Ford Focus Forum

Standa.64 píše:Měnil jsem pylák v loni na jaře a docela jsem si užil.Jako na potvoru se při povolování držáku plyn.pedálu jeden šteft ukroutil,nevydržel ten "dokonalý" svár.Takže pedál nešel sundat a vrklal se na tom pos....ným šteftu.Musel jsem vzít pilový plátek a šteft M 6 přepižlat.Ruce odřený,nasraný na toho debila co vymyslel to bezvadný místo pro pylák.Po šteftu zůstala díra,tak jsem tam navlík kovovou příchytku se závitem a dal šroub.Závity na zbylých šteftech jsem protáhl závitovým očkem a dal nové matky s teflonovým zajištěním.Tak teď mám plynový pedál na jednom šroubu a dvou šteftech.

taky se mi to nekolikrat povedlo , vzdy ale pomohlo vrazit neco pod ten plech tim se ten steft primacl a slo to povolit .

To jsem taky zkoušel,ale nepovedlo se.Krásně se to protáčelo.Ty matky šly docela ztuha vyšroubovat,jakoby měli horší závit.Zkoušel jsem je na obyč.šroubu a tam lehce rukou jako normální matky zašroubovat nešly.

foki píše:

Standa.64 píše:Měnil jsem pylák v loni na jaře a docela jsem si užil.Jako na potvoru se při povolování držáku plyn.pedálu jeden šteft ukroutil,nevydržel ten "dokonalý" svár.Takže pedál nešel sundat a vrklal se na tom pos....ným šteftu.Musel jsem vzít pilový plátek a šteft M 6 přepižlat.Ruce odřený,nasraný na toho debila co vymyslel to bezvadný místo pro pylák.Po šteftu zůstala díra,tak jsem tam navlík kovovou příchytku se závitem a dal šroub.Závity na zbylých šteftech jsem protáhl závitovým očkem a dal nové matky s teflonovým zajištěním.Tak teď mám plynový pedál na jednom šroubu a dvou šteftech.

taky se mi to nekolikrat povedlo , vzdy ale pomohlo vrazit neco pod ten plech tim se ten steft primacl a slo to povolit .

Kurňa chlapi,nestrašte,taky se na to chystám a už teď si říkám,jestli jsem udělal dobře,že jsem se rozhodl pro výměnu svépomocí....

Meman1 : Mas pevne nervy budes je potrebovat jarek

Hlavně to chce odpovídající nářadí,nejlépe malou "gola sadu".S 10 straňákem se do toho radši nepouštěj,nebo tě z toho trefí.

Plynovy pedal to jde ale ta krytka na tech 3 sroubcich na krizovy sroubovak to byl muj hrob .jarek

U mě šel povolit,akorád ho taky mohly dát ke splujezdci anebo k motoru pod stěrače,když dělám čištění klimačky tak musí jít hned ven i filtr protože všechny ty sra... se do něj dostanou(je nejníž) a pak jsem koukal tak když se odpojí pedál tak se to zapíše do paměti a diagnostiku se udělá výmaz.

To v Anglii se jim pylák vyměňuje hezky.Asi to konstruktérské hovado byl angličan.

Tak jsem dnes absolvoval výměnu pylového filtru,po přečtení fóra jsem byl připraven na ledacos......jako první jsem se pustil do demontáže plynového pedálu bez odpojení kabelu,podařilo se.Po tom co jsem volný pedál ''uklidil'' nějak aby nezavazel jsem se pustil do krytu samotného filtru,který drží na 3 šroubech,spodní dva byli celkem pohoda,ale ten horní neštěstí.Při zpětné montáži se mi bohužel nepodařilo zcela dotáhnout tento horní šroub,jen do půlky,dál už to prostě nešlo. Štefty,které drží plynový pedál sem prosříkl Konkordem a bylo o hodně jednodušší jejich dotažení,než povolení.Závěrem jen že je skutečně pravda, to co tu psali mnozí přede mnou-vyvrácené ruce v ramenou a vzhledem k tomu,že jsem lazar na plotýnky,tak se dívím,že se ještě hýbu

Mamen :To je dilo co jarek

Toho magora co to takhle vymyslel měli pověsit za koule do průvanu!!Ruce mám dodřeny jak hrom,na zádech pěkny jelito od sedačky jak jsem se tam kroutil.

MAMEN 1:Nekdo chodi do fitka a nam staci na protazeni tela pylovy filtr.jarek

tak to už se na tu svépomocnou výměnu fakt těším

MIRA:To das lechce protahnes telo a pocuchas nervovou soustavu jarek