Ford Focus Forum

Rekl bych, ze je to celkem normalni. Mas stare auto, tak sem tam nekde neco uz netesni
Na predchozim aute mi klima taky trochu unikala. Kazdej rok jsem to preventivne nechal zkontrolovat a naplnit a pohoda.

Mohli by ti tam napustit barvivo a pak zkontrolovat, jestli to je nekde videt. Ale jestli to je treba kompresor, tak to zatim ani nema smysl resit, draha vec.

2010 - 340 g
2011 - 350 g

obě akce čištění jsem měl celkem za 700 Kč (včetně doplnění)

já si myslím, že budu mít díru v chladiči, což asi za 200 Kč/ročně nepořídím...

Mě po 3 letech bez doplňování chybělo jenom 120g

Loni se mi pos..l kompresor (začal téct v přírubě), letos prorezlá trubka v podběhu + jako prevence se měnila i ta tenká a, bohužel, ta nešla ve spoji rozebrat, takže obě tenké + plnění. Bylo to u Fokiho, za což mu děkuji, a i tak to byla pálka

Ahoj,zlobí mne kompresor a že by to mohla být na 80 % spojka.Ale řekli mi že na můj kompresor náhradní díly neprodávaj a tak jedině vyměnit celý.Ted nevím či jim věřit nebo né.Nový kompresor je docela pěkná pálka.Poraďte co mam dělat .... Díky

Tak zkus změnit servis. V originále se dodává komplet spojka, ale je skoro tak drahá jako kompresor v aftermarketu. Trochu šikovnej servis si díly na spojku určitě sežene levněji a podle potřeby (ne originál komplet). Samotná cívka stojí tuším okolo 1700,-

Nevíte jak nastavit ve Fordu Galaxy (Denso systém) jednozónový režim klimatu (MONO)? Nikde jsem to tam nenašel... Díky

muisa píše:Nevíte jak nastavit ve Fordu Galaxy (Denso systém) jednozónový režim klimatu (MONO)? Nikde jsem to tam nenašel... Díky

Tak už jsem na to přišel. Kdyby to někoho zajímalo, tak stačí chvilku podržet tlačítko AUTO.

Zdravíčko fofici.
Nečítal som predchádzajúce príspevky, možno budem trochu off, ale chcem sa pochváliť svojím zážitkom zo včerajšieho servisu klímy.
Auto je FF II r.v. 2008, klíma automatická. Auto mám po staršom bratovi, ktorý je alergik a klímu mal zapnutú stále. Auto chodilo pekne na prehliadky do fordu, proste papierová starostlivosť. Naposledy bolo na kontrole 22.7.2010 a všetko ok. Auto som si potom prebral ja a veselo som jazdil cca do októbra, kedy mi jedna slečna nabúrala kufor. V lete som užíval klímu sporadicky, ono keď nebolo teplo tak som ju jednoducho vypol.
Problém nastal teraz keď sa opať oteplilo. Klíma začala vydávať zvláštne zvuky, vravím si najvyšší čas na detailný pohľad.
Včera som navštívil servis, kde ma pripojili k nejakej veľkej krabici a spustili ju.
Z papierika vyšlo že mi odsali zbytkového chladiva 10g, a následne doplnili na plných 600g.
Mechanik len krútil hlavou a divil sa ako je to možné.
Otázka je, či sa už s niečim podobným stretli.
ďakujem a sry že je to také rozvláčne.

měnil někdo řídící jednotku u ventilátoru klimatizace??? servisák si myslí, že samostatně to nejde koupit...jinak jsem z té svojí klimy docela nešťastná. rozběhne se jen za jízdy, jinak při volnoběhu nic :/

pora´dte mi prosím někdooo

OT: Já bych celou klimu nejradši vyhodil. Zlatý střešní okno

nemám většinou, ale jezdím bez ní, ale te´d nás čeká itálie a to bez klimošky odmítám!!!

a co rucne ridit ventilator, funguje?
Ja jsem vypozoroval ze se automaticka klima snazi nebrat vykon kdyz je motor v malych otackach, typicky pri rozjezdu...a naopak prida treba pri dojizdeni na semafor. Takze jestli je problem jenom ve vetraku, nic se nedeje. Pokud by se vypinal i kompresor, je to divny. V tom pripade bych nejdriv zkusil reset (odpojit baterku).

Jenom rychlý dotaz, na předchozích stránkách jsem našel jen množství média pro Focus 1 (740g). Platí pro Focus 2 stejné množství? Na motorizaci nezáleží?
(Nálepku v motorovém prostoru nemám.)

Zdravim,

u myho FF II prestala nedavno fungovat sahara a problem je evidentne v tom, ze jsou uhnily draty, co vedou do vstupniho modulu. Ke vsemu to uhnilo tak blbe, ze to nejde priletovat. Nevite nekdo, zda se da sehnat tehle modul samostatne (vyrabi to Bosh)? Ford to nenabizi a kupovat kvuli trem dratum celou saharu mi prijde trochu pritazeny za vlasy.
Diky za reakce