co vas v posledni dobe rozesmálo .......

[ZaQik]

vicemene ceske auto

tak to me skutecne rozesmalo

[mezonek]

Moje prvni auto bylo Mondeo Mk.3 v kombiku a klasika 2.0 benzin (jedine auto, ktermu jsem dal lidske jmeno ), Megane 1.9 nafta CC, potom jedna z poslednich vyrobenych laguna 2 kombi, nafta, automat uplne plna vybava... potom e46 320i cabrio, Octavia 1 combi po FL 1.9 silnejsi nafta, potom Octavia 2 combi zase 1.9 nafta a ted par mesicu zpet u modreho ovalu - FoFo CC v nafte... Po pravde kazde auto bylo necim vyjmecne. Mk.3 uzasny stehovak, ale mel sem smulu na kus - utopil sem v nem neskutecny ranec. Laguna byla genialni na dlouhe vzdalenosti - pohodli a luxus. BMW - vylozene pro radost, ale rozhodne ne na kazdodenni jezdeni , obe oktavky solidne vyvazena auta (obe mely ale vybavu...) ale radost z jizdy moc ne. A ted FoFo - na jednu stranu je to krasne auto a na silnicich hodne vzacne. Podvozkove jeste lepsi, nez ta e46, ale zaroven mi dost chybi veci co umela stejne stara oktavka - ve fofo palubni pocitac vicemene pro smich, nerekne mi to treba, ze mam prasklou zarovku... a je o dost hlucnejsi. A to to nesrovnavam se stejne starym manzelcinym XC90
Co jsem tim chtel rict - kazde auto ma sve pro a proti a chapu, ze pro nekoho to muze byt proste nejlepsi auto na svete - stejne jak pro ostatni ten jeho Ford...

[mezonek]

Ted jsem koukal na prispevky v te FB skupine... FB bude asi diagnoza - ty lidi tam nebudou uplne normalni... Ale zase na octavia foru jsou uplne normalni lidi (teda pokud nepocitam ty, kteri si ze zakladni vybavy delaji postupne L&K - neco podobneho ale bylo i na E46 foru ).

[pkadecka]

vicemene ceske auto

tak to me skutecne rozesmalo

Dyk je to pravda. Není to jenom VW s jiným logem na volantu. Škodovka, přestože je dnes 100% vlastněná VW, si zachovala svoji, abych tak řekl, národní identitu. BTW jakou identitu má vlastně Ford? Škodovka je česká, VW německý, Mazda japonská, KIA/Hyundai jsou korejci (i když se vyrábí v Nošovicích nebo v Žilině), Peugeot/Citroen nebo i Renault, to jsou francouzi, Dacia je rumunská (i když jak kde, do některých zemí se dodává s logem Renault), atd., ale Ford? Dá se považovat za americký? Evropské fordy jsou jiná auta než ty, co jezdí v USA, i když se jmenují stejně a vypadají stejně, rozdíly jsou dost velké, hlavně motory (což je dané jiným OČ v Evropě a USA). Já osobně teda nevím, kam evropský ford zařadit. Focus, co jsem měl, byl vyrobený v Kolíně nad Rýnem ve Ford Werke. (Mazda je z Hirošimy, takže je to japonec jak poleno.)

[ZaQik]

osobne nesnasim vyraz "vicemene" a "nicmene" ... je to nicnerikajici vycpavka jak prase

rozesmal me nazor, ze skoda je ceske auto:
- design je narizen z centraly VW
- dily jsou z cele Evropy
- dily vyrabene v CR maji vetsinou ceske konstruktery, ale u montazni linky je ceska jen lehce vetsi polovina zamestnancu
- v montovne v MB to u pasu nebude o moc lepsi
... ceskeho tam vic nez polovina rozhodne neni ... ale ma to napis "made in czech republic", takze se to dobre prodava (uz jsem tu psal, ze obdivuju skodovacke marketery, jak to s nasim narodem "umi")

ford:
- design je od akce "one ford for all world" narizen z americke centraly (muj tip: do 10 let to skonci)
- dily jsou z cele Evropy
- dily vyrabene v CR maji vetsinou ceske konstruktery, ale u montazni linky je ceska jen lehce vetsi polovina zamestnancu
- v montovnach (Nemecko, Spanelsko) moc tamnich domorodcu nebude

takze nam nezbyva nez se ridit sidlem firmy (i kdyz to nic nerika o slozeni narodnosti top managementu)

[stano.]

A co potom take Volvo?

[ZaQik]

volvo si to posralo - je cinske

[pkadecka]

"Víceméně" prostě znamená, že sice ne úplně nebo s nějakými výhradami, případně přimhouřením oka, ale je to tak. Taková zkratka, abych to nemusel složitě rozpitvávat, jako teď

Design škodovky navrhuje nějaký Slovák (Jozef Kabaň).
Díly jsou z celého světa. To jsou ale ve všech autech, když ho rozebereš na prvočinitele, na každé součástce je jiná země původu.
Že v českých firmách pracují Poláci, Slováci, Ukrajinci atd., za to Škodovka nemůže. Das auto zas montují Turci.
Si všimni, jak na to jde Hyundai, taky cílí na české zákazníky slogany "kupte si české auto z Nošovic", "nové modely trikolor", "vítejte v zemi, kde vládne Hyundai" atd.

Ford: sídlo které firmy? Ford-Werke AG Köln am Rhein?

Jo a Volvo, to buď mohlo zavřít krám nebo pokračovat pod čínským majitelem. Škodovka na tom byla po revoluci podobně, mohla to buď zabalit (nebo roky balancovat na pokraji krachu jako Lada) nebo se spojit se strategickým investorem.

[finsa]

Škoda že si zachovala národní identitu? To mě tedy opravdu rozesmálo Seděl jsi v nějaké škodovce a následně v jiným autě od VW? Vždyť to je úplně to samý, jo, mají jiný písmo na budících a zvenku to vypadá jinak, ale technicky a funkčně je to úplně to samý jako cokoliv z WAG, šak je to koncern, proč by utráceli peníze za vývoj něčeho novýho když to samý můžou použít ve 3 dalších automobilkách...

[Nonid]

Celkem vympipena kara

[enjoy]

To bude spíš pasivní zabezpečení proti krádeži

[buceek07]

Fotka cele 159 by nebyla?....

[Nonid]

Buceek: Nebyla, pardon, byl jsem moc blizko. Ale byla fakt pekna.

[vitr73]

alfa 159(i 156) je vzhledove bezkonkurencni...teda podle mne...
jeste seat leon je podobnej strih(rok kolem 2000)
..ale po nekolika zkusenostech s italskym autem,prackou a lednickou bych to doma fakt nechtel....ale je to nadhera to se musi nechat

[TomFocus]

Přidávám se: 159 wagon po FL a světlej vnitřek... moc nechybělo a byla doma s 1,9 jtd.