Ford Focus Forum

vcedula píše:tak to zelene urcite nebolo RS, co by mal na kapote, aky znak ?

to je klubova samolepka ff.cz na pomylenie

vela ludi v prispevkoch hovori, ze to je nove clio sport 200 alien green.
ale to sa mi nezda, lebo to je len stvorvalec atmosfericky s vykonom 200k
ak by to bola pravda, tak to by bolo pre ten focus RS velmi hanebne
osobne si ale myslim, ze je to zelene RS za nim

zaroven to podporuje moju teoriu, ze na okresnych cestach existuje urcity vykonnostny limit cez ktory ta uz cesta nepusti. proste ti je naprd povedzme 330 kW, ked v tych zakrutach ten motor nebudes moct pustit do takych vykonov lebo sa zabijes

nikde neni napisane ze to modre RS slo naplno, kludne to mohlo byt aj 200k clio a vobec by som sa necudoval, bola to technicka trat a este siel typek na RS-ku doost neefektivne... aj ked na pohlad to bola dobra rychlost, ale dost to skresluje kamera tesne nad zemou, to sa potom zda pohyb rychlejsi.

ja som to posudzoval podla tych dvoch skoro driftov. podla mna na tej ceste viacej nedas, teda ak nexces prist o auto, lebo zvodidla su velmi blizko
mne stacilo na to pozriet 1-krat a hned som vedel, ze tak na hrane by som to nezajazdil
na okruhu mozno ano, ale na beznej ceste urcite nie

kh teba tie zvodidla volako mataju...

To RS jezdí docela špatnou stopu, zbytečně utahuje zatáčku aby to víse skřípalo (asi jako efekt pro video). Takže je možné že za ním jezdí klidně něco o 100k slabšího pač na dost záběrach je vidět že to co se drží za RS nemůže tu zatáčku tolik utáhnout a musí jí vzít zeširoka aby se udrželo. A hlavně jedno je jet první a daleko jednoduší je za někým se držet.

MK2 píše:On s tím "ereskem" skočil na horizontu Uff
čas 0:46

Na skočení si na horizontu ani nepotřebuješ ereso, já si skočil loni na horizontu s fábií, ani jsem nevěděl jak. Jeli jsme s přítelkyní do Hřenska, podle navigace, táhlo nás to po nějakých prdelákovech, už jsem z toho byl trochu vzteklej, páč jsme se pořád courali po nějakých vesnicích, takže mezi vesnicema jsem jel trochu ostřeji. Horizont byl za zatáčkou, projel jsem to ve 120km/h, jenom jsem cítil jak jsme se vznesli, trvalo to sice jenom asi 1-2s, ale moc dobře si to pamatuju. Dosednutí bylo tvrdé, tlumiče šly do dorazů, ale naštěstí jsme dopadli na všechny 4 kola, takže se autu nic nestalo, a na to že to bylo těsně za zatáčkou, tak to ani nemělo tendenci jít do smyku, což jsem trochu čekal. Jen jsem si říkal, že nebýt to kombík, tak jsme šli asi víc na čumák a mohlo to dosednutí být ještě tvrdší...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9zAiFHSb ... re=related[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pRMCITku ... re=related[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xt0xSVaI ... re=related[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=P95hKJGb ... re=channel[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tVfxP3Ne ... re=channel[/youtube]

misoo píše:hej, nehra rolu v zatackach pri jazde a tak, ale pri akceleracii z pokoja urcite ano ! mam v tom osobnu skusenost - akceleracia z pokoja M3 300k je podstatne slabsia ako akceleracia vacsieho, tazsieho a hlavne 200k forestera. za toto mozem dat ruku aj focusa do ohna a stavim sa s hocikym o hocico !!

zirafak píše:ja to vidim inak,ale prdet na to.

misoo píše:no ja som si v tom forrestrovi takmer odprdol... mi z toho odpichu prislo zle. to sa mi inde stava len v zakrutach !

zirafak píše:mas s Martinom Koisom blizky vztah,tak sa s nim o tom pobav

otazka misoo :
...So zirafakom sa hadame ohladne trakcie pri 4x4 (napr. Impreza WRX 260k) vs. predokolka (FF RS 300k) na suchom asfalte. Ide o akceleraciu z pokoja, kde Pato tvrdi, ze 4 kolka nema ziadnu vyhodu oproti predokolke (aj ked s diferakom v pripade RS).
Preto sa Vas pytam ci je pravda, ze 4 kolky maju pri odpichu z pokoja vyhodu trakcie styroch kolies. Bavime sa o vykone 260-300k. Podla mna urcite ano, podla Patrika urcite nie...
odpoved martin kois :
...Pri super agresivnom starte z miesta odide 4x4 lepsie, co sa tyka cistej trakcie na suchom asfalte na urcitej trati, tak tieto dva pohony sa vyrovnaju, ba dokonca 2- kolka ma mensi odpor a moze byt miestami rychlejsia. Pozrite napr. vysledky z rely Catalunia alebo Corsica WRC z 1999. Citroen Xsara Kit Car bola rychlejsia ako vsetky WRC. Stale sa vsak bavime o vykone do 300k. Vyssi vykon 300k+ bude jednoznacne lepsia 4x4....

takze je to tak ako som si myslel - pri zrychleni z pokoja su lepsie 4x4

ale,bolo tam ale
musim pozicat to RS-o a ty 4 kolku a vyskusame

zirafak píše:ale,bolo tam ale
musim pozicat to RS-o a ty 4 kolku a vyskusame

jake ale ? pri odpichu nemas ziadne ale !
ok, ja si poziciam forrestera a uvidis ako ti na semaforoch zdrhnem ! len dufam, ze najblizsi semafor bude tak do 200m !!

s Foresterom by si mal skor ist na sprinty do Cunova do toho strku, s tym na cestu nechod

misoo, o foresterovi si myslim to iste co vcedulak
ja mam tiez 200 konove tazke auto
tam moze byt pocitovo silny ten kopanec ked fukne turbo, ale to nejde rychlo, len je to znasobeny prejav toho, ze to islo pomaly dovtedy

ale tiez si myslim, ze 4x4 pri 300k aute musi byt. mne sa to RSko proste nezda.
akoze nic proti nemu, je to brutalita mat focus s 300k to musi byt parada, uznavam
ale v kutiku hlavy rozmyslam, ci to uz ford proste neprepiskol s tym vykonom na prednu napravu
na druhej strane, na trhu je X premotorovanejsich aut ako focus RS, takze to nema zmysel riesit

vcedula píše:s Foresterom by si mal skor ist na sprinty do Cunova do toho strku, s tym na cestu nechod

no ak myslel Misoo ten Forester o ktorom sme sa bavili tak je to verzia XT a zrýchlenie na stovku je nejakých 7,6 s
a to si myslím ,že už by potrápilo vačšinu z nás
http://magazin.auto.cz/testy/subaru-for ... nzinu.html

ale to ma trochu viacej ako 200 koni, ze? takych 230