RS, zere jako RS, ma podobne provozni naklady jako RS, ma pohanenou spravnou napravu a nemusim spechat s objednavkou, protoze to neni limitovka. Ikdyz RS bude urcite taky super

pod tu 370Z sa podpisem Samozrejme len ako medzikrok ku GT-R

pridavam sa tiez k 350Z aj ked ten novy design sa mi az tak nelubi, urcite to bude pecka ! tak isto 130i coupe by som videl ako konkurenta.

No neviem, 370Z spravil teraz v Top Geare na trati lepsi cas ako nova Z4 335i

toto je focus RS vlakno !!!
o inych autach si snivajte v inom vlakne

no moze byt, ale to nam smrtelnikom moze byt sumafuck ci na nejakom okruhu dane auto spravi o nejaku tu sekundu horsi ci lepsi cas...
a nova Z4 je nadhera, ale cenovo asi uz mimo Z350 a spol, nie?
edit : ale prd, teraz kukam cennik, to je take lacne ???? takze menim vsetko co som povedal, moj jednoznacny favorit je Z4 30i, ostatne je daleko daleko za...
edit2 : ked porovnam novu Z4 a RS, tak su to dva svety... aj ked RS by bolo mozno niekedy rychlejsie, ale aj tak... pri pohlade na Z4 mi nielen behaju zimomriavky, ale aj mam mokro v tangacoch !!

KH: v tomto vlakne uz bolo toho tolko povedane, ze za mierny ulet sa hadam strielat nebude ak hej, tak "edit2"

370Z v strednej vybave (s automatickym synchronizovanim) je na SK za 43.350,- €, Z4 335i je zaklad za 48.500,- a vybava je asi taka klasicka bavoracka, ze dorovnanie na Nissan by stalo, ehm, nie malo