Ford Focus Forum

Ja som si na tom BMW nevedel vychutnat kratke vyjazdy co nemali aspon 200km.. ale nad 200km si rit chvalila jazdu takze som bol aj ja spokojnejsi.. rekord som mal +/- 800km za cca 22h bez spanku len s obcasnymi prestavkami a z motorky nebola unava.. len taka klasicka.. osobne by som siel do toho tigra keby sa rozhodujem medzi tym co si pisal.. kamarat uz prestriedal kadeco a teraz ma tigra a toho si nevie vynachvalit..

V minulosti jsem dal 900km za 9h na MTcku s prestavkama akorat na tankovani Takze Rko je pro me nadmiru pohodlny "cestak". Oproti fotce mam ted vyssi sedlo a jine plexi, zvysena riditka, takze to bude jeste lepsi. A uzivam si i kratke vyjizdky. Proste se mi zmenily priority. Hulvatstvi MTcka me uz stvalo a naopak me ted bavi, ze motorka neobtezuje a proste se jen projedu a muzu se kochat
Ale treba zase za 2 roky vymenim, nevim
Tiger se mi hodne libi(l), ale neudelal na me dobry dojem. Na hezke kusy s ABS (ktere bylo podminkou) nebyly prachy a ty levnejsi nic moc stav. Navic jen lehky dotek plynu znamenal vylet rucicky otackomeru vysoko k maximu a to se mi nelibi. Sam prodejce varoval, ze je to divoka mrska.

mne zasa ten impotentny motor bmw neskutocne vadil.. ale vela mohlo urobit ze som na neho presedlal z GSX-R 750

Tak ze sportu na tezky naháč se vzduchacem a stěžovat si...

A Tiger 800 by nestačil? 1050 už musí být peklo. Jinak mohl jsi se ozvat a přijet na dovču a tady z UK by sis už nějaký pěkný kousek odvezl, Triumphů je tady jak nas*áno . Já mít větší rozpočet, tak bych sáhnul po Street Triplu...

Tiger 800 vypadá taky fajn. Ale tam je cena ještě vyšší, je to novější model, než 1050.
A je to už takové více enduro. Navíc nižší krouťák, než Rko - nechtěl jsem zas tolik klesnout proti MTčku
A není pak problém se světly, UK vs kontinent? Ještě tachometr

Však to nemusí být poslední motorka, že ..

Svetla bud sa daju prestavit alebo ich musis menit.. zavisi to od konkretnej motorky.. a budiky maju casto krat moznost prepnut sa medzi milami a km.. teda ak su digitalne

Tak sezóna sa blíži, vidím že sa to tu rozbieha
Ale čo to tu vidím, to sa nerobí sa niekomu navážať takto do motorky, to je ako keby ste niekomu zhadzovali ženskú
A hlavne BMW sú fajnové motorky, samozrejme každému podla jeho gusta, ja by som napr neprežil choppera ale je jasné že to neznamená že to sú špatné motorky a je obrovská komunita ktorá ich zbožňuje
za mňa za BMW palec hore

BTW ja sa na takého Baworáka dívam každý deň, mám v práci na stole kovový model
Teda je to starší model, dobrých min 15 rokov starý...

Nezhadzujeme ale davame svoj nazor a myslim ze kedze mam za sebou par tisic km na tom stroji tak si mozem dovolit ten nazor povedat napriek skusenostiam ake mam s R1150R som vravel ze by som sa kludne nechal ukecat na R1200R ale to uz by som si musel pojazdit pred kupou viac ako len nejaky ten kilometer.. siel som aj na kamaratovej CB1300 a je to bomba stroj s vybornym motorom ale vadila mi ta tazkopadnost.. tu vahu bolo citit ovela viac ako na bmw ale motor mi zasa sedel viac..

vandal46: Peknej model. Vsak ono se to zas tolik nelisi

R1200R je spicka, tu bych bral bez vahani - stale univerzalni, ale vyrazne lepsi motor. No treba casem

sak to ze ten motor by mi uz mozno sadol
btw R1100R a R1150R su hodne rozdielne.. postavim doma modely k sebe a odfotim ak nezabudnem

Hodne rozhodne ne. Jine sedlo, jina riditka, jinak umistene chladice oleje, mirne jiny design netkerych prvku, ano. Ale v zasade je ta motorka stale stejna a z dalky a nekterych uhlu pohledu bys je asi ani nerozlisil Velke kulate svetlo, budiky, motor, vidlice, kyvka, to vsechno vypada stale dost stejne.

ja myslím že rozdiel tam je, je to jednoznačne modernizovaný model ... to by sme potom mohli tvrdiť že všetky naháče s gulatým svetlom sú rovnaké

Jo, ale nic zásadního. Kosmetika Kromě tech chladičů.

Zakladna geometria ramu a posadenie motora je podla mna rovnake. To ostatne je inak, da sa povedat, ze zmodernizovane.